北海道第9區
北海道第9區()是日本眾議院的選區,始於1994年。範圍包括室蘭市、苫小牧市、登別市、伊達市、膽振綜合振興局轄區、日高振興局轄區。 小選舉区選出議員 選舉結果 *堀井於2024年8月28日辭職。 參考文獻
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北海道第9區()是日本眾議院的選區,始於1994年。範圍包括室蘭市、苫小牧市、登別市、伊達市、膽振綜合振興局轄區、日高振興局轄區。 小選舉区選出議員 選舉結果 *堀井於2024年8月28日辭職。 參考文獻
北海道靜內農業高等學校()是位於日本北海道日高郡新日高町的一所公立。其生產科學科固定每年都會培育競賽馬用的純種馬,是全日本唯一有在培育的純種馬高等學校,其2002年所培養的在2005年日本中央競馬會的賽事中共獲得3勝。 历史沿革 北海道是日本馬产业的重点产区,其中日高振興局一带更是该国主要的纯种马匹的繁育地,历史上亦曾为日军提供了不少品种优良的军马。 1941年,北海道厅在靜內町创立「北海道厅立静内农业学校」,1947年隨著北海道廳的改…
靜內海水浴場站()是位於北海道日高郡新日高町靜內真歌,隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)日高本線,已廢除的臨時車站。 歷史 1991年(平成3年)7月20日 - 開設臨時車站。直至8月18日為止逢星期六、日營運。 1992年(平成4年) 7月19日 - 再次營運。直至8月23日為止逢星期六、日營運。 8月24日 - 廢站。(之後的季節亦不再開設)。 車站構造 1面1線的地面車站。沒有設置月台,乘客下車時需要使用列車提供的階段。 相鄰車站…
靜內站()曾是位於日本北海道日高郡新日高町,屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)日高本線的鐵路車站。電報略號是*'。本站在日高拓殖鐵道時代為日高本線的終點站(當時起點是富川站);在國鐵時代則是急行「襟裳」的停靠站。本站在2021年3月廢站前與鵡川站並列為日高本線上兩座重要的車站。 車站構造 File:Hidaka 20201004174723 (50840294181).jpg|驗票口(2020年10月) File:JR Hidaka-Ma…
本桐站()位於日本北海道日高郡新日高町三石本桐,是北海道旅客鐵道(JR北海道)日高本線上的站。電報略號是*'。 名稱來源於阿伊努語的「pon-keni-oma-p」,意思是有芽生長的小河。 車站構造 島式月台1面2線的地面站。是苫小牧駛來最後一個可會車的車站,設有留置線。站房雖然不大,但是歷史悠久。 車站周邊 國道235號 靜內警察署本桐派出所 本桐郵局(與日本郵便苫小牧支店本桐集配中心併設) 三石農業協同組合(JA三石) 本桐牧場(純…
蓬榮站()位於日本北海道日高郡新日高町三石蓬榮,是北海道旅客鐵道(JR北海道) 日高本線上的站。電報略號是*'。站名由來是附近有一座「蓬萊岩」,祈求昌盛的「榮」所合成。 車站構造 側式月台1面1線的地面站。沒有站房,只有一座小型的候車室。 車站周邊 附近多為牧場和田地。 三石大壩 シカルベ山 蓬萊岩 三石川 歷史 1958年(昭和33年)7月15日 - 設立,只處理旅客業務。 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化後成為北…
日高三石站()位於日本北海道日高郡新日高町三石旭町,是北海道旅客鐵道(JR北海道)日高本線上的站。電報略號是*'。以前是急行「襟裳」的停靠站。 車站名稱源自阿伊努語「i-ma-nit-us-i」,意思是有烤魚的木棍的地方。 車站構造 側式月台1面1線的地面站。以前是相對式月台2面2線,可會車。站房內設有食堂。站房與「交流衛星三石()」併設。 車站周邊 國道235號 新日高町役場三石廳舍(原為三石町公所) 靜內警察署三石派出所 三石郵局(…
