北海道第9區
北海道第9區（）是日本眾議院的選區，始於1994年。範圍包括室蘭市、苫小牧市、登別市、伊達市、膽振綜合振興局轄區、日高振興局轄區。 小選舉区選出議員 選舉結果 *堀井於2024年8月28日辭職。 參考文獻
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共 22 篇文章
榮站 (北海道)
榮站（）是位於北海道勇拂郡穗別町字榮（現時：鵡川町） ，日本國有鐵道的富內線車站（廢站）。隨著富內線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 歷史 1923年（大正12年） 6月12日 - 金山線生鼈站（後來名為旭岡站）至此站之間開通，似灣站（）啟用。當時為一般車站。 11月11日 - 此站至邊富內站（後來名為富內站）之間開通，成途中途車站。 1924年（大正13年）3月3日 - 鐵路公司改名為北海道鐵道（第二代）。 194…
豐田站 (北海道)
豐田站（）是位於北海道勇拂郡穗別町字豐田（現時：鵡川町穗別豐田） ，日本國有鐵道的富內線車站（廢站）。隨著富內線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 歷史 1923年（大正12年）11月11日 - 金山線生鼈站（後來名為旭岡站）至邊富內站（後來名為富內站）之間開通，杵臼站（）啟用。當時為一般車站。 1924年（大正13年）3月3日 - 鐵路公司改名為北海道鐵道（第二代）。 1943年（昭和18年）8月1日 - 北海道鐵道…
穗別站
穗別站（）是位於北海道勇拂郡穗別町字穗別（現時：鵡川町） ，日本國有鐵道的富內線車站（廢站）。隨著富內線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 歷史 1923年（大正12年）11月11日 - 金山線生鼈站（後來名為旭岡站）至邊富內站（後來名為富內站）之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 1924年（大正13年）3月3日 - 鐵路公司改名為北海道鐵道（第二代）。 1931年（昭和6年）7月 - 王子製紙於字中島附近設置陸揚網…
深牛站
深牛站（）是位於北海道穗別村邊富內村（現時：鵡川町），的金山線車站（廢站）。隨著路線被國有化，車站在1943年（昭和18年）8月1日廢除。 歷史 1923年（大正12年）6月10日 - 金山線的深牛站啟用。當時為貨運車站。 車站周邊 現況 車站遺址已經雜草叢生。 相鄰車站 ; 北海道鐵道 (第二代) : 金山線 :: 穗別－深牛－邊富內（後來成為富內） 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Fu
富內站
富內站（）是位於北海道勇拂郡穗別町字穗別富內（現時：鵡川町） ，日本國有鐵道的富內線車站（廢站）。隨著富內線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 歷史 1923年（大正12年）11月11日 - 金山線生鼈站（後來名為旭岡站）至此站之間開通，邊富內站（）啟用。當時為一般車站。 1924年（大正13年）3月3日 - 鐵路公司改名為北海道鐵道（第二代）。 1943年（昭和18年）8月1日 - 北海道鐵道在戰時被收購後國有化，成…
豐城站 (日本)
豐城站（）是位於北海道勇拂郡鵡川町字豊城 ，日本國有鐵道的富內線車站（廢站）。隨著富內線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 歷史 1922年（大正11年）7月24日 - 金山線沼之端站至生鼈站（後來名為旭岡站）之間開通，上鵡川站（）啟用。當時為一般車站。 1924年（大正13年）3月3日 - 鐵路公司改名為北海道鐵道（第二代）。 1943年（昭和18年） 8月1日 - 北海道鐵道在戰時被收購後國有化，成為富內線車站。此…
春日站 (北海道)
春日站（）是位於北海道勇拂郡鵡川町字春日 ，日本國有鐵道的富內線車站（廢站）。隨著富內線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 歷史 前站名萠別是原自阿伊努語的「モイ・ペツ」（安靜的河流）。 1922年（大正11年）7月24日 - 金山線沼之端站至生鼈站（後來名為旭岡站）之間開通，萠別停留場（）啟用。當時為旅客車站。 1924年（大正13年） 3月3日 - 鐵路公司改名為北海道鐵道（第二代）。 8月22日 - 升級至車站，…
芭呂澤站
芭呂澤站（）是位於北海道勇拂郡鵡川村空內（現時：鵡川町旭岡二區） ，的金山線車站（廢站）。隨著路線被國有化，車站在1943年（昭和18年）8月1日廢除。 歷史 在大正年間至昭和初期，芭露澤上流出產大量原木和木炭，為運出貨物，此站設有引込線。在最鼎盛期有一百戶以上的入殖者居住，站前形成了小社區。在1932年（昭和7年），居住當地的居民開始分散至其他地方，只剩下農民還於當地生活。 1923年（大正12年）6月12日 - 金山線的芭呂澤站啟用…
濱田浦車站
濱田浦站（）曾是位於北海道勇拂郡鵡川町田浦，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）日高本線的鐵路車站。電報略號為*'。本站因乘客數過少而在2023年3月18日起廢站。 車站構造 本站在廢站前為1面1線的地面車站和無人車站。側式月台位於路軌的西南方（樣似方向的右方）。站內沒有設置轉轍器的單線路軌和站房，只在月台稍遠的地方設置由混凝土興建的小型候車室，能夠讓數人進入。 載客量 1981年度的每天載客量為4人。 1992年度的每天載客量為6人。 …
