音威子府站
音威子府站（）是北海道旅客鐵道宗谷本線沿線的車站之一，位於日本北海道中川郡音威子府村境內。 概要 音威子府是宗谷本線沿線較重要的車站之一，同時是音威子府村的代表車站，因此行駛於該路線上的特急列車宗谷號、佐呂別號將其列為停靠站，使本站成為所在自治體人口數最少的特急列車停靠站。 本站曾是地方鐵路線天北線與宗谷本線交會的轉車站，但天北線已於1989年5月1日廢線，沿線的交通運輸改由公路客運來擔負。 車站構造 本站為由側式月台一面一線和島式月台…
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上音威子府站
上音威子府站（）是位於北海道中川郡音威子府村字上音威子府，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 在1987年（昭和62年）起成為。在廢除前，下行（前往稚內）的首班列車會停靠此站，上行（音威子府方向）所有列車通過。 歷史 1914年（大正3年）11月7日 - 鐵道院宗谷線音威子府站至小頓別站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 1919年（大正8年）10月20日 - …
常盤站 (北海道)
常盤站（）是位於北海道枝幸郡濱頓別町字常盤，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 歷史 1955年（昭和30年）12月2日 - 日本國有鐵道（國鐵）北見線常盤臨時乘降場（由設定）啟用。 1961年（昭和36年）4月1日 - 路線名稱改為天北線，成為該線上的臨時乘降場。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。…
下頓別站
下頓別站（）是位於北海道枝幸郡濱頓別町字下頓別，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 歷史 1918年（大正7年）8月25日 - 鐵道院宗谷線中頓別站至濱頓別站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 1919年（大正8年）10月20日 - 路線名稱改為宗谷本線，成為宗谷本線車站。 1923年（大正12年） - 敷設宇都內森林軌道，沿宇都內川上流前往車站木材場。最長時候…
新彌生站
新彌生站（）是位於北海道枝幸郡中頓別町字彌生，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 歷史 1959年（昭和34年）11月1日 - 日本國有鐵道（國鐵）北見線新彌生臨時乘降場（由設定）啟用}。 1961年（昭和36年）4月1日 - 路線名稱改為天北線，成為該線上的臨時乘降場。 1987年（昭和62年） 4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道…
壽站 (北海道)
壽站（）是位於北海道枝幸郡中頓別町字壽，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 歷史 1955年（昭和30年）12月2日 - 日本國有鐵道（國鐵）北見線壽臨時乘降場（由設定）啟用}。 1961年（昭和36年）4月1日 - 路線名稱改為天北線，成為該線上的臨時乘降場。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。同日…
中頓別站
中頓別站（）是位於北海道枝幸郡中頓別町字中頓別，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 在天北線廢除時行走的急行「天北」停靠此站。 歷史 1916年（大正5年）10月1日 - 鐵道院宗谷線小頓別站至此站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 1918年（大正7年）8月25日 - 此站至濱頓別站之間開通，成為中邊站。 車站構造 截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有2面…
上駒站
上駒站（）是位於北海道枝幸郡中頓別町字上駒，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 歷史 1955年（昭和30年）12月2日 - 日本國有鐵道（國鐵）北見線上駒臨時乘降場（由設定）啟用}。 1961年（昭和36年）4月1日 - 路線名稱改為天北線，成為該線上的臨時乘降場。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運…
松音知站
松音知站（）是位於北海道枝幸郡中頓別町字松音知，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 歷史 1916年（大正5年）10月1日 - 鐵道院宗谷線小頓別站至中頓別站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 1919年（大正8年）10月20日 - 路線名稱改為宗谷本線，成為宗谷本線車站。 1930年（昭和5年）4月1日 - 音威子府站至稚內站之間的路段改名為北見線，成為北見線…
周磨站
周磨站（）是位於北海道枝幸郡中頓別町字松音知，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 歷史 1956年（昭和31年）5月1日 - 日本國有鐵道（國鐵）北見線周磨臨時乘降場（由設定）啟用}。 1961年（昭和36年）4月1日 - 路線名稱改為天北線，成為該線上的臨時乘降場。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運…
