标签:#螢茶屋支線車站

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眼鏡橋停留場

眼鏡橋停留場(),又稱眼鏡橋電車站(),是位於長崎縣長崎市榮町,長崎電氣軌道螢茶屋支線的電車站。車站編號為37。 歷史 此電車站在1920年(大正9年)啟用。與長崎電軌第三期線築町至古町(廢止)之間開通屬同一日。電車站啟用時的名稱為賑橋停留場()。「賑橋」是越過中島川的橋樑之一。螢茶屋支線越過中島川的軌道是專用路段(中島川橋樑)。 在2018年(平成30年),築町停留場改名為眼鏡橋停留場,這是為了方便乘客前往沿線的觀光地點而改名。 年表…

市役所停留場

市役所停留場(),又稱市役所電車站(),是位於長崎縣長崎市魚之町,長崎電氣軌道櫻町支線和螢茶屋支線的電車站。車站編號為45(櫻町支線)和38(螢茶屋支線)。 歷史 此電車站在1954年(昭和29年)啟用。此電車站前身為古町停留場(),該電車站所在地與現時的電車站相同。 古町停留場在1920年(大正9年)7月,櫻町至馬町之間開通時同時啟用。當時櫻町至古町之間的區間中,於路口為山頂,兩側的路軌設有坡度達40千分比的區間。同年12月,築町至古…

諏訪神社停留場

諏訪神社停留場(),又稱諏訪神社電車站(),是位於長崎縣長崎市出來大工町,長崎電氣軌道螢茶屋支線的電車站。車站編號為39。 的會場鎮西大社諏訪神社最接近此電車站。 歷史 此電車站在1920年(大正9年),隨著長崎電軌第三期線櫻町至馬町之間開通,馬町停留場()啟用。當時為終點站,在1922年(大正11年)於電車站附近開設車廠。 在1934年(昭和9年),電車站延長至螢茶屋。馬町停留場同時廢止,該電車站遷移至諏訪神社下停留場()。在1936…

新大工町停留場

新大工町停留場(),又稱諏訪神社電車站(),是位於長崎縣長崎市出來大工町,長崎電氣軌道螢茶屋支線的電車站。車站編號為40。 歷史 新大工町停留場在1934年(昭和9年)12月啟用。與馬町至螢茶屋之間同日開通。 年表 1934年(昭和9年)12月20日 - 電車站啟用。 1962年(昭和37年)7月8日 - 螢茶屋車廠的363號逃離車廠,與此電車站停站的365號發生追衝,造成12人死傷。363號和365號的車輛嚴重損傷,但是由於車輛為新車…

新中川町停留場

新中川町停留場(),又稱諏訪神社電車站(),是位於長崎縣長崎市中川町,長崎電氣軌道螢茶屋支線的電車站。車站編號為41。 歷史 此電車站在1934年(昭和9年)以中川町停留場()的名義啟用。同日馬町至螢茶屋之間開通。在1947年(昭和22年)改名為新中川町停留場,同時向新大工町停留場一方遷移0.2公里。在新大工町停留場至此電車站之間曾經設有櫻馬場町停留場()。在太平洋戰爭下的1944年(昭和19年),開始急行運輸之際此電車站廢止。 年表 …

螢茶屋停留場

螢茶屋停留場(),又稱螢茶屋電車站(),是位於長崎縣長崎市中川一丁目,長崎電氣軌道螢茶屋支線的電車站。車站編號為43。 螢茶屋鄰近車廠(螢茶屋車廠)和營業所,成為電車運行上的據點。 歷史 螢茶屋停留場在1934年(昭和9年)12月,馬町至螢茶屋之間開通時同日啟用。當時已經是支線的終點站。「螢茶屋」這個名稱取自在中島川上流地帶,於當地設置的茶屋而得名。在1937年(昭和12年)設置車廠,在1940年(昭和15年)營業所啟用。 年表 193…

西濱町停留場

西濱町停留場(),又稱西濱町電車站(),是位於長崎縣長崎市銅座町,長崎電氣軌道本線和螢茶屋支線的電車站。車站編號為32。 濱町商店街停留場(),又稱濱町商店街電車站(),又可稱為濱町拱廊停留場,是位於長崎縣長崎市濱町,長崎電氣軌道螢茶屋支線的電車站。車站編號為36。 上述兩座電車站位於長崎市中心內,鄰近和西濱町路口。有許多電車停靠而成為交通要塞。當初,上述兩座電車站被視為同一座電車站,當時設有兩組乘車處,兩組乘車處之間相隔一個路口,兩邊…