網走站（）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道網走市境內，是石北本線與釧網本線的銜接車站，也是石北本線的終點站及釧網本線的起點站。本站是日本全國所有有兩條以上鐵路路線通過的車站裡面，位置最北的一個，管轄上隸屬於的範圍。
由於是兩條鐵路線的銜接車站，網走是道東地區北部重要的交通樞紐之一。包括特急列車鄂霍次克號（，行駛於札幌與網走之間）與行駛於釧網本線上的快速列車「知床號」（）都是以本站作為起訖站。
除了石北本線與釧網本線之外，過往本站也曾是地方交通線湧網線（中湧別～網走）的終點車站，但湧網線早於1987年JR民營化前已被廢線。
雖然是所在地網走市的主車站，但與其他北海道主要城市的主車站有點不同的是，網走車站並不是座落於網走市的中心市街地帶，而是約有2公里左右的間距。相比之下，位於隔鄰的桂台車站，反而才是距離網走市街最近的鐵路車站。
車站構造
今日的網走車站其實不是第一個使用「網走」作為站名的鐵路車站，初代的網走車站其實是1984年時廢站的濱網走車站。目前使用中的網走車站是1932年時新設的第二代車站。
作為道東其中一個區域管理車站，本站為直營站，設有正規站員及站長，也有綠窗口，隨於2022年增設了具語音通訊功能的自動售票機後，綠窗口的服務時間也被縮短，現時只在07:35～16:30時段才會有站員當值。過往站房內亦設有便利商店及旅遊中心「星光廣場」，但是也隨着使用人數不斷減少而相繼結業。即使是網走市觀光協會的服務台，也曾經一度撤離站房，後來經陳請後再重新設置。
車站亦有由北見運轉所網走詰所設置的車庫及加油設施，供檢查列車及夜間停泊之用。
站房
月台配置
設有側式月台及島式月台各一個、共提供2面3線的配置。所有月台都可以讓雙方向的列車停靠及發車。而特急列車及雙線直通列車會使用與站房相連的的1號月台。
被廢除的湧網線主要在0號線發車，列車長度為3輛。現在該路線已經拆除及轉為停車場用途。
歷史
- 1912年10月5日：日本國有鐵道初代網走車站設站，是客貨兼營的一般車站。
- 1927年9月15日：釧網線（後來的釧網本線）通車。
- 1932年12月1日：第二代網走車站在今日的現址設立，開始經營客運與行李托運業務，初代的網走車站改名為「濱網走」並停辦客運業務，成為貨運專用站。而網走至濱網走之間的路段也改定義成為網走本線（今石北本線）的貨物支線。
- 1935年10月10日：湧網東線（之後的湧網線）通車。
- 1969年10月4日：本站至濱網走車站之間的路線里程數進行更改，由0.8公里改成1.3公里。
- 1984年2月1日：本站至濱網走之間的貨物支線廢線，濱網走車站也一同廢站。
- 1986年11月1日：停辦貨運與行李托運業務。
- 1987年：
:* 3月20日：湧網線全線廢線。
:* 4月1日：國鐵分割民營化，車站的擁有與管理由JR北海道繼承。
- 2007年10月1日：加入車站編號，本站依隨石北本線的編排，採用「A」作首綴。
- 2009年
:* 1月：站房內的網走市觀光協會服務台及「道之驛流冰街道網走」因遷移而關閉。
:* 6月：網走市觀光協會服務台重置。
:* 3月31日：站房內的星光廣場結業。
- 2022年度：增設可供發售指定席劵的語音售票機。
使用人數
以下是近年乘車人次列表：
車站周圍
為網走市的代表性車站。車站與網走市中心（商店街等）約距離2公里。而網走市中心的商店群與巴士總站之間需要行走約15分鐘。
- 國道39號
- 北海道道23號網走停車場線
- 鄂霍次克（舊網走支廳）共同廳舍
- 網走警察署車站前派出所
- 網走車站前郵政局
- 網走信月金庫車站前分店
- 北海道開發局網走開發建設部
- 網走市立西小學
- 新橋
巴士路線
- 網走巴士
** 常呂、佐呂間湖榮浦方向
** 美幌站方向
** 女滿別機場方向
** 知床斜里車站方向
** 小清水方向
** 天都山方向
** 大曲方向
** 筑紫山團地方向
** 東京農業大學方向
** 向陽團地方向
** 網走巴士總站方向
** 碎冰船「極光」登船地點方向
- 網走巴士、斜里巴士
** 知床斜里站、知床、宇登呂溫泉方向
** 女滿別機場方向
- 網走觀光交通
** 東藻琴方向
- 阿寒巴士
** 阿寒湖方向
相鄰車站
; 北海道旅客鐵道（JR北海道）
: 石北本線
:: 特急「鄂霍茨克」、「大雪」停靠站
:: 普通
::: 呼人（A68）－網走（A69）－（釧網本線）
: 釧網本線
:: 快速「知床摩周號列車」、普通
::: 網走（A69）－桂台（B79）
曾經存在的路線
; 日本國有鐵道（國鐵）
: 石北本線（貨物支線） - 1984年2月1日廢線
:: 網走－濱網走
: 湧網線 - 1987年3月20日廢線
:: 二見岡－（大-{曲}-臨時乘降場）－網走
相關條目
- 逗子站：日本鐵路車站名中依拉丁字母排序最末一位的車站。
註釋
統計資料
參考文獻
*
- 《道內時刻表》2006年8月號，交通新聞社（日本札幌）。
外部連結
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