VOREAS北海道
VOREAS北海道（；）是位於日本北海道旭川市的職業男子排球隊。球隊成立於2016年，擁有者為株式會社VOREAS（VOREAS,INC.）。2024/25賽季，球隊參賽於SV聯賽。 球隊概要 VOREAS北海道由株式會社ヴォレアス（VOREAS,INC.）營運，代表人為池田憲士郎。 隊名「VOREAS」取自希臘神話的北風之神BOREAS之名，並把B改為排球的V（Volleyball）。 球隊的主視覺為「狼」，從狼的集體行動聯想到排球的…
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北海道第6區
北海道第6區（）是日本眾議院的一個小選區，設於1994年。範圍包括旭川市、士別市、名寄市、富良野市、上川綜合振興局轄區內。 小選舉区選出議員 選舉結果 佐佐木為立憲民主黨的小選舉區參選人中唯一未列入比例代表區重複提名名單的候選人。 佐佐木為退出政壇的佐佐木秀典的繼承者。兩人雖同姓但並無血緣關係。 參考資料
旭川紋別自動車道
旭川紋別自動車道（）是一條由北海道上川郡比布町至北海道紋別市的高規格幹線道路（國道450號）。高速公路路線編號被編為。 通過市町村 北海道 上川綜合振興局管內 旭川市 - 上川郡比布町 - 上川郡愛別町 - 上川郡當麻町 - 上川郡上川町 鄂霍次克綜合振興局管內 紋別郡遠輕町 - 紋別郡湧別町 - 紋別市 事業名 旭川愛別道路：比布JCT - 愛別IC 愛別上川道路：愛別IC - 上川層雲峽IC 上川上越道路：上川層雲峽IC - 浮島I…
東鷹栖町
東鷹栖町（）為過去位於北海道上川支廳中部的行政區劃。已於1971年3月2日併入旭川市。 歷史 1891年：開始有人進入此地區進行開墾。 1892年：鷹栖村成立。 1893年1月14日：隸屬永山外二村戶長役場。 1893年6月24日：改隸屬旭川外三村戶長役場。 1895年6月15日：獨立設置鷹栖村戶長役場。 1897年7月1日：將愛別川以東區域分割設置愛別村（現在的愛別町）。 1902年4月1日：相鄰的旭川町（現在的旭川市）成為北海道一級…
東旭川町
東旭川町（）為過去位於北海道上川支廳中部的行政區劃。已於1963年8月15日併入旭川市。 歷史 1898年9月6日：從永山村分村。 1906年4月1日：成為北海道二級村。 1909年4月1日：成為北海道一級村制。 1942年9月10日：部份區域併入旭川市。 1959年8月15日：改制為東旭川町。 1963年8月15日：併入旭川市。 交通 鐵路 國鐵石北本線：北日之出車站 - 櫻岡車站 旭川電氣軌道東旭川線：愛宕車站 - 一丁目車站 - …
旭川市
旭川市（）是位於日本北海道上川綜合振興局境內的市，為北海道僅次於札幌市的第二大城，現為中核市，也是振興局本部所在地。近年來以旭山動物園和旭川拉麵聞名日本國內外，現與釧路市同被指定為北海道的國際會議觀光城市。旭川市內有50多座的窯，是日本有名的陶瓷器城市。農業方面，當地生產稻米、蘋果和櫻桃等農產品，蕎麥的產量是全日本第三。 旭川市位於北海道最大盆地的中央，境內有石狩川、、、等共130條大小河川流經，並建有740多座橋樑，因此旭川市又有「河…
北海道道20号旭川停车场线
北海道道20号旭川停车场线（）是一条位于北海道上川综合振兴局旭川市内的主要道级道路（北海道道）。 道路概况 起点：北海道旭川市宮下通9丁目（＝JR旭川站） 終点：北海道旭川市4条通9丁目（＝国道39号交点） 总長：0.5千米 重用区間： 全線（北海道道295号瑞穗旭川停车场线） 旭川市1条通9丁目－旭川市4条通9丁目（北海道道1160号旭川旭岳温泉线） 经过的自治体 上川综合振兴局 旭川市 主要连接道路 旭川市 北海道道98号旭川多度志…
北海道道146号旭川鹰栖交流道线
