歌內站
歌内站（）是北海道旅客鐵道宗谷本線沿線的一個無人站，位於日本北海道中川郡中川町，車站編號為W65。因使用人數持續不足，於2022年3月12日被廢站。 車站構造 一座側式月台與一條乘車線的地面車站。無人車站。 在車站還設置職員時，在舊車站建築的基礎上使用舊車廂改造成候車室。設有洗手間。 站名由來 來自阿伊努語的「ut-nay」，意思為「肋骨的河流」。 車站周邊 車站附近為山葵的採摘地區，亦是小飛鼠的棲息地。 歌內橋 天鹽川 歷史 1923…
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下中川站
下中川站（）是北海道旅客鐵道宗谷本線沿線的一個廢棄車站。位於北海道中川郡中川町字中川。電報略號為*'。由於使用率過低，JR北海道於2001年（平成13年）7月1日時，與同樣位於宗谷本線沿線的上雄信內和蘆川兩站一同廢站。在廢站前，每日只有兩班列車停站。 車站構造 在廢站前，本車站為1面1線的地面車站，並設有一座很簡陋的側式月台和小型候車室。 歷史 1955年（昭和30年）12月2日 - 日本國有鐵道之下中川臨時停靠站啟用。 1959年（昭…
琴平站 (北海道)
琴平站（）是一個曾經存在於日本北海道中川郡中川町的鐵路車站，在1990年（平成2年）9月1日廢站之前原本是北海道旅客鐵道宗谷本線的沿線車站之一。因利用率過低，與深名線上的新富及石北本線上的伊奈牛一同廢站。在廢站之前每日僅有往返各三班普通列車停靠本站。 停用前車站構造 只有短月台、候車室的1面1線車站。附近為天鹽川，並與北海道道541號問寒別佐久停車場線並排而行。附件只有極少的房屋，而東方則是山區。 歷史 1955年（昭和30年）12月2…
神路號誌站
神路號誌站（）是一個位於日本北海道中川郡中川町神路的已廢鐵路號誌站，1922年初設時原本是日本國有鐵道宗谷本線沿線的一個一般車站，但由於使用率過低而被降為臨時乘降場等級的號誌站之後，再遭廢站。 名稱來自阿伊努語的「kamuy-ru-e-san-i」（神之道路出口的地方）的意譯。 歷史 1922年（大正11年）11月8日 - 日本國有鐵道之神路站啟用。 1977年（昭和52年）5月25日 - 車站降級為號誌站，並以假乘降場（臨時停靠站）的…
上音威子府站
上音威子府站（）是位於北海道中川郡音威子府村字上音威子府，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 在1987年（昭和62年）起成為。在廢除前，下行（前往稚內）的首班列車會停靠此站，上行（音威子府方向）所有列車通過。 歷史 1914年（大正3年）11月7日 - 鐵道院宗谷線音威子府站至小頓別站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 1919年（大正8年）10月20日 - …
靜川站
靜川站（）是位於北海道勇拂郡苫小牧町大字勇拂村字仁成花（現時：苫小牧市靜川） ，鐵道省的富內線車站（廢站）。隨著沼之端站至豐城站之間區間廢除，車站在1943年（昭和18年）11月1日廢除。 在1943年11月1日，鐵路線被國有化後，由於與日高本線並行而成為不要不急線，因此暫停服務，後來沒有重開。 歷史 1922年（大正11年）7月24日 - 金山線開設仁成花停留場。當時為客運車站。 1924年（大正13年）3月3日 - 鐵路公司改名為北…
野塚站
