标签:#千歲線車站

共 17 篇文章

美美信號場

{{日本車站資訊 | 公司色 = #2cb431 | 文字色 = | 站名 = 美美信號場 | 圖片 = Bibi Signal Base.jpg | 圖片說明 = 信號場全景(2024年4月) | 日文原名 = 美々 | 平假名 = びび | 羅馬拼音 = Bibi | 電報略號 = ヒヒ | 所屬公司 = 北海道旅客鐵道(JR北海道) | 所屬路線 = 千歲線 | 車站編號 = *'(已停用) | 前一站 = H16 植苗 | 前一…

長都站

長都車站()是位於日本北海道千歲市上長都,屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)千歲線的鐵路車站。 名稱源自阿伊努語的「o-sat」或者「o-sat-nay」(下游乾涸的河流),與於札内站詞源相同。曾經以長都川的姿態展現。 車站構造 最初的站房建於西口,為水泥單層建築物,後來在東口也增設了一個簡易式站房。本站為由千歲站管理的無人站。設有簡易自動售票機、簡易自動閘機(可使用Kitaca、磁氣券)。 月台配置 設有兩個側式月台,月台之間以跨線行人…

島松站

島松站()是一個位於日本北海道惠庭市島松仲町1丁目1,屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)、日本貨物鐵道(JR貨物)千歲線的鐵路車站。曾經有急行「千歲」停車。JR北海道的車站編號是H08。電報略號是ママ。 站名來自阿伊努語的「suma-oma-p」(有石頭的河流)。 車站構造 1面2線島式月台與2面2線側式月台的地面車站。2個側式月台(1、4號月台)夾着島式月台(2、3號月台)。 月台配置 JR Chitose-Line Shimamats…

惠野站

惠野站()是一個位於日本北海道惠庭市1丁目,屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)千歲線的鐵路車站。車站編號是H09。電報略號是メク。 車站構造 2面2線對向式月台的跨站式站房。島松站管理的業務委託站()。設有綠窗口(營業時間5時35分-23時30分)、自動售票機、自動閘機、升降機、扶手電梯。 月台配置 (來源:[http://www.jrhokkaido.co.jp/network/station/station.html#4288 JR北…

札幌啤酒庭園車站

札幌啤酒庭園車站()是位於日本北海道惠庭市,屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)千歲線的鐵路車站。站名源自於鄰近的札幌啤酒北海道工廠。 歷史 1990年7月1日:開業。 2008年10月25日:Kitaca設備啟用。 車站結構 File:JR Chitose-Line Sapporo-Beer-Teien Station Overpass.jpg|跨線天橋(2017年5月) File:JR Chitose-Line Sapporo-Beer…

千歲站 (北海道)

千歲站()是位於日本北海道千歲市千代田町,屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)千歲線的鐵路車站。車站編號是H13。是チセ。是▲131408。 概要 千歲市的代表站。「機場」、特急「鈴蘭」停靠此站。其他特急列車不停靠此站,只限2019年3月16日時刻表改正後「超級北斗→北斗」23號停靠。除此以外的列車需要在相鄰1站的南千歲站轉乘。 車站結構 島式月台2面4線的高架車站。外側線(1、4號月台)是本線。 月台配置 ※:特急列車、快速列車發着月台 …

惠庭站

惠庭站()是一個位於日本北海道惠庭市相生町,屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)千歲線的鐵路車站。是惠庭市的代表站。車站編號是H10。是エニ。「北斗」、「超級北斗」、「鈴蘭」等的特急列車不停靠,曾經有急行「千歲」停靠,現在只有快速「機場」所有列車停靠。 站名來自所在城市名,源自阿伊努語的「e-en-iwa」(很尖的山)。2019年8月1日起,加入副站名「北海道文教大學前」,為首批起用副站名的JR北海道車站。 車站結構 本站為對向式2面2線的…

北廣島站

北廣島站()是位於日本北海道北廣島市,屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)千歲線的鐵路車站。車站編號是H07。則是キヒ。 車站結構 本站為島式月台2面4線的跨站式站房。外側的1號與4號月台是本線,內側的2號與3號月台則是待避線。 月台配置 JR Chitose-Line Kita-Hiroshima Station Entrance.jpg|車站出入口(2017年5月) JR Chitose-Line Kita-Hiroshima Stat…

上野幌站

上野幌站()是位於日本北海道札幌市厚別區厚別町上野幌,屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)千歲線的車站。本站為千歲線於札幌市最南的車站。車站編號為H06。 簡介 本車站是千歲線上行列車中,從札幌站開始的第一個待避站。由於車站月台興建在築堤之上,所以比較狹小但適合眺望周圍的景色。 站名源自於厚別區的上野幌。而「野幌」則是由阿伊努語「ヌプ.オル.オ.ペッ(拉丁字母:nup-or-o-pet)」演變而來,意思為「原野中的河流」。雖然車站名為「上」…

