釜隧道
釜隧道（）是長野縣松本市從安曇的中之湯通往上高地的必經之路。隧道前方是国道158号往西面（安房隧道方面的一個急轉彎，釜隧道是長野縣24號縣道，上高地公園綫的一部分。 釜隧道名字的由來是因爲流經此處的梓川的水蒸氣不斷向上蒸發像煮沸的鍋子一般。 簡介 旧釜隧道在大正末期就開始修建。當時完全依靠手工挖掘，1933年（昭和8年）完工。全長大約520米。是露出岩壁的狹長而又彎曲的隧道。 到昭和初期爲止隧道在冬季存放凍死的登山者遺体，一直到積雪融化…
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惠那山隧道
*'（）是日本的一座双洞高速公路隧道，位于长野县下伊那郡阿智村和岐阜县中津川市的交界处，承载中央自動車道（E19）穿过木曾山脈的惠那山，上行线长，下行线长。惠那山隧道的下行线在1975年完工时是日本最长公路隧道，直到1985年3月被通车的上行线隧道超过，同年10月被通车的關越隧道的下行线超过。 参考资料 外部链接 [https://maps.gsi.go.jp/#15/35.488245/137.619760/&base=std&ls=…
内山隧道
*'（）是日本的一座公路隧道，位于群馬縣甘樂郡下仁田町和长野县佐久市的交界处，承载日本254號國道穿过，单洞双向行驶，全长1254米，1970年开始建设，1978年建成通车。 参考资料 外部链接 [https://mapps.gsi.go.jp/contentsImage.do?specificationId=989296&dispType=1 CKT7513-C6-14] - 地図・空中写真閲覧サービス（国土地理院） * 1975年（…
一本松隧道
**'（）是日本長野縣千曲市和東筑摩郡麻績村之间的一座公路隧道，位于長野自動車道（E19）上，麻績IC与更埴IC区间，上下行线分别长3203米和3191米，是長野自動車道上第二长隧道，1993年3月25日随高速豊科IC-更埴JCT段建成通车。 参考资料 外部链接
關電隧道
*'（）是日本的一座专用公路隧道，穿过長野县大町市与富山县中新川郡立山町交界处，为關西電力株式会社运营的關電隧道電氣巴士专用，长5375米，1958年通车。 参考资料 外部链接 [https://www.kurobe-dam.com/kankou/mirutanoshimu02.html 関電トンネル｜黒部ダムを見る・楽しむ｜観光情報｜黒部ダムオフィシャルサイト]
鹽嶺隧道 (長野自動車道)
**'（）是日本長野縣的一座公路隧道，位于長野自動車道（E19）上，与之间，穿过的盐尻峠，上下行线分别长1800米和1707米，是長野自動車道上第四长隧道，1988年3月5日随高速岡谷IC—松本IC段建成通车。 参考资料 外部链接