日高東別站()位於日本北海道日高郡新日高町靜內東別,是北海道旅客鐵道(JR北海道)日高本線上的站。電報略號是*'。 名稱中「日高」來自於舊令制國國名「日高国」,「東別」源於阿伊努語的「toy-pet」,意思是有可食土的河川。 車站構造 側式月台1面1線的地面站。沒有站房,只有一座小型的候車室。 車站周邊 附近多為農家。特產是東別草莓。 北海道道796號西端春立線 日高國際鄉村俱樂部 歷史 1958年(昭和33年)7月15日 - 設立,只…
春立站()位於日本北海道日高郡新日高町靜內春立,是北海道旅客鐵道(JR北海道)日高本線上的站。電報略號是*'。地名由來是阿依努語「haru-ta-us-nay/」,意義為食物豐富的河流。 車站構造 側式月台1面1線的地面站。以前是相對式月台2面2線。原本在國鐵時代是木造的站房,JR北海道接管後則是改造自守車的候車室,直到2000年才又蓋了一座新站房。 車站周邊 北海道道796號西端春立線 國道235號 靜內警察署春立派出所 春立郵局 日…
東靜內站()位於日本北海道日高郡新日高町東靜內,是北海道旅客鐵道(JR北海道)日高本線上的站。電報略號是*'。 車站構造 側式月台1面1線的地面站。以前是島式月台1面2線,上行線於1993年3月已拆除。 車站周邊 附近是日本首屈一指的純種馬產地,同時也是自衛隊少數的對空靶場之一。 由於近海,附近有東靜內漁港和朝里濱()。 北海道道637号西川東靜內停車場線 國道235號 靜內警察署東靜內派出所 東靜內郵局 日高漁業協同組合東靜內事業所 …
三石町()為過去位於北海道日高支廳中部的行政區劃,南臨太平洋。已於2006年3月31日與靜內町合併為新設置的新日高町。轄區內內有許多馬牧場。 名稱源自阿伊努語「i-ma-nit-us-i」,意思是有烤魚的木棍的地方。 歷史 1906年4月1日:姨布村、邊訪村、幌毛村、本桐村、鳧舞村、歌笛村合併為三石村,並成為北海道二級村。 1938年4月1日:成為北海道一級村。 1951年4月1日:改制成為三石町。 2006年3月31日:與靜內郡靜內町…
靜內町()為過去位於北海道日高支廳中部的行政區劃,南臨太平洋。已於2006年3月31日與三石町合併為新設置的新日高町。 轄區內內有許多馬牧場,許多在賽馬比賽中表現優異的名馬出於此。 町名源自阿伊努語的「sut-nay」(山腳下的河流)或「sutu-nay」(葡萄藤的河流)或「si-huci-nay」(祖母的河流)。 歷史 1871年:稻田家舊家臣帶領546人分乘三艘船於此登陸,並開始進行開拓。 1881年:設置靜內戶長役場。 1909年…
日高山脈襟裳十勝國立公園()為日本北海道東南側的國立公園,面積達245,668公頃,是日本陸域面積最大的國立公園。 概要 公園包含日高山脈、廣尾町至襟裳岬的海岸線、周邊地域。日高山脈保留了日本國內最原始的自然環境,有多種特有種與隔離分布植物。同時也是登山難度高的山域。襟裳岬有著長達1.5公里的岩礁,當地風力強勁,並且是日本白砂青松100選與(「百人濱·襟裳岬」)選定地。アポイ岳有世界少見的橄欖岩山塊與溪谷,特殊的土壤等條件讓高山植物可在…
國道237號是日本北海道旭川市至同道浦河郡浦河町的一般國道。這條道路稱為「富良野國道」或「日高國道」。 概要 旭川至富良野段稱為「花人街道」、「北海道花園路」,已成為代表北海道的旅遊公路。此外,旭川市─富良野市─占冠村路段被北海道風景道路列為大雪‧富良野路線。 路線資訊 基於「一般國道路線指定條例」的起訖與經過地如下。 起點:(旭川市4條通1丁目 / 4條通2丁目交差點=國道12號交點) 終點: 北海道浦河郡浦河町(大通2丁目交差點=國…