下川站（）是位於北海道上川郡下川町，北海道旅客鐵道（JR北海道）的名寄本線車站（廢站）。隨著名寄本線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。
在1986年（昭和61年）前行走的急行「紋別」停靠此站。
歷史
- 1919年（大正8年）10月20日 - 鐵道院名寄線名寄至此站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。
- 1920年（大正9年）10月25日 - 此站至上興部之間開通，成為中途站。
- 1923年（大正12年）11月5日 - 路線名稱改為名寄本線。
- 1948年（昭和23年）6月 - 新設營林局專用側線。
- 1949年（昭和24年）
** 1月1日 - 新設下川礦山專用側線。
** 6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
- 1950年（昭和25年） - 下川礦山至此站之間設置索道。
- 1962年（昭和37年） - 下川礦山改用貨車運送，索道廢除。
- 1969年（昭和44年）10月20日 - 為了紀念啟用50周年，新設人道跨線橋。
- 1982年（昭和57年）11月15日 - 結束處理貨物。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李。路軌北邊靠近車站大樓一方的月台是下行線，對面月台是上行線。截至1983年（昭和58年），下行線靠近遠輕一方設有路軌分支，連接車站大樓東邊的貨物月台（缺角式月台）和兩條貨物側線。在上分線設有分支路軌，連接對面月台外側（不可上落車）的兩條貨物側線。在副本線遠輕一方設有路軌分支，連接兩條側線
*
*
- 下川町公所
- 下川駐在所
- 上川北部消防事務組合下川消防署
- 下川郵局
- 下川分店
- （JA北遙）下川分所
- - 車站南邊約6公里。1樓設有下川町商工會和觀光協會，2樓是社區會堂（大會堂）。
*
** 名寄方向
** 興部方向
*
** 班溪線 -
現況
上述提及，車站變成了下川町巴士總站合同中心。另外部分地方變成了廣場和林業綜合中心。在廣場中放置了曾經在名寄本線上使用的柴油列車KiHa22 237、KiHa22 2452卡編成（靜態保存）。車輛截至2000年（平成12年）時遷移至集會所。車內改裝為座敷風。另外，也建立了「鐵道紀念碑」，碑上記載了名寄本線的變化。路基遺址建設了路線，名為「故鄉通」。
森林鐵路
森林鐵路由旭川營林局下川營林署管轄。鄰站下川站設有2個堆場。在1956年（昭和31年）前，設有總長近40公里的森林鐵路。在此站與下川礦山之間會運送未精煉的礦石。後來隨著漸漸使用卡車運送。在1959年（昭和34年），隨著森林鐵路全部廢除，下川站失去大部半貨物起卸量。
- 1936年（昭和11年） - 珊瑠森林鐵道（20公里）竣工。運送木材至第一土場（下川站北邊）。
- 1942年（昭和17年） - 中名寄森林鐵道Penke線（本線10.5公里，作業軌道5.5公里）竣工。運送木材至第二土場（下川站南側）。與下川礦山共用。
- 1950年（昭和25年）
** - 下川礦山的選礦場至此站之間設置索道，中名寄森林鐵道Penke線廢除。
**9月 - 中名寄森林鐵道Penke線撤走。
- 1952年（昭和27年） - 中名寄森林鐵道Panke線（13.8公里）竣工（把Penke線路軌遷移）。
- 1956年（昭和31年） - 珊瑠森林鐵道（30公里）撤走，路軌遺址變為道路。
- 1959年（昭和34年） - 中名寄森林鐵道Panke線廢除。
相鄰車站
; 北海道旅客鐵道（JR北海道）
: 名寄本線
:: 岐阜橋－下川－二之橋
注腳
注釋
參考資料
相關條目
- 日本鐵路車站列表 Shi
- 特定地方交通線
外部連結
*
评论 (0)