沼之端站

{{日本車站資訊
|公司色 = #ccc
|文字色 = #000
|站名 = 沼之端站
|日文原名 = 沼ノ端
|平假名 = ぬまのはた
|羅馬拼音 = Numanohata
|後一站距離 = 4.8
|後一站 = 北松田
|所屬公司 = 鐵道省
|所屬路線 = 富內線
|距離 = 0.0
|起點站 = 沼之端
|車站構造 = 地面車站
|啟用年月日 = 1922年7月24日。

• 1922年7月24日：北海道鑛業鐵道（即第2代北海道鐵道）金山線（後稱富內線）開業。
• 1969年：

:* 9月25日：千歲線開始複線化。
:* 12月：站舎改建。

• 1980年：

:* 5月15日：貨物提取服務取消。
:* 10月1日：正式電化。
:* 12月18日：自由通路完成。舊站舍及跨線橋同日起停用。

• 2008年10月25日：正式可使用Kitaca。

相鄰車站
; 北海道旅客鐵道（JR北海道）
: 室蘭本線
:: 特急「北斗」
::: 通過
:: 特急「鈴蘭」
::: 苫小牧（H18） - 沼之端（H17） - 南千歲（H14）
:: 普通
::: 苫小牧（H18）－（貨）－沼之端（H17）－遠淺
: 千歲線（苫小牧站－此站之間為室蘭本線）
:: 苫小牧（H18）－（貨）苫小牧貨物站－沼之端（H17）－植苗（H16）

曾經存在的路線
; 鐵道省（國有鐵道）
: 富內線
:: 沼之端－北松田

其他

• 由本站起至室蘭本線的白老站、總長28.7km的路軌皆為直線路段，是全日本中最長的鐵路直線路段。

注釋
外部連結

• [https://www.jrhokkaido.co.jp/network/station/station.html#4293 JR北海道沼之端站網頁。]