野塚站（）是位於北海道廣尾郡廣尾町字野塚，日本國有鐵道（國鐵）的廣尾線車站（廢站）。隨著廣尾線全線廢線，車站在1987年（昭和62年）2月2日廢除。 歷史 1932年（昭和7年）11月5日 - 國有鐵道廣尾線 大樹站至廣尾站之間開通（廣尾線全線開通），此站啟用。當時為一般車站。 1960年（昭和35年）4月1日 - 成為業務委託車站。 1961年（昭和36年）11月6日 - 車站結束處理貨物。 1974年（昭和49年）12月15日 - …
壽都站
壽都站（）是位於北海道壽都郡壽都町，壽都鐵道的鐵路車站（廢站）。 歷史 1920年（大正9年）10月24日 - 車站啟用。 1968年（昭和43年）8月14日 - 車站暫停營業。 1972年（昭和47年）5月11日 - 隨著壽都鐵道廢線，此站也被廢除。 車站構造 路線從東南方（來自黑松內）延伸至西北方。站舍是在東北方（靠海一邊）。站舍鄰接1面1線的單式月台。站內設有引上線。站舍旁的南邊（黑松內方向）設有缺角式貨運月台和兩條貨物線。車站後…
中之川站
中之川站（）是位於北海道壽都郡黑松內町，壽都鐵道的鐵路車站（廢站）。 歷史 1920年（大正9年）10月24日 - 車站啟用。 1922年（大正11年）3月2日：車站向壽都一方遷移約300米。 1968年（昭和43年）8月14日 - 車站暫停營業。 1972年（昭和47年）5月11日 - 隨著壽都鐵道廢線，此站也被廢除。 車站周邊 車站附近為朱太川支流中之川與添別川匯合地點。 睦一號橋 相鄰車站 ; 壽都鐵道 :: 黑松內－中之川－湯別…
湯別站
湯別站（）是位於北海道壽都郡壽都町，壽都鐵道的鐵路車站（廢站）。 歷史 1920年（大正9年）10月24日 - 車站啟用。 1968年（昭和43年）8月14日 - 車站暫停營業。 1972年（昭和47年）5月11日 - 隨著壽都鐵道廢線，此站也被廢除。 車站周邊 車站遺址變為湯別生活改善中心。 湯別簡易郵局 朱太川 湯別溫泉 相鄰車站 ; 壽都鐵道 :: 中之川－湯別－樽岸 注腳 相關項目 * 日本鐵路車站列表 Yu
樽岸站
樽岸站（）是位於北海道壽都郡壽都町，壽都鐵道的鐵路車站（廢站）。 歷史 1920年（大正9年）10月24日 - 車站啟用。 1968年（昭和43年）8月14日 - 車站暫停營業。 1972年（昭和47年）5月11日 - 隨著壽都鐵道廢線，此站也被廢除。 車站周邊 車站遺址保留了一座站舍，該站舍被用作農業小屋。 二世古巴士樽岸停留所 樽岸簡易郵局 朱太川 相鄰車站 ; 壽都鐵道 :: 湯別－樽岸－壽都 注腳 相關項目 * 日本鐵路車站列表…
鹿越臨時乘降場
鹿越臨時乘降場（）是位於北海道南富良野町東鹿越，日本國有鐵道（國鐵）的根室本線臨時乘降場（廢站）。當初以一般車站的形態啟用，名為鹿越站（），後來改變走線後降級為號誌站。隨著石勝線開通，此號誌站於1986年（昭和61年）廢除。在車站時代，為▲110405。 歷史 在此站啟用後一段時間，曾經成為從富良野前往的鐵路終點站。在2年後，鐵路線繼續延伸至落合站前，許多前往十勝的乘客與延伸工程的工人使用此站。 年表 1900年（明治33年）12月2日…
波若信號場
波若信號場（）是位於北海道白糠郡音別村馬主來（現時：釧路市音別町中音別），鐵道省根室本線的號誌站（廢站）。 概要 在此號誌站附近的鹹水湖馬主來沼（）中，從湖邊通往該處大海的出口經常很容易被堵塞，當水滿時，鐵路線會變得危險。為了安全便設置此號誌站。波若這個名稱是取自流往馬主來沼的河流名稱「」。}}。 構造 此號誌站是在單線區間中，以讓列車交會而設的號誌站。沒有上落客用設備。號誌站小屋在白糠方向路軌的左邊，設置於內陸一側。 相鄰車站 ; 鐵…
