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札幌站

札幌店(2011年8月)]] 札幌站()是位於日本北海道札幌市北區,由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站。车站编号01;电报略号サツ;事务管代码▲130124。函館本線、千歳線(千歲線的實際起點位於白石車站,但所有行駛該線的列車都是自札幌起訖)與札沼線(又名學園都市線,其實際起點是桑園車站,狀況與千歲線相同)皆在本站停靠。整個車站建築體除了車站站房與月台之外,還包含了JR塔大樓(JR Tower)、數家百貨公司與地下街,構成一…

旭川車站

旭川站()是位於北海道旭川市宮下通8丁目,由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運的鐵路車站。 旭川站是日本北海道中部城市旭川市的主要車站,是三條鐵路路線之交匯點,車站編號爲A28。 概要 旭川站是旭川市的代表站以及日本最北的有人高架車站,乃北海道中部最大的鐵路交通樞紐。 旭川站是連接函館、札幌與旭川三大城市的主要鐵路幹線函館本線的下行終點,也是兩條地方交通線宗谷本線與富良野線的起點。 此外,通往道東網走地區的石北本線雖在線路名称上以兩站外的…

新琴似車站

新琴似站()是位於日本北海道札幌市北區新琴似8條1丁目4番1號,隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)札沼線(學園都市線)的鐵路車站。車站編號為G05。電報略號為'。 札沼線(學園都市線)桑園車站至本車站為高架路段,而鄰近的太平車站至新十津川車站為地面路段。 背景 新琴似這地名源於1887年於當時琴似地區附近負責耕種及治安的屯田兵形成的新琴似兵村。兵役完結後,新琴似兵村部落會在札沼線興建期間希望於附近設置車站,因此設置新琴似站。當時車站位於…

東室蘭車站

東室蘭站(),是一個位於北海道室蘭市,屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)、日本貨物鐵道(JR貨物)室蘭本線的鐵路車站。車站編號為H32。為ヒム。JR北海道的車站位於東町2丁目、JR貨物的車站位於日之出町1丁目。 除了室蘭本線,亦有支線由本站向西南方出發至上的室蘭站。因此本站停靠所有等級的列車,包括特急列車「北斗」和「鈴蘭」。亦設有「室蘭運輸所」,入口設於車站西口的東北方約250米。 又,本站至沼之端站間的本線路段及支線全段皆已交流電化,而…

沼之端站

{{日本車站資訊 |公司色 = #ccc |文字色 = #000 |站名 = 沼之端站 |日文原名 = 沼ノ端 |平假名 = ぬまのはた |羅馬拼音 = Numanohata |後一站距離 = 4.8 |後一站 = 北松田 |所屬公司 = 鐵道省 |所屬路線 = 富內線 |距離 = 0.0 |起點站 = 沼之端 |車站構造 = 地面車站 |啟用年月日 = 1922年7月24日。 1922年7月24日:北海道鑛業鐵道(即第2代北海道鐵道)…

新札幌車站

新札幌站()是位於日本北海道札幌市厚別區,屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)千歲線的車站。 概要 此站為札幌市厚別區的中心車站。經過的客運列車(除臨時臥鋪特急仙后座號列車以外)全部停靠本站。此站同時是北海道使用人數僅次於札幌站,新千歲機場站的第三大车站。周圍設置眾多商業設施,由於位處札幌和新千歲機場中間,交通便利,有很多觀光客下榻附近旅館。 本站和札幌市營地下鐵東西線的新札幌站連接,是北海道除札幌車站外唯一JR和地下鐵有連接的車站,故同為…

中小國車站

中小國車站 ()是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)與北海道旅客鐵道(JR北海道)所共同使用的鐵路車站,位於日本青森縣東津輕郡外濱町(),是JR東日本津輕線與JR北海道海峽線的交會車站。中小國車站是JR東日本與JR北海道兩家公司之間兩座邊界車站之一(另一站為新青森,兩家業者所屬路線的切換點實際上是在中小國與大平兩站之間的新中小國號誌站())。站務上,中小國車站是由JR東日本負責經營的無人站,管理站為青森車站。 簡介 作為津輕線與海峽線的銜…

奧津輕今別車站

奧津輕今別車站()是由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本青森縣東津輕郡今別町。该站与东日本旅客铁道的津輕二股站相邻。 本站於2016年3月25日之前為在來線車站,旧稱為「津輕今別站」,為JR北海道海峽線(營運上使用津輕海峽線的名稱)沿線的一座無人車站,但配合北海道新幹線的建設,在本站站區內另設置新的新幹線用車站。旧车站自2015年8月10日起停用,再沒有列車停靠,並於2016年3月26日隨新幹線車站投入服務時正式廢站…

岩見澤車站

岩見澤車站()是一由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道岩見澤市有明町,是JR北海道函館本線沿線較為重要的車站之一,也是室蘭本線的終點站(其所屬線為函館本線)。岩見澤車站屬於JR北海道本社(札幌總部)的直轄範圍,為岩見澤市的主車站。途經本站的各級特急與快速列車,皆有在本站停車。 簡介 1884年啟用的岩見澤車站是北海道境內最古老的鐵路系統——幌內鐵道的主要車站(幌內鐵道於1882年開始營運)。以本站為中心,幌內鐵…

桑園車站

桑園車站()是一由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道札幌市中央區,是JR北海道函館本線與札沼線(學園都市線)的交會車站,屬於JR北海道本社(札幌總部)的直轄範圍,由JR北海道直接派駐人員營運。車站編號為S02。 簡介 桑園車站是函館本線的沿線車站與札沼線的起點車站,但行駛於札沼線上的列車實際上都會通過本站之後進入函館本線,駛抵札幌車站之後再行折返。 1988年改建的桑園採高架車站結構,配置有兩座島式月台共四條乘…

