北海道第9區
北海道第9區（）是日本眾議院的選區，始於1994年。範圍包括室蘭市、苫小牧市、登別市、伊達市、膽振綜合振興局轄區、日高振興局轄區。 小選舉区選出議員 選舉結果 *堀井於2024年8月28日辭職。 參考文獻
标签：#厚真町
共 8 篇文章
上厚真站
上厚真站（）是位於北海道勇拂郡厚真村字上厚真（現時：厚真町） ，鐵道省的富內線車站（廢站）。隨著沼之端站至豐城站之間區間廢除，車站在1943年（昭和18年）11月1日廢除。 在1943年11月1日，鐵路線被國有化後，由於與日高本線並行而成為不要不急線，因此暫停服務，後來沒有重開。 歷史 1922年（大正11年）7月24日 - 金山線此站。當時為一般車站。在啟用當時的車站名稱讀法為「かみあづま」。 1943年（昭和18年） 8月1日 - …
入鹿別站
{{Infobox station |公司色 = grey |站名 = 入鹿別 |圖片 = |pxl = |圖片說明 = |日文原名 = 入鹿別 |平假名 = いりしかべつ |羅馬拼音 = Irishikabetsu |副站名 = |電報略號 = |所在地 = 北海道勇拂郡厚真村字入鹿別 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = |啟用年月日 = 1923年（大正12年）11月11日。在啟用當時的車站名稱讀法為「いるしかべつ…
濱厚真車站
濱厚真站（）是位於北海道勇拂郡厚真町字濱厚真，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）日高本線的鐵路車站。電報略號為*'。全普通列車皆停靠本站。 本站的站名源自於阿伊努語「at-oma-p」（裂葉榆的地方）或「ar-tomam」（對面的濕地）、「at-ma」（鼯鼠游泳的地方）等，由於鄰近海邊而加上「濱」字。 歷史 1913年（大正2年）10月1日 - 苫小牧輕便鐵道厚真站開始營運。 1924年（大正14年）11月15日 - 改稱為濱厚真站。 …
北海道道10号千岁鹉川线
北海道道10号千岁鹉川线（）是一条北海道石狩振興局管内千岁市至胆振综合振兴局管内鵡川町的主要道级道路（北海道道）。 路线数据 起点：北海道千岁市本町2丁目（＝北海道道77号千岁连络线交点） 終点：北海道勇拂郡鵡川町晴海（＝国道235号交点） 总長：47.8千米 重复使用区間：10.7千米 千岁市本町2丁目－苫小牧市字美泽（国道36号） 千岁市平和（北海道道258号早来千岁线） 安平町早来大町－厚真町錦町（北海道道235号上幌内早来停车场…
苫東厚真發電廠
苫東厚真發電廠（日語：），位於日本北海道勇拂郡厚真町，為北海道電力株式會社轄下的燃煤火力發電廠。 沿革 苫東厚真發電廠最初為北海道苫小牧市東部地區發展計劃中所規劃的電源設施，原計畫設置裝置容量600MW等級的燃油火力發電廠，但規劃階段正逢石油危機，因此最終在動工前改為興建950MW等級的燃煤火力發電廠。。 苫東厚真發電廠1號機於1980年10月完工商轉，直到現今已完成4部燃煤發電機的興建工程，並且該發電廠與以往日本其他燃煤發電廠不同，該…
北海道道1065號夕張厚真線
北海道道1065號夕張厚真線（），是一條連接北海道夕張市瀧上與勇拂郡厚真町富里的一般道道。此路線還含有從夕張市瀧上至厚真町高丘、約12.2公里長的預定路段，但後來計畫宣告中止。 路線概要 起點：北海道夕張市瀧上（＝國道274号交點） 終點：北海道勇拂郡厚真町富里（＝北海道道235號上幌内早來停車場線交點） 總長：9.8 km 通過的自治體 空知綜合振興局 夕張市 夕張郡由仁町 擔振綜合振興局 勇拂郡厚真町 主要接續道路 夕張市 * 國道…
苫小牧港
小牧港（）是位於日本北海道苫小牧市至勇払郡厚真町一帶的港口。在上屬於國際據點港灣，在上屬於。現為日本八座中核國際港灣之一。港灣管理者是北海道與苫小牧市設立的（）「苫小牧港管理組合」。 概要 苫小牧港可分為1963年（昭和38年）開港、擁有世界首座內陸挖掘式港灣的西港區，以及1980年（昭和55年）開港、屬於「」的東港區。該港距離新千歲機場車程約30分，一小時可至札幌市。 該港貨物貿易量占北海道約50%を（平成25年），位居日本全國第4位…