平和站 (日本)

平和站()位於日本北海道札幌市白石區16丁目北,是北海道旅客鐵道(JR北海道)千歲線的車站。車站編號為H04。 簡介 車站名稱源自南口附近的地區「平和通」。這個地區過去被稱為「本通」,由於當地政府於昭和36年(1961年)開始進行白石神社區劃整理事業而重新開發此地區。在國道12號及JR函館本線之間也建造了新的道路,並根據當地居民的協商而命名為「平和通」。這個名稱包含了當地居民祈求和平的願望,並以此為該地區命名。 車站亦曾售賣描繪和平象徵…

植苗站

植苗站()是一個位於日本北海道苫小牧市字植苗的鐵路車站,屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)千歲線的無人車站,車站編號為H16。 站名來源於阿伊努語的「wen-nay」,意思是「壞的河流」。 車站結構 站房 與虎杖濱站採用相同類型的木建站房1座,不過對比虎杖濱站,由於本站設置了簡易式IC卡專用的閘機,所以,原本可以直通玄關及月台的站房通道,在玄關口方加裝了圍欄將其封閉,乘客必須利用候車室的門口進出車站。 候車室內設備簡潔,只放置了兩排個別座…

沼之端站

{{日本車站資訊 |公司色 = #ccc |文字色 = #000 |站名 = 沼之端站 |日文原名 = 沼ノ端 |平假名 = ぬまのはた |羅馬拼音 = Numanohata |後一站距離 = 4.8 |後一站 = 北松田 |所屬公司 = 鐵道省 |所屬路線 = 富內線 |距離 = 0.0 |起點站 = 沼之端 |車站構造 = 地面車站 |啟用年月日 = 1922年7月24日。 1922年7月24日:北海道鑛業鐵道(即第2代北海道鐵道)…

新札幌車站

新札幌站()是位於日本北海道札幌市厚別區,屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)千歲線的車站。 概要 此站為札幌市厚別區的中心車站。經過的客運列車(除臨時臥鋪特急仙后座號列車以外)全部停靠本站。此站同時是北海道使用人數僅次於札幌站,新千歲機場站的第三大车站。周圍設置眾多商業設施,由於位處札幌和新千歲機場中間,交通便利,有很多觀光客下榻附近旅館。 本站和札幌市營地下鐵東西線的新札幌站連接,是北海道除札幌車站外唯一JR和地下鐵有連接的車站,故同為…

札幌貨運站

札幌貨運站()是由日本貨物鐵道(JR貨物)所經營的鐵路車站,位於日本北海道札幌市白石區。此站是函館本線與千歲線上的貨運專用車站,為於JR貨物北海道支社(設於札幌市內)的管轄範圍。由於北海道地區的大量農產運輸需求,故此站以貨運量來說是日本國內排名前幾名的重要樞紐之一。 此站在1968年初設時原名新札幌,但在1973年時因客運用的新札幌車站啟用,而將站名讓渡給後者,改為目前的札幌貨運站。此站佔據了札幌市郊區函館本線與千歲線交匯點處雙複線路線…

苗穗車站

{{日本車站資訊 |公司色 = #ccc |文字色 = #000 |站名 = 苗穗站 |圖片 = |pxl = |圖片說明 = |日文原名 = 苗穂 |平假名 = なえぼ |羅馬拼音 = Naebo |電報略號 = |車站編號 = |所屬公司 = 日本國有鐵道(國鐵) |所在地 = |車站構造 = |月台配置 = |啟用年月日 = 1926年(大正15年)8月21日 |廢站年月日 = 1973年(昭和48年)9月10日2013年9月11…

南千歲站

南千歲站()位於日本北海道千歲市平和1388-2,是北海道旅客鐵道(JR北海道)千歲線沿線的鐵路車站,也是千歲支線與石勝線在定義上的起點。 簡介 1980年設立時原名千歲機場(),是當時日本國鐵所設立的第一個機場接駁專用的鐵路車站(日本稱為「機場連絡車站」()),運送旅客前往鄰近的新千歲機場。1992年新千歲機場旅客中心完成後,廢止舊旅客中心,千歲空港改稱為南千歲。南千歲站為千歲線主線、千歲線機場支線以及石勝線三條路線匯聚的交通要衝,因…

白石車站 (JR北海道)

白石車站()是一個位於日本北海道札幌市白石區境內的鐵路車站(實際地址為平和通3丁目北6),隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道),是北海道地區兩條幹線鐵路函館本線與千歲線的交會車站。 車站構造 白石車站全站皆位於地面上,設有三座對向式月台共六條路線,車站本體位於月台區南面,乘車線編號自車站方向數來依序為1、2、3、5與6號線。 月台配置 JR Hakodate-Main-Line・Chitose-Line Shiroishi Station…