新宿線 (都營地下鐵)
新宿線（）是一條連結日本東京都新宿區新宿站和千葉縣市川市本八幡站、由東京都交通局營運的鐵道路線（都營地鐵）。《》記載為「10號線新宿線」。通常多被稱為「都營新宿線」。 路線名的由來為起點的新宿。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為黃綠色，路線記號為S。 本線是東京都交通局的鐵道路線（包括荒川線、日暮里-舍人線）當中唯一延長至都外的路線。新宿站起與京王電鐵的京王線、京王新線、相模原線、高尾線直通運行。受直通運轉的路線的影響，本線也是日本…
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成田国际机场
成田國際機場（；），通稱成田機場（），原名新東京國際機場（），是位於日本千葉縣成田市的國際機場，與羽田機場並列為東京兩大聯外機場。占地1,111公頃，擁有3座客運航廈，客運流量居日本第二位，貨運吞吐量則居日本第一、全球第九。根據日本機場分類法，其劃分為據點機場。 成田機場是東京主要的國際機場。儘管其客源主要來自東京，但它與東京市中心相距約60公里，兩地即使搭乘最快的大眾運輸工具也要花上36分鐘。為了與羽田機場區別，國際上常以「東京成田機…
内山隧道
*'（）是日本的一座公路隧道，位于群馬縣甘樂郡下仁田町和长野县佐久市的交界处，承载日本254號國道穿过，单洞双向行驶，全长1254米，1970年开始建设，1978年建成通车。 参考资料 外部链接 [https://mapps.gsi.go.jp/contentsImage.do?specificationId=989296&dispType=1 CKT7513-C6-14] - 地図・空中写真閲覧サービス（国土地理院） * 1975年（…
北海道靜內農業高等學校
北海道靜內農業高等學校（）是位於日本北海道日高郡新日高町的一所公立。其生產科學科固定每年都會培育競賽馬用的純種馬，是全日本唯一有在培育的純種馬高等學校，其2002年所培養的在2005年日本中央競馬會的賽事中共獲得3勝。 历史沿革 北海道是日本馬产业的重点产区，其中日高振興局一带更是该国主要的纯种马匹的繁育地，历史上亦曾为日军提供了不少品种优良的军马。 1941年，北海道厅在靜內町创立「北海道厅立静内农业学校」，1947年隨著北海道廳的改…
日生線
日生線（）是一條連結兵庫縣川西市的山下站和兵庫縣川邊郡豬名川町的日生中央站，屬於能勢電鐵的鐵路線。 此路線橫跨川西市、豬名川町的兩個市町地域，為了方便進出而興建。該新城由日本生命保險、共同開發。路線約34%是隧道，除此以外的大部分位於高架橋上，沒有任何平交道。 路線資料 路線距離（營業距離）：2.6公里 軌距：1435毫米 站數：2個（包括起終點站） 複線路段：全線 電氣化路段：全線電氣化（直流1500 V） 閉塞方式：自動閉塞式 車站…
东成田线
東成田線（）是一條連結京成成田站與東成田站，屬於京成電鐵的鐵路線。車站編號使用的路線記號為KS。 概要 全线位于千叶县成田市境内，于1978年5月21日作为京成本線的京成成田站 - 成田机场站（今東成田）区间启用。 1991年3月19日通往成田机场的新线启用，原成田机场站改名为東成田車站，新线在京成成田站 - 東成田車站区间内设驹井野线路所引出新线，京成本線也改从新线通往更靠近航站楼的新成田機場，而驹井野线路所 - 東成田車站区间被重名…
京王新線