北海道道146号旭川鹰栖连络线（）是一条位于北海道旭川市内的主要道级道路（北海道道）。 路線数据 起点：北海道旭川市旭岡5丁目（＝国道12号旭川新道交点） 終点：北海道旭川市近文7線南1号（＝道央自動車道 旭川鷹栖IC） 总長：0.8千米 经过的自治体 上川综合振兴局 * 旭川市 主要连接道路 旭川市 国道12号旭川新道 道央自動車道 旭川鷹栖IC * 北海道道1125号岚山公园线＝近文7線南1号 历史 1994年4月1日 路線勘定（勘…
國道452號
國道452號是日本北海道夕張市至同道旭川市的一般國道。 概要 路線資訊 基於「一般國道路線指定條例」的起訖與經過地如下。 起點 : 夕張市（夕張市紅葉山471番4＝國道274號交點） 終點 : 旭川市（＝国道237号交点）） 重要經過地 : 三笠市、芦別市 總長 : 124.9 km 共線路段長 : 0.5 km 未供用延長 : 12.9 km 實長 : 111.5 km 現道 : 110.1 km 舊道 : 1.4 km 新道 : 無…
國道237號
國道237號是日本北海道旭川市至同道浦河郡浦河町的一般國道。這條道路稱為「富良野國道」或「日高國道」。 概要 旭川至富良野段稱為「花人街道」、「北海道花園路」，已成為代表北海道的旅遊公路。此外，旭川市─富良野市─占冠村路段被北海道風景道路列為大雪‧富良野路線。 路線資訊 基於「一般國道路線指定條例」的起訖與經過地如下。 起點：（旭川市4條通1丁目 / 4條通2丁目交差點＝國道12號交點） 終點： 北海道浦河郡浦河町（大通2丁目交差點＝國…
國道12號 (日本)
國道12號（）是由北海道札幌市至北海道旭川市的一般國道。全線與道央自動車道並走。 美唄市光珠内鐵道陸橋 - 瀧川市國道38號交差點間29.2km是日本最長的直線道路。 概要 陸上距離：135.7km 起點：北海道札幌市中央區北1条西3丁目3番9（北1条西3丁目交點＝國道36號・國道230號起點） 終點 並道：北海道旭川市4条通8丁目1703-5（4条通8丁目交點＝國道39號起點） 旭川新道：北海道旭川市永山2条13丁目43番3（＝國道3…
國道39號
國道39號（）是由日本北海道旭川市至北海道網走市的一般國道。上川町留邊志邊橋附近至同町大雪湖附近為國道273號重複區間、北見市西留邊蘂站附近至同市北見消防署留邊蘂支所附近為國道242號重複區間。 概要 陸上距離：215.7km 起點：北海道旭川市4条通8丁目1703番5（4条通8丁目交點＝國道12號終點） 終點：北海道網走市南4条東1丁目1番2（南4条東1丁目交點＝國道244號起點） 主要經由地：上川郡上川町・北見市 指定區間：全線 所…
北海道縱貫自動車道
北海道縱貫自動車道（）是日本縱貫北海道的國土開發幹線自動車道（國幹道）路線名。 一般略稱北海道縱貫道（）。 概要 依據國土開發幹線自動車道建設法，北海道縱貫自動車道區間如下。 現在、以下區間為高速自動車國道路線。 本道路與（道東自動車道、札樽自動車道）連結，主要目的為強化北海道縱貫軸。 現在茅部郡森町～士別市以道央自動車道開通。而高速自動車國道並行一般國道快速道路的函館新道、、幌富繞道、豐富繞道也已通車。 構成道路名、事業名 已開通區間…
旭川拉麵
旭川拉麵（*'）指的是北海道旭川市周邊出產的日本拉麵。 旭川市內拉麵店的數量與人口之比非常高，因此有拉麵王國之稱。旭川拉麵中以醬油拉麵最著名，不過也有名店的主要產品是鹽或味噌拉麵，并不統一。湯汁的主要內容是豚骨（豬骨）與魚介類。麵湯上覆蓋有一層油，以防止變涼。 使用魚類和豬骨、雞肉等熬製的醬油風味。因為發源自寒冷的地區，因此為了避免熱度快速流失，添加了豬油。口味較為清淡。麵條為水含量較低的捲曲細麵，很容易將湯汁附着於麵上。雖然以醬油口味…
嵐山市民滑雪場
嵐山市民滑雪場（）是位於北海道上川郡鷹栖町的一所滑雪場所。雖位於鷹栖町，但是由旭川市負責管理與營運。於2006年2月起，因資金問題而停止營業。 內的嵐山跳台，左為K76，左為K50。]] 注释