伍德巷站 (大都會線)
伍德巷站（）是倫敦地鐵的一座廢棄車站，位於倫敦西部的牧羊叢。 該站啟用於1908年，當時是大都會鐵路的哈默史密斯支線（現漢墨斯密及都市線）的車站，毗鄰另一座同名但屬於中央倫敦鐵路的車站。 該站曾在1914年暫時關閉，1920年重新開放。最終在1959年永久關閉。 參考文獻
标签：#1920年啟用的鐵路車站
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初田牛車站
初田牛車站（）為一已廢站的車站，位於北海道根室市大字初田牛的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線（花咲線）的鐵路車站。電報略號為*'。 車站名稱來自阿伊努語的「」（o-hattar-us-i，擁有深河口的場所），再簡化成「」（hattar-us-i）並取漢字諧音成為「初田牛」。 歷史 1920年（大正9年）11月10日 - 以國有鐵道車站開始營業。為一般車站。 1944年（昭和19年）12月2日 - 站房改建。 1962年（昭和37年）…
潮州車站 (台灣)
潮州車站位於屏東縣潮州鎮，為臺灣鐵路公司屏東線的鐵路車站。 車站概要 本站為一等站，是屏東縣境內的第二大站。隨著高雄潮州鐵路捷運化計畫完工，本站於2015年8月23日成為當時臺鐵西部幹線的電氣化最南端（而枋寮車站在2019年12月20日取代之），電氣化列車可行駛至本站，客運量快速成長，同年10月15日起改點增加班次。另外，潮州車站南端興建的潮州車輛基地於2015年10月15日啟用，在2021年底整體計劃完工（高雄機廠南遷潮州）。 潮州站…
壽都站
壽都站（）是位於北海道壽都郡壽都町，壽都鐵道的鐵路車站（廢站）。 歷史 1920年（大正9年）10月24日 - 車站啟用。 1968年（昭和43年）8月14日 - 車站暫停營業。 1972年（昭和47年）5月11日 - 隨著壽都鐵道廢線，此站也被廢除。 車站構造 路線從東南方（來自黑松內）延伸至西北方。站舍是在東北方（靠海一邊）。站舍鄰接1面1線的單式月台。站內設有引上線。站舍旁的南邊（黑松內方向）設有缺角式貨運月台和兩條貨物線。車站後…
中之川站
中之川站（）是位於北海道壽都郡黑松內町，壽都鐵道的鐵路車站（廢站）。 歷史 1920年（大正9年）10月24日 - 車站啟用。 1922年（大正11年）3月2日：車站向壽都一方遷移約300米。 1968年（昭和43年）8月14日 - 車站暫停營業。 1972年（昭和47年）5月11日 - 隨著壽都鐵道廢線，此站也被廢除。 車站周邊 車站附近為朱太川支流中之川與添別川匯合地點。 睦一號橋 相鄰車站 ; 壽都鐵道 :: 黑松內－中之川－湯別…
湯別站
湯別站（）是位於北海道壽都郡壽都町，壽都鐵道的鐵路車站（廢站）。 歷史 1920年（大正9年）10月24日 - 車站啟用。 1968年（昭和43年）8月14日 - 車站暫停營業。 1972年（昭和47年）5月11日 - 隨著壽都鐵道廢線，此站也被廢除。 車站周邊 車站遺址變為湯別生活改善中心。 湯別簡易郵局 朱太川 湯別溫泉 相鄰車站 ; 壽都鐵道 :: 中之川－湯別－樽岸 注腳 相關項目 * 日本鐵路車站列表 Yu
樽岸站
樽岸站（）是位於北海道壽都郡壽都町，壽都鐵道的鐵路車站（廢站）。 歷史 1920年（大正9年）10月24日 - 車站啟用。 1968年（昭和43年）8月14日 - 車站暫停營業。 1972年（昭和47年）5月11日 - 隨著壽都鐵道廢線，此站也被廢除。 車站周邊 車站遺址保留了一座站舍，該站舍被用作農業小屋。 二世古巴士樽岸停留所 樽岸簡易郵局 朱太川 相鄰車站 ; 壽都鐵道 :: 湯別－樽岸－壽都 注腳 相關項目 * 日本鐵路車站列表…
中橋站
中橋站（）是位於石川縣金澤市中橋町，北陸鐵道金石線的鐵路車站（廢站）。 概要 此站是金石線的起點站。車站位於國鐵金澤站西南邊500米處，在北陸本線的西邊。車站距離金澤市內線六枚町停留場約300米。可透過中橋平交道或行人隧道步行轉乘。 歷史 1920年（大正9年）10月22日：金石電氣鐵道車站啟用。 1943年（昭和18年）10月13日：在合併後成為北陸鐵道金石線車站。 1971年（昭和46年）9月1日：金石線全線廢除，此站也被廢除。 相…
羽後大森站
羽後大森站（）是位於秋田縣町田（現時：橫手市大森町町田），羽後交通橫莊線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1920年（大正9年）3月24日：橫莊鐵道館合站至此站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 1947年（昭和22年）7月23日：當區發生暴雨，使路基和橋腳被損，橫莊線整段暫停營業，此站也暫停營業。 1948年（昭和23年）11月8日：館合站至老方站之間重開，此站重開。此站設有側線，從南邊本線靠近橫手一方設有側線，延伸至西南方的車廠，另外從…
中市場站
{{Infobox station |公司色 = grey |站名 = 中市場 |圖片 = MT-Naka Ichiba Station-AP1947.jpg |pxl = |圖片說明 = 1949年的航空照片 取自：國土交通省「國土影像情報（航空照片）」 發表：[https://mapps.gsi.go.jp/maplibSearch.do#1 國土地理院地圖・航空照空參閱服務] |日文原名 = 中市場 |平假名 = なかいちば |羅…
小木站
