北海道第6區
北海道第6區()是日本眾議院的一個小選區,設於1994年。範圍包括旭川市、士別市、名寄市、富良野市、上川綜合振興局轄區內。 小選舉区選出議員 選舉結果 佐佐木為立憲民主黨的小選舉區參選人中唯一未列入比例代表區重複提名名單的候選人。 佐佐木為退出政壇的佐佐木秀典的繼承者。兩人雖同姓但並無血緣關係。 參考資料
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北海道第6區()是日本眾議院的一個小選區,設於1994年。範圍包括旭川市、士別市、名寄市、富良野市、上川綜合振興局轄區內。 小選舉区選出議員 選舉結果 佐佐木為立憲民主黨的小選舉區參選人中唯一未列入比例代表區重複提名名單的候選人。 佐佐木為退出政壇的佐佐木秀典的繼承者。兩人雖同姓但並無血緣關係。 參考資料
矢文站()是位於北海道上川郡下川町,北海道旅客鐵道(JR北海道)的名寄本線車站(廢站)。隨著名寄本線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。 部分普通列車通過此站。截至1989年(平成元年)4月30日(廢除時的時間表),下行1班和上行2班列車通過此站。 歷史 1956年(昭和31年)10月30日 - 日本國有鐵道(國鐵)名寄本線矢文臨時乘降場(設定)啟用。 1959年(昭和34年)11月1日 - 升級至車站,名為矢文站。當時為旅…
岐阜橋站()是位於北海道上川郡下川町,北海道旅客鐵道(JR北海道)的名寄本線車站(廢站)。隨著名寄本線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。 部分普通列車通過此站。截至1989年(平成元年)4月30日(廢除時的時間表),下行2班和上行3班列車通過此站。 歷史 1956年(昭和31年)10月30日 - 日本國有鐵道(國鐵)名寄本線岐阜橋臨時乘降場(設定)啟用。 1959年(昭和34年)11月1日 - 升級至車站,名為岐阜橋站。當…
下川站()是位於北海道上川郡下川町,北海道旅客鐵道(JR北海道)的名寄本線車站(廢站)。隨著名寄本線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。 在1986年(昭和61年)前行走的急行「紋別」停靠此站。 歷史 1919年(大正8年)10月20日 - 鐵道院名寄線名寄至此站之間開通,此站啟用。當時為一般車站。 1920年(大正9年)10月25日 - 此站至上興部之間開通,成為中途站。 1923年(大正12年)11月5日 - 路線名稱改…
相似,當時站內設有副本線。]] 二之橋站()是位於北海道上川郡下川町,北海道旅客鐵道(JR北海道)的名寄本線車站(廢站)。隨著名寄本線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。 部分普通列車通過此站。截至1989年(平成元年)4月30日(廢除前的時間表),上行1班列車通過此站)。 歷史 1947年(昭和22年)12月25日 - 運輸省名寄本線二之橋臨時乘降場(設定)啟用 。 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立,…
幸成站()是位於北海道上川郡下川町,北海道旅客鐵道(JR北海道)的名寄本線車站(廢站)。隨著名寄本線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。 部分普通列車通過此站。截至1989年(平成元年)4月30日(廢除前的時間表),下行1班與上行3班通過此站)。 歷史 1956年(昭和31年)4月30日 - 日本國有鐵道(國鐵)名寄本線幸成臨時乘降場(設定)啟用。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵…
一之橋站()是位於北海道上川郡下川町,北海道旅客鐵道(JR北海道)的名寄本線車站(廢站)。隨著名寄本線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。 歷史 1920年(大正9年)10月25日 - 鐵道省名寄線下川站至上興部站之間開通,此站啟用。當時為一般車站。 1921年(大正10年) 3月25日 - 路線名稱改為名寄西線。 10月5日 - 名寄站至中湧別站之間全通,路線名稱改為名寄線。 1923年(大正12年)11月5日 - 路線名…
上名寄站()是位於北海道上川郡下川町,北海道旅客鐵道(JR北海道)的名寄本線車站(廢站)。隨著名寄本線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。 歷史 1919年(大正8年)10月20日 - 鐵道院名寄線名寄至下川之間開通,此站啟用。當時為一般車站。 1923年(大正12年)11月5日 - 路線名稱改為名寄本線。 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立,成為日本國有鐵道車站。 1960年(昭和35年)9月15日 -…