京王新線（）是京王電鐵京王線的複複線路段增設的（新線）新宿－笹塚段（3.6公里）軌道的通稱。車站編號使用的路線記號為KO。 概要 為了直通新宿線，1978年10月30日，早於都營線先行啟用，從1980年3月16日開始相互直通運行。 往京王線笹塚以西的始發和最終列車是新線新宿到發。另外，東京競馬場開催時，也有從府中競馬正門前站往新線新宿的急行。 路線資料 路線距離：3.6公里 軌距：1372毫米 複線路段：全線 電氣化路段：全線（直流15…
赤池車站 (愛知縣)
相鄰車站 ; 名古屋市營地下鐵、 名古屋鐵道 : 鶴舞線、 豐田線 :: 平針（鶴舞線、T19）－赤池（T20、TT07）－日進（豐田線、TT06） 相關條目 日本鐵路車站列表 參考資料 外部連結 *
橫濱球場
方向看球場外觀（2020年6月4日攝）]] 俯瞰球場（2013年攝）]] 橫濱球場（，）是位於日本橫濱市橫濱公園內的棒球場，於1978年落成啟用，為日本職棒橫濱DeNA海灣之星隊的主場，2020年夏季奧林匹克運動會棒球比賽亦在此舉行。營運機構為DeNA、橫濱銀行與橫濱市政府合資的第三部門企業「株式會社橫濱球場」（）。 特色 橫濱球場為日本第一座多用途體育場，經過2017年至2020年的擴建及整修工程後，座位最高容量達3萬5千席。 球場的…
東成田車站
東成田車站（）是一個位於千葉縣成田市古込字込前，屬於京成電鐵與芝山鐵道的鐵路車站。京成電鐵車站編號為KS44。 概要 此站是由京成電鐵管轄的共同使用站（機場第2候機樓站管理）。 此站有京成電鐵的東成田線與芝山鐵道的芝山鐵道線停靠，既是東成田線的終點站又是芝山鐵道線的起點站。兩線的列車以此站進行互相直通運行，運用上形成一體。但是芝山鐵道線不能使用PASMO、Suica等IC卡。除押上線的押上站外，京成電鐵與其他公司共用的共同使用站都只編入…
岩本町站
{{日本車站資訊 |公司色 = #009f40 |文字色 = |站名 = 岩本町站 |圖片 = Iwamotocho-Station-ExitA4.jpg |圖片說明 = A4號出入口（2020年1月） |日文原名 = 岩本町 |平假名 = いわもとちょう |羅馬拼音 = Iwamotochō |副站名 = 秋葉原 |電報略號 = 岩（站名簡稱） |country = 日本 |borough = 東京都千代田區 |address = 神…
半藏門線
{{Infobox 鐵道路線 |日文原名=半蔵門線 |平假名=はんぞうもんせん |羅馬拼音=Hanzōmon sen |路線名稱=半藏門線 |路線顏色=# |標誌=File:Logo of Tokyo Metro Hanzōmon Line.svg |圖片=Hanzomon-Line Series18000-18005.jpg |圖片大小=300px |圖片說明=在住吉站停靠的18000系電聯車 （2024年2月） |country=日…
帝王賞
帝王賞（），是由特別區競馬組合在大井競馬場所舉辦供4歲或以上馬匹競逐的日本一級賽（JpnI），也是大井賽馬以至日本泥地賽馬的年中結算賽事。 概述 此賽在1978年創立，目的為於上半年對各泥地有力馬作出結算及決定年中的泥地王者，與東京大賞典一同被視為泥地年長馬的重要賽事。 自1995年起，已被指定為中央及地區全國交流競走 ，日本中央競馬會（JRA）和其他地區地方競馬所屬馬可以參賽，其後於獲評為統一GI。 參賽條件 參賽資格：4歲及以上純種…
光榮特庫摩遊戲