木古內車站

木古內站()是位於北海道上磯郡木古内町的鐵路車站,由北海道旅客鐵道(JR北海道)及道南漁火鐵道共同營運。其中JR北海道管理新幹線車站範圍,道南漁火鐵道則接管原JR北海道江差線的在來線月台及周邊設施。本站目前為北海道最南端的車站,並設有站員駐場,其中JR北海道為全日站員駐守,道南漁火鐵道則由日間站員駐守。站名來自所在地名,源自阿伊努語的「rir-o-nay」(潮水流入的河川)。 過去此站在JR北海道營運海峽線時為特急列車「白鳥、超級白鳥」…

新青森站

新青森站()是東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站,位於日本青森縣青森市大字石江字高間。新青森站是青森縣廳所在地青森市的新幹線中央車站。 車站構造 在來線月台位於地面,採島式月台1面2線設計,上方是一座跨站式站房。新幹線月台則位於站房正上方,月台採島式月台2面4線設計,並在月台上安裝了月台柵門。 站房內設有綠色窗口、換乘通道、自動售票機、自動閘機等設施,但只有新幹線閘機可使用JR東日本的智能卡Suica。 月台配置 JR East S…

瀧川車站

瀧川站()是一座位於日本北海道瀧川市,隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)與日本貨物鐵道(JR貨物)的鐵路車站。JR北海道的車站位於榮町4丁目9、JR貨物的車站則位於榮町1丁目15-2。車站編號為A21。車站名稱的由來是阿伊努語中「so-rap-ci/」(有瀑布的河川)之意譯。瀧川車站是函館本線和根室本線的分歧點 地理位置重要,石勝線通車前札幌前往帶廣和釧路的列車全部經由此処。 歷史 1898年7月16日:北海道官設鐵道上川線的車站開始營…

森車站 (北海道)

森車站()是由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道茅部郡森町。此站是JR北海道函館本線的主要車站之一,也是該線的主線與砂原支線的交會點。此站屬於JR北海道函館支社的管理範圍,配置有站務人員,並負責周遭一些小型車站的代管工作。 簡介 此站位於函館本線主線和支線交會要衝,也是所在地森町的主要車站。臥舖特急「北斗星」與「仙后座」、特急「超級北斗」及「北斗」,與快速列車「鳶尾花」等行駛於函館本線上的優等列車皆在此停靠。自…

新函館北斗車站

新函館北斗車站 ()是一由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道北斗市,是JR北海道函館本線沿線車站之一。同時亦是北海道新幹線第一階段的最北端終站。 本站隸屬於JR北海道的管轄範圍。在1902年初設時,原名本鄉,1942年時改稱為渡島大野。曾經為無人站,由隔鄰的代為管理。北海道新幹線開業時,獲昇格為直營站。 新站房於2015年3月29日起局部投入使用,同日起亦開始使用部份新建的月台(1、3號月台,當時只稱為「往長萬…

大沼車站

大沼車站 ()是由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道龜田郡七飯町,是JR北海道函館本線沿線車站之一。大沼車站屬於JR北海道函館支社的管理範圍,原設置有站長的大沼車站,本身也是周遭幾個無人小車站的代管理車站,2023年3月18日起降為無人站,其管理權亦改由七飯站接管。 「大沼」來自於阿伊努語的「poro-to」,意思為「很大的湖泊」。 簡介 大沼車站是函館本線的主線與砂原支線及下行專用的藤城支線的交會車站,是一個…

七飯車站

七飯站()是北海道旅客鐵道(JR北海道)函館本線的鐵路車站。位於日本北海道龜田郡七飯町本町1丁目1番地。 過往是由函館開出的區間車終點站,自從北海道新幹線通車後,原來大部份的班次均改以新函館北斗為終站,現時只保留下午一班單向普通列車以本站為終站。另外,本站除原有路線外,亦有主供貨物列車使用的「藤城支線」與大沼站連接,現行時間表下共有3班單向下行的普通客運列車會使用藤城支線,避開及兩站。 車站構造 站房 以磚及混凝土所建成的單層站房,為有…

網走車站

網走站()是一由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道網走市境內,是石北本線與釧網本線的銜接車站,也是石北本線的終點站及釧網本線的起點站。本站是日本全國所有有兩條以上鐵路路線通過的車站裡面,位置最北的一個,管轄上隸屬於的範圍。 由於是兩條鐵路線的銜接車站,網走是道東地區北部重要的交通樞紐之一。包括特急列車鄂霍次克號(,行駛於札幌與網走之間)與行駛於釧網本線上的快速列車「知床號」()都是以本站作為起訖站。 除了石北本…

東釧路車站

東釧路車站()是一由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道釧路市境內,是根室本線與釧網本線的銜接車站,也是釧網本線在定義上的終點站(但在營運方面,行走於釧網本線的列車實際上是以隔鄰的釧路作為折返終點)。東釧路車站代碼為B54(其中「B」字是釧網本線的代號),隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍,無人駐守的東釧路是由釧路車站代管。 東釧路車站在1986年之前曾是釧路臨港鐵道(今太平洋石炭販賣輸送臨港線的前身)與JR路線的銜…

富良野車站

富良野車站()是一由北海道旅客鐵道(JR北海道)與日本貨物鐵道(JR貨物)所共同經營的鐵路車站,位於日本北海道富良野市日之出町(),是幹線等級的根室本線與地方交通線富良野線的銜接車站,也是富良野線的終點站與所在地富良野市的主車站。在行政方面,富良野車站屬於JR北海道總社所直接管轄的車站之一。 富良野的站名來源於所在城市名,源自阿伊努語的「hura-nu-i」(發臭的地方)或「hura-nuy」(發臭的火焰),意指十勝山所產生的火山氣體與…