狩勝信號場
狩勝信號場（）是位於北海道空知郡南富良野村（現時：南富良野町）落合，日本國有鐵道（國鐵）根室本線的號誌站（廢站）。為▲110409。 在1951年（昭和26年）起可讓乘客上下車，當時可被視為臨時乘降場。在1966年（昭和41年），隨著坡度較平緩的新線開通，此號誌站被廢除。 概要 在1907年（明治40年），後來成為根室本線的釧路線落合至帶廣之間開業，在此號誌站前後設有坡度達25‰的長距離斜坡區間（特別是靠近新內站 (日本)一方，幾乎全段…
新內站 (日本)
新內站（）是位於北海道上川郡新得町，日本國有鐵道（國鐵）根室本線的鐵路車站（廢站）。為▲110410。 歷史 從落合站經狩勝信號場至新內站之間的路段會途經，該段的景色被選為三大列車風景之一。在戰前，有一些前往的滑雪客會使用此站。而於此站起卸的貨物包括了花崗岩和木材。 在1966年（昭和41年）9月30日，落合站經新狩勝隧道至新得站之間的新線啟用，舊線於翌日（10月1日舊線）停用，本站隨之廢除。站前原本有一個小規模的市街，在新線開通後也消…
濱釧路站
{{Infobox station |公司色 = grey |站名 = 濱釧路站 |圖片 = |pxl = 300 |圖片說明 = |日文原名 = 浜釧路 |平假名 = はまくしろ |羅馬拼音 = Hamakushiro |電報略號 = |所在地 = 北海道釧路市黑金町（第一代） 釧路市幸町。 歷史 （第二代）。]] 1901年（明治34年）7月20日：釧路線釧路站（第一代）啟用（當時為一般車站）。 1905年（明治38年）4月1日：由…
濱厚岸站
濱厚岸站（）是位於北海道厚岸郡厚岸町，日本國有鐵道（國鐵）根室本線貨物支線的貨運車站（廢站）。為▲110479。 歷史 ，左邊是。]] 1917年（大正6年）12月1日：鐵道院釧路本線（→根室本線）釧路站（第二代）至此站之間開通，此站啟用。此站當時只處理一般大型貨物。厚岸站至此站之間成為貨物支線。 1921年（大正10年）8月5日：路線名稱改為根室本線。 1942年（昭和17年）4月1日：開設行李起卸業務。 1954年（昭和29年）9月…
天寧站
天寧站（）是位於北海道釧路市貝塚町（現時：貝塚三丁目）。 歷史 1922年（大正11年）：釧路站至上別保站之間之間計劃敷設釧路木材倉庫株式會社的專用線。 1923年（大正12年）9月25日：鐵道省根室本線釧路站至上別保站（→別保站）之間設置了一個分岔，在分岔出來的路線上開設天寧站。該站被視為在釧路站至上別保站之間。 1925年（大正14年）3月16日：釧路站至上別保站之間的釧路臨港鐵道連接點開設別保信號場。該號誌站設有營業距離，使此站的…
一之坂信號場
一之坂信號場（）是位於北海道瀧川市東町，日本國有鐵道（國鐵）根室本線的號誌站（廢站）。為▲130411。 此站是設有職員當值的號誌站。 周邊 周邊都是瀧川市市郊的農地。 相鄰車站 ; 日本國有鐵道（國鐵） : 根室本線 :: 瀧川－一之坂信號場－東瀧川 注釋 相關項目 *
幌岡信號場
幌岡信號場（）是位於北海道赤平市共和町，日本國有鐵道（國鐵）根室本線的號誌站（廢站）。為▲130412。 構造 此號誌站是在單線區間中，以讓列車交會而設的號誌站。列車交會的路軌長度為750米以上，並且設有兩線。站內設有平交道和較短的簡單臨時月台（相對式月台，千鳥式月台）。與一之坂信號場相同配線，但是列車交會的路軌長度不一。 此站是設有職員當值的號誌站。 歷史 1962年10月1日：號誌站啟用。 1982年10月26日：號誌站被廢除。 周…