光榮特庫摩遊戲（）是2010年成立的日本電玩遊戲開發公司，為光荣特库摩控股旗下的子公司；在光榮和特库摩合并後開設，用以專營集團中遊戲軟體的開發、行銷和相關書籍的出版業務。 制作部品牌 澀澤光（KOU SHIBUSAWA） 澀澤光是公司旗下最早創設的品牌，1981年即於個人電腦平台推出首款遊戲《川中島合戰》。自光榮時期即擔綱作為招牌的歷史模擬遊戲系列，包括《信長之野望系列》《三國志系列》《大航海時代系列》《太閤立志傳系列》等。 Omega…
光荣 (企业)
株式会社光荣（）简称光荣，是日本的遊戲軟體开发公司，為個人電腦、家用主机市場服務。前身是1978年設立的染料批發公司，該社於1980年投入軟體開發至今。2009年光荣与特库摩合并，集團在2010年開設子公司光榮特庫摩遊戲，用以承接旗下的遊戲軟體開發與銷售業務。 概况 光荣是日本少數幾十年來坚持在電腦平台上制作模拟游戏的公司，较为知名的游戏有《信長之野望系列》《三國志系列》《大航海時代系列》《太閤立志傳系列》與動作類的《真·三國無雙系列》…
东海第二核电站
东海第二核电站，是日本首座百萬千瓦級的輕水反應爐，于1978年開始運轉。核电站由日本核动力公司经营，位于日本茨城县。此核電廠與東海核電廠同樣位於茨城縣那珂郡東海村，反應爐相鄰。2022年9月13日7時50分許，东海第二核电站發生室外變壓器起火事故。 發電設備 参考资料 外部链接
新宿中心大厦
新宿中心大厦（）是日本东京都新宿区西新宿超高层建筑群中的一栋摩天大楼。 概要 新宿中心大厦是东京都新宿区第五高的摩天大楼，高度比旁边的新宿三井大厦低2米，此大楼1层比新宿三井大厦高。是一栋砖色调外观的建筑，地下1楼与中地下1楼设有商店和餐馆，3楼～5楼设有诊所，53楼设有餐厅和免费展望台。 主要租户 东京建物株式会社 大成建设株式会社总部 TBC集团株式会社总部 等等。（2010年12月） 前往方法 新宿站步行7分钟 大江户线都厅前站步…
宝冢艏厅
宝冢艏厅（，）是一家位于日本兵库县宝冢市的剧院。宝冢艏厅归阪急电铁股份有限公司所有，由运营，是宝冢歌舞剧团进行小规模公演的场所。宝冢艏厅共有坐席526位。 概述 宝冢艏厅于1978年3月18日完工，同年4月1日开放。在这里举办的首场公演是来自花组的《霍夫曼的故事》。“艏”的含义是“船首”（），意指“创作位于时代前端的作品”。 由于宝冢艏厅的规模小于宝冢大剧场，因此这里所公演作品之演员多为各组选拔出来的组员。宝冢艏厅所公演的剧目常常会安排…
東京都立武藏野北高等學校
東京都立武藏野北高等學校（）是一所位於日本東京都武藏野市八幡町二丁目的男女共學公立學校。 學校簡介 1978年，在當地人民對高中的強力需求和呼籲下，設立該校。該校學生、教職員工及當地人都稱呼該校的暱稱“武北（）”。武藏野北高等學校被東京都教育機關指定為“進学指導推進校”，其大學入學成績一直在穩步提升中。除了學風盛行之外，該校的課外活動也開展得非常熱鬧。 學校毗鄰，這是東京都少有佔地面積龐大的公園。放學後，可以在這遇見不少正進行課外活動的…
釣魚臺燈塔
釣魚臺燈塔（、平假名：'、羅馬拼音：'）位於釣魚台（）本島西側的一座小型金屬結構燈塔。由於中華民國、中華人民共和國、日本三方皆宣稱擁有包括釣魚台在內的釣魚台列嶼主權，因此該座燈塔之歸屬亦有爭議。日本政府將其劃歸日本海上保安廳第11管區海上保安本部管理。 歷史 該燈塔由日本的於1978年8月所搭建，後因颱風侵襲而損毀，於1988年修復。2005年2月9日，日本政府宣佈該燈塔由海上保安廳接管，隨即引發兩岸三地的政府及民間人士的強烈抗議。 燈…