北海道第9區
北海道第9區（）是日本眾議院的選區，始於1994年。範圍包括室蘭市、苫小牧市、登別市、伊達市、膽振綜合振興局轄區、日高振興局轄區。 小選舉区選出議員 選舉結果 *堀井於2024年8月28日辭職。 參考文獻
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共 9 篇文章
幌毛志站
幌毛志站（）是位於北海道沙流郡平取町字幌毛志，日本國有鐵道的富內線車站（廢站）。隨著富內線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 歷史 1958年（昭和33年）11月15日 - 富內站至振內站之間開通，此站啟用。當時為客運車站。 1986年（昭和61年）11月1日 - 富內線全線廢除，此站也廢除。 車站構造 截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌北邊（日高町方向的列車會開啟左邊車門）。此站沒有…
振內站
振內站（）是位於北海道沙流郡平取町振內，日本國有鐵道的富內線車站（廢站）。隨著富內線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 歷史 1958年（昭和33年）11月15日 - 富內站至此站之間開通，此站啟用。 1964年（昭和39年）11月5日 - 此站至日高町站之間開通，成為中途站。 1982年（昭和57年）11月15日 - 結束處理貨物。 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李。 1986年（昭和61年）11月…
仁世宇站
仁世宇站（）是位於北海道沙流郡平取町字岩知志，日本國有鐵道的富內線車站（廢站）。隨著富內線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 歷史 1964年（昭和39年）11月5日 - 國有鐵道富內線振內站至日高町站之間開通，此站啟用。當時為客運車站。 1986年（昭和61年）11月1日 - 富內線全線廢除，此站也廢除。 站名的由來 此站所在地的村落名稱為「瑞穗」。「由於已經有2、3同名站名。該村落位於此站以北位置。 「仁世宇」這個…
岩知志站
岩知志站（）是位於北海道沙流郡平取町字岩知志，日本國有鐵道的富內線車站（廢站）。隨著富內線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 歷史 1964年（昭和39年）11月5日 - 國有鐵道富內線振內站至日高町站之間開通，此站啟用。當時為客運車站。 1968年（昭和43年）11月1日 - 成為無人車站。 1986年（昭和61年）11月1日 - 富內線全線廢除，此站也廢除。 站名的由來 「應當地人的要求」下，為所在地名命名。地名取…
沙流川
沙流川（）是流經北海道日高地區並注入太平洋的一級河川。在日本國土交通省2004年針對全日本一級河川的水質調查中，被列為水質第一。 地理 沙流川源於北海道沙流郡日高町東北部與上川郡清水町交界處的日高山脈熊見山（標高1,175m），並向西南方向進入日高地區，流經二風谷壩，於日高町字富濱地區和富川南地區之間流入太平洋。 在上游部分是河川切割形成的山谷地形，中游是河階地形，到了下游已經成為沖積扇平原。在河川地中游部分有經過阿伊努聚落平取。 在源…
日高山脈襟裳十勝國立公園
日高山脈襟裳十勝國立公園（）為日本北海道東南側的國立公園，面積達245,668公頃，是日本陸域面積最大的國立公園。 概要 公園包含日高山脈、廣尾町至襟裳岬的海岸線、周邊地域。日高山脈保留了日本國內最原始的自然環境，有多種特有種與隔離分布植物。同時也是登山難度高的山域。襟裳岬有著長達1.5公里的岩礁，當地風力強勁，並且是日本白砂青松100選與（「百人濱·襟裳岬」）選定地。アポイ岳有世界少見的橄欖岩山塊與溪谷，特殊的土壤等條件讓高山植物可在…
國道237號
國道237號是日本北海道旭川市至同道浦河郡浦河町的一般國道。這條道路稱為「富良野國道」或「日高國道」。 概要 旭川至富良野段稱為「花人街道」、「北海道花園路」，已成為代表北海道的旅遊公路。此外，旭川市─富良野市─占冠村路段被北海道風景道路列為大雪‧富良野路線。 路線資訊 基於「一般國道路線指定條例」的起訖與經過地如下。 起點：（旭川市4條通1丁目 / 4條通2丁目交差點＝國道12號交點） 終點： 北海道浦河郡浦河町（大通2丁目交差點＝國…
幌尻岳
幌尻岳（ぽろしりだけ）位于日本北海道，是日高山脉的主峰。标高2052米。在阿伊努语中其意为「大山」。形成于1300万年前的造山活动，在其附近发现有冰川冰斗存在。日本百名山之一。山名源自阿伊努語的「poro-sir」（大山）。 關連項目 日高山脈 日高山脈襟裳國定公園 日本百名山 日本地質百選 外部链接 * [http://watchizu.gsi.go.jp/cgi-bin/watchizu.cgi?id=64420550&slidex…