北海道第9區
北海道第9區（）是日本眾議院的選區，始於1994年。範圍包括室蘭市、苫小牧市、登別市、伊達市、膽振綜合振興局轄區、日高振興局轄區。 小選舉区選出議員 選舉結果 *堀井於2024年8月28日辭職。 參考文獻
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共 9 篇文章
虎杖濱站
虎杖濱站（）是屬於北海道旅客鐵道室蘭本線的鐵路車站，位於日本北海道白老郡白老町，車站編號為H27。本站為無人車站，站名源自阿伊努語的「kuttar-us-i」（虎杖很多的地方）。 車站構造 站房 本站與同線內的社台站的站房設計完全一樣，是以木所建成的單層站房1座，配以不對稱的斜形屋頂，左側站房部房較寬闊，右側的洗手間部份則較窄，中間部份為開放式通道，可以直通通過至連接月台的行人天橋。站房部份則分為候車大廳及已停用和圍封了窗口的票務處，但…
竹浦站
竹浦站（）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於日本北海道白老郡白老町，車站編號為H26，現時為無人車站。站名源自阿伊努語的「top-e-us-i」（竹子很多的地方）。 車站構造 站房 以混凝土所建成的單層站房1座。左側為己棄用的站務室，當中原來的窗戶及售票櫃枱皆已用木板圍封，右側為候車室，另外間出了部份位置變成了儲物房。而在站房外另建有男、女專用洗手間。 月台 設有側式月台及島式月台各1個，共提供2線3面的配置。3面皆沒有配以月…
北吉原站
北吉原站（）是屬於北海道旅客鐵道室蘭本線的鐵路車站，位於日本北海道白老郡白老町，車站編號為H25，現時為無人車站。站名源自於日本製紙於北海道設立的製紙工場。由於公司創業時以靜岡縣吉原市（現富士市）為基地，在此處設廠後隨即向日本國鐵申請在此設站，以方便員工出入及原材料、製成品的運送，並願意承擔所有興建費用。採用「北吉原」的站名，就是指此處是位於吉原市北方，是北海道內少數並非以阿伊努語地名轉譯過來的車站名稱。不過本站的「原」字讀音，是採用日…
萩野站
{{日本車站資訊 |公司色 = #2cb431 |站名 = 萩野站 |圖片 = JR Muroran-Main-Line Hagino Station building.jpg |pxl = |圖片說明 = 萩野站站房（2017年9月） |日文原名 = 萩野 |平假名 = はぎの |羅馬拼音 = Hagino |副站名 = |電報略號 = ハノ |所屬公司 = 北海道旅客鐵道（JR北海道） |車站編號 = |所屬路線 = 室蘭本線 |前…
白老站
白老站（）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於日本北海道白老郡白老町，車站編號為H23，現時為特急及普通列車停車站，大部份的「北斗」及全部「鈴蘭」均停靠，本站除是白老町的中心車站，也因為位處苫小牧市及登別市的近郊區域，普通列車的班次亦相對較多。 由本站起一直至沼之端站的一段長28.7公里的路段皆為直線路段，是現時日本國內最長距離的直線鐵路路段。 站名源自阿伊努語的「siraw-o-i」，意思是虻很多的地方。 車站結構 站房 以木…
社台站
社台站（）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於北海道白老郡白老町，車站編號為H22，現時只停靠普通列車。最初只是信號場規格，後來昇格為一般貨物車站，隨後才開放為客運車站。 車站位處白老町邊沿，與苫小牧市的邊界相距只有400米（離岸邊更不足300米，也是屬苫小牧市範圍），周邊皆為牧場用地，主要民居集落位於車站的南方，然而數量不多，因此每日的使用量不算太高。 站名源自阿伊努語的「sa-tay-pet」，意思是海濱一側的河流。 車站結…
支笏洞爺國立公園
支笏洞爺國立公園（）為日本北海道中部的國立公園，成立於1949年5月16日，面積993.02平方公里。 概要 位於北海道西南部的支笏洞爺國立公園以支笏湖及洞爺湖的破火山口為中心，聚集有珠山、昭和新山、樽前山、羊蹄山等火山群、火山性湖沼及溫泉。是北海道內遊客最多的國立公園。由於前往札幌市中心與新千歲機場都十分便利，目前已規劃「札幌風景道路藻岩山麓、定山溪路線」與「支笏洞爺新雪谷路線」兩條風景道路。 區域 支笏洞爺國立公園可分為支笏湖地域、…
俱多樂湖
俱多樂湖（）是位於日本北海道西南部白老郡白老町的一個火山口湖。位於支笏洞爺國立公園的特別區域範圍之內。這一帶地區被日本氣象廳定位活火山。湖泊名稱系來自於愛努語的「kuttar-us-i-to」，意為「虎杖濱的湖泊」。倶多樂湖位於登別溫泉以東約2公里處，是一座直徑約為3公里，外形幾乎為圓形的湖泊。倶多樂湖並無任何河流流入或者流出，水質極佳，是日本透明度第二高的湖泊。 外部連結 [http://www.data.jma.go.jp/svd/…