敏音知站
敏音知站（）是位於北海道枝幸郡中頓別町字敏音知，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 歷史 1916年（大正5年）10月1日 - 鐵道院宗谷線小頓別站至中頓別站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 1919年（大正8年）10月20日 - 路線名稱改為宗谷本線，成為宗谷本線車站。 1930年（昭和5年）4月1日 - 音威子府站至稚內站之間的路段改名為北見線，成為北見線…
惠野站 (中頓別町)
惠野站（）是位於北海道枝幸郡中頓別町字上頓別，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 歷史 1956年（昭和31年）5月1日 - 日本國有鐵道（國鐵）北見線惠野臨時乘降場（由設定）啟用}。 1961年（昭和36年）4月1日 - 路線名稱改為天北線，成為該線上的臨時乘降場。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運…
上頓別站
上頓別站（）是位於北海道枝幸郡中頓別町字上頓別，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 歷史 1916年（大正5年）10月1日 - 鐵道院宗谷線小頓別站至中頓別站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 1919年（大正8年）10月20日 - 路線名稱改為宗谷本線，成為宗谷本線車站。 1930年（昭和5年）4月1日 - 音威子府站至稚內站之間的路段改名為北見線，成為北見線…
小頓別站
宗谷線此站至中頓別站之間開通，成為中途站，所在地被加上了「小」字與附近地名作區別。 車站構造 截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有2面2線的單式月台（千鳥式月台），可進行列車交會。鄰接車站大樓月台西邊和對面月台東邊之間設有站內平交道連接 | |- |1935年（昭和10年） | |80 | |- |1953年（昭和28年） | |133 | |- |1978年（昭和53年） | |83 | | |- |1981年（昭和56年） | …
小石站
小石站（）是位於北海道宗谷郡猿拂村字小石，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 概要 此站至曲淵站之間相距17.7公里。在青函隧道啟用後，龍飛海底站至吉岡海底站之間打破了紀錄，成為中途不包括信號站，日本站間最長區間。在車站無人化同時把交會設備停止使用，為免曲淵站至鬼志別站之間擁有長23.0公里的一個閉塞區間，加上有列車以此站為終點站，因此直至國鐵末期仍有職員處理閉塞…
鬼志別站
鬼志別站（）是位於北海道宗谷郡猿拂村字鬼志別，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 在廢除前行走的急行「天北」停靠此站。 歷史 1920年（大正9年）11月1日 - 鐵道省宗谷本線淺茅野站至此站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 1922年（大正11年）11月1日 - 此站至稚內站（現時：南稚內站）之間開通（宗谷本線全線開通），從此成為中途站。車站大樓一方（北邊）…
猿拂站
猿拂站（）是位於北海道宗谷郡猿拂村字猿拂，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 歷史 1920年（大正9年）11月1日 - 鐵道省宗谷本線淺茅野站至鬼志別站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 1930年（昭和5年）4月1日 - 音威子府站至稚內站之間的路段改名為北見線，成為北見線車站。 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。…
飛行場前站
[[File:HikojyoMae (Hokkaido) eki.jpg|right|thumb|1977年的飛行場前臨時乘降場與方圓約500米範圍。左上角為南稚內方向。在車站開設前的1951年，由美軍拍攝的航空相片中（[https://mapps.gsi.go.jp/contentsImageDisplay.do?specificationId=167020&isDetail=true 國土地理院 地圖、航空相片參閲服務 USA-M2…
安別站
安别站（）是位於北海道枝幸郡濱頓別町字安別，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 歷史 1956年（昭和31年）11月19日 - 日本國有鐵道（國鐵）北見線安別臨時乘降場（由設定）啟用。 1961年（昭和36年）4月1日 - 路線名稱改為天北線，成為該線上的臨時乘降場。 1980年（昭和55年）5月19日 - 此臨時乘降場附近發生火災，火勢漫延至民居，此臨時乘降場和…
山輕站
山輕站（）是位於北海道枝幸郡濱頓別町字山輕，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 歷史 車站位於屈茶路湖大沼和小沼之間的運河附近，站前靠近河流一方形成了村落。舊國道是從海邊通過平這平交道前往站前，然後再次通過另一平交道回到海邊。在屈茶路湖周邊曾經開拓樹林。後來戰爭結束後，由於面對糧食問題，因此開拓農地，使車站附近人口增加。後來由於木材需求低迷和周邊的氣候不適合農業。…