小木站（）是位於愛知縣小牧市小木東1丁目，名古屋鐵道小牧線岩倉支線的鐵道車站（廢站）。 歷史 1920年（大正9年）9月23日 - 車站啟用。 1952年（昭和27年）3月25日 - 成為無人車站。 1964年（昭和39年）4月26日 - 路線廢除，此站也被廢除。 相鄰車站 ; 名古屋鐵道 : 小牧線 岩倉支線 :: 岩倉－（中市場）－小木－小針 :: 中市場站在1944年暫停營業 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ko
小針站 (愛知縣)
小針站（）是位於愛知縣小牧市外堀2丁目，名古屋鐵道小牧線岩倉支線的鐵道車站（廢站）。 歷史 1920年（大正9年）9月23日 - 車站啟用。 1952年（昭和27年）3月25日 - 成為無人車站。 1964年（昭和39年）4月26日 - 路線廢除，此站也被廢除。 相鄰車站 ; 名古屋鐵道 : 小牧線 岩倉支線 :: 小木－小針－西小牧 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 O
脇方站
脇方站（）是位於北海道虻田郡京極町字三崎，日本國有鐵道的膽振線支線車站（廢站）。隨著脇方礦山關閉，車站在1970年（昭和45年）11月1日廢除。 歷史 國有鐵道京極輕便線當初建設此終點站。建設車站是為了運送來自俱知安礦山出產的鐵礦。但是隨著俱知安礦山關閉，車站使用量（客運和貨運）激減，最後於1970年（昭和45年）廢站。 1920年（大正9年）7月15日 - 京極輕便線京極至此站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 1922年（大正11…
川上站
川上站（）是位於北海道足寄郡陸別町字利別川上，北海道池北高原鐵道的故鄉銀河線車站（廢站）。隨著故鄉銀河線廢線，車站在2006年（平成18年）4月21日廢除。 在昭和初期前，車站後方靠近利別川一方設有的流送木材陸揚。在1923年（大正12年），一年總上下車人次為29,000人（平均每日約80人）。此外在第二次世界大戰後，陸別營林署使用此站作伐採事業。 1920年（大正9年）6月1日 - 鐵道省網走本線淕別站至小利別站之間開設此站。 196…
一之橋站
一之橋站（）是位於北海道上川郡下川町，北海道旅客鐵道（JR北海道）的名寄本線車站（廢站）。隨著名寄本線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 歷史 1920年（大正9年）10月25日 - 鐵道省名寄線下川站至上興部站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 1921年（大正10年） 3月25日 - 路線名稱改為名寄西線。 10月5日 - 名寄站至中湧別站之間全通，路線名稱改為名寄線。 1923年（大正12年）11月5日 - 路線名…
上興部站
上興部站（）是位於北海道紋別郡西興部村字上興部，北海道旅客鐵道（JR北海道）的名寄本線車站（廢站）。隨著名寄本線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 歷史 1920年（大正9年）10月25日 - 鐵道省名寄線下川站至此站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 1921年（大正10年）10月5日 - 此站至興部之間開通，成為中途站。設置名寄機關庫上興部分庫。 1923年（大正12年）11月5日 - 路線名稱改為名寄本線。 192…
鬼志別站
鬼志別站（）是位於北海道宗谷郡猿拂村字鬼志別，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 在廢除前行走的急行「天北」停靠此站。 歷史 1920年（大正9年）11月1日 - 鐵道省宗谷本線淺茅野站至此站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 1922年（大正11年）11月1日 - 此站至稚內站（現時：南稚內站）之間開通（宗谷本線全線開通），從此成為中途站。車站大樓一方（北邊）…
猿拂站
猿拂站（）是位於北海道宗谷郡猿拂村字猿拂，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 歷史 1920年（大正9年）11月1日 - 鐵道省宗谷本線淺茅野站至鬼志別站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 1930年（昭和5年）4月1日 - 音威子府站至稚內站之間的路段改名為北見線，成為北見線車站。 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。…
眼鏡橋停留場
眼鏡橋停留場（），又稱眼鏡橋電車站（），是位於長崎縣長崎市榮町，長崎電氣軌道螢茶屋支線的電車站。車站編號為37。 歷史 此電車站在1920年（大正9年）啟用。與長崎電軌第三期線築町至古町（廢止）之間開通屬同一日。電車站啟用時的名稱為賑橋停留場（）。「賑橋」是越過中島川的橋樑之一。螢茶屋支線越過中島川的軌道是專用路段（中島川橋樑）。 在2018年（平成30年），築町停留場改名為眼鏡橋停留場，這是為了方便乘客前往沿線的觀光地點而改名。 年表…
諏訪神社停留場
諏訪神社停留場（），又稱諏訪神社電車站（），是位於長崎縣長崎市出來大工町，長崎電氣軌道螢茶屋支線的電車站。車站編號為39。 的會場鎮西大社諏訪神社最接近此電車站。 歷史 此電車站在1920年（大正9年），隨著長崎電軌第三期線櫻町至馬町之間開通，馬町停留場（）啟用。當時為終點站，在1922年（大正11年）於電車站附近開設車廠。 在1934年（昭和9年），電車站延長至螢茶屋。馬町停留場同時廢止，該電車站遷移至諏訪神社下停留場（）。在1936…