鵡川車站
鵡川站（）是位於日本北海道勇拂郡鵡川町末廣，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）日高本線的鐵路車站。電報略號為'。本站過去曾是富內線的分岐站，亦是1986年10月或之前運行的急行列車「襟裳」的停靠車站。以上廢除後，本站仍然擔當日高本線的重要車站，部份列車會以本車站為起點站或終點站。在2021年4月1日起廢止本站至樣似站間的路段後，此站成為日高本線的終點站。現時只有9個班次前往苫小牧站。* 本站為鵡川町的中央車站。站名源自阿伊努語的「mu-…
旭冈站
旭岡站（）曾經是一個位於北海道（膽振支廳）勇拂郡鵡川町字旭岡的日本國有鐵道（國鐵）富內線鐵路車站（廢站）。為アオ。伴隨富內線廢線於1986年（昭和61年）11月1日廢站。
汐見站
汐見車站（）是位於日本北海道勇拂郡鵡川町，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）日高本線的車站。電報略號是*'。本站已於2021年4月廢站。 車站構造 本站在廢站前為側式月台1面1線的地面站，並且只設置一座小型的候車室。 車站周邊 汐見漁港 鵡川盛土墳墓群 歷史 1959年（昭和34年）12月18日 - 設立。僅辦理旅客業務。 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後成為北海道旅客鐵道（JR北海道）轄下的車站。 2015年（平成…
道東自動車道
道東自動車道（）是起於北海道千歲市千歲惠庭系統交流道，分別至北海道釧路町釧路別保交流道以及足寄町足寄交流道的高速公路（高速自動車國道）。 略稱為道東道（），通過十勝地方的路段被暱稱為十勝SKYROAD（）。是國土開發幹線自動車道及高速自動車國道的一部分。 高速公路路線編號分開編號，在千歳惠庭系統交流道 - 本別系統交流道 - 釧路東交流道間編為，釧路東交流道 - 釧路別保交流道間編為，本別系統交流道 - 足寄交流道間則編為。 概要 道東…
長和號誌站
長和號誌站（）位於日本北海道勇拂郡鵡川町穂別長和，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石勝線上的號誌站。 車站構造 擁有2線的號誌站。號誌站兩端設有防雪廊（snow shelter）以避免轉轍器凍結。 車站周邊 位於深山之中、穗別水壩的上游。 历史 1981年（昭和56年）10月1日 - 日本國有鐵道石勝線長和號誌站設立。 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後由JR北海道接收管理。 相鄰車站 ; 北海道旅客鐵道（JR北海道）…
東長和號誌站
東長和號誌站（）位於日本北海道勇拂郡鵡川町穂別長和，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石勝線上的號誌站。 車站構造 擁有2線的號誌站。號誌站兩端設有防雪廊（）以避免轉轍器凍結。 車站周邊 位於深山之中、穗別水壩的上游。 历史 1981年（昭和56年）10月1日 - 日本國有鐵道石勝線東長和號誌站設立。 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後由JR北海道接收管理。 相鄰車站 ; 北海道旅客鐵道（JR北海道） : 石勝線 :: …
穗別町
穗別町（）為過去位於北海道膽振支廳東部的行政區劃。已於2006年3月27日與鵡川町合併為新設置的鵡川町。 町名源自阿伊努語的「pon-pet」，為小河的意思。 歷史 1919年4月1日：似灣村、穗別村、累標村合併為似灣村。 1929年10月1日：改名為穂別村。 1962年1月1日：改制為穂別町。 1980年： 變更與鵡川町之間的邊界。 2006年3月27日：與舊鵡川町合併成新設立的鵡川町。 產業 農業以哈密瓜聞名。 交通 機場 新千歲機…
鵡川町 (1953年—2006年)
鵡川町（）為過去位於北海道膽振支廳東部的行政區劃，已於2006年3月27日與穗別町合併為新設置的鵡川町。新的鵡川町和過去的鵡川町的中文名稱雖然同為「鵡川」，但日文原名是不同的，新的鵡川町日文原名是使用「鵡川」的平假名「」。 町名源自阿伊努語的「mu-ka-pet」（阻塞的河川）。 歷史 1895年：設置鵡川村戶長役場。 1915年4月1日：鵡川村成為北海道二級村。 1953年4月1日：改制為鵡川町。 1980年：變更穂別町與鵡川町之間的…
新登川隧道
新登川隧道（）是日本北海道勇拂郡的一座单线铁路隧道，位于石勝線上東長和號誌站至清風山號誌站区间中，穿过鵡川町与占冠村之间的日高山脈，全长5825米，1966年3月开始施工，1972年3月竣工，1981年10月1日随铁路通车。 注釋 參考文獻 外部链接 [https://maps.gsi.go.jp/#15/42.946376/142.272464/&base=std&ls=std&disp=1&vs=c1g1j0h0k0l0u0t0z0…
北海道道10号千岁鹉川线
北海道道10号千岁鹉川线（）是一条北海道石狩振興局管内千岁市至胆振综合振兴局管内鵡川町的主要道级道路（北海道道）。 路线数据 起点：北海道千岁市本町2丁目（＝北海道道77号千岁连络线交点） 終点：北海道勇拂郡鵡川町晴海（＝国道235号交点） 总長：47.8千米 重复使用区間：10.7千米 千岁市本町2丁目－苫小牧市字美泽（国道36号） 千岁市平和（北海道道258号早来千岁线） 安平町早来大町－厚真町錦町（北海道道235号上幌内早来停车场…