中央號誌站
∞ 中央號誌站位於屏東縣獅子鄉，位於枋野車站至古莊號誌站間，為臺灣鐵路公司南迴線的鐵路號誌站。站址位於中央隧道西口外，為南迴線唯一雙線區間的西側端點。 車站構造 無站體設施，僅有一混凝土建築，作為繼電室與電源室使用。 無月台，站內僅有一組16號雙動轉轍器。 東正線北側設有安全側線，可避免順行列車因車輛韌機失效而對撞。 利用狀況 無人號誌站，就地控制設備設於枋野站。 僅供列車交會用，無站員派駐、亦無為交會及工程以外目的之列車停靠。 歷史 …
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共 22 篇文章
枋野車站
枋野車站，位於屏東縣獅子鄉，位於枋山車站至中央號誌站間，為臺灣鐵路公司南迴線的鐵路車站。由於其調車需求之重要性，設為三等站。主要的功能為負責列車的待避或交會，並無提供售票與旅客上下車之客運服務。由於恆春半島地區落山風強勁，本站還需負責監測枋野二號橋路段風速，當風速超過安全標準時，通知列車減速通過、或是停車待命。本站是南迴線中最高的一站，為海拔137公尺。 站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念（需洽值班站長索取…
潮州車站 (台灣)
潮州車站位於屏東縣潮州鎮，為臺灣鐵路公司屏東線的鐵路車站。 車站概要 本站為一等站，是屏東縣境內的第二大站。隨著高雄潮州鐵路捷運化計畫完工，本站於2015年8月23日成為當時臺鐵西部幹線的電氣化最南端（而枋寮車站在2019年12月20日取代之），電氣化列車可行駛至本站，客運量快速成長，同年10月15日起改點增加班次。另外，潮州車站南端興建的潮州車輛基地於2015年10月15日啟用，在2021年底整體計劃完工（高雄機廠南遷潮州）。 潮州站…
西勢車站
西勢車站位於屏東縣竹田鄉，為臺灣鐵路公司屏東線的鐵路車站。 車站概要 本站為內埔鄉和竹田鄉的主要門戶，目前為三等站，主要停靠區間車及部分區間快車，對號列車僅停靠503次莒光號，詳細正確資訊請以台鐵網頁公告為主。 車站構造 島式月台兩座。 配合高雄潮州鐵路捷運化計畫，本站已於2013年6月25日改為高架車站。 月臺路線配置 島式月台兩座。 車站樓層 車站出口 歷史 1919年11月16日：設站。 1981年：改為有人號誌站，旋即改回三等站…
屏東車站
屏東車站位於屏東縣屏東市，為臺灣鐵路公司屏東線的鐵路車站，為屏東縣境內的第一大站。 車站概要 本站首設於日治時期，最初站名「阿緱」，後改稱屏東，是高屏地區重要的交通轉運樞紐之一，現為一等站。過去可轉乘台灣糖業鐵路里港線及東港線。配合臺灣鐵路管理局高雄潮州鐵路捷運化計畫工程，本站於2015年8月23日改為高架車站，舊平面站體於2015年8月22日23時52分發出最後一班列車（高雄開往枋寮的南下第3547次區間車）後停用切換，原有平面鐵道全…
六塊厝車站
區間車。]] ]] 六塊厝車站位於臺灣屏東縣屏東市，為臺灣鐵路公司屏東線的鐵路車站。 歷史 1913年12月20日：設站，當時因應前往競馬場（即跑馬場，戰後無再復業）旅客之便利而增設；此地於早期時只有五、六戶人家而已，故稱為「六塊厝」。 1990年12月15日：降為招呼站，並指定由屏東站管理。 2013年9月30日：啟用多卡通刷卡機。 車站概要 本站為招呼站，僅停靠區間車。 在臺鐵捷運化計畫中，原先預定將臺鐵高雄機務段及檢車段遷至此處，…
竹田車站 (台灣)
經過改建前的竹田車站地面月台|thumb]] 竹田車站位於屏東縣竹田鄉，為臺灣鐵路公司屏東線的鐵路車站，目前為簡易站。與位於高雄市三民區的三塊厝車站為屏東線僅存的日治時期木造車站。日治時期為出口農產品的鐵路重鎮，極盛時期車站甚至有旅館及公共澡堂，而現在驛園內有留存澡堂。之後鐵路運輸沒落，竹田被降為簡易站，曾因人數減少面臨廢站危機，所幸當地民眾連署極力爭取，才引起政府重視，將其修復並派遣人員增建公園，將竹田站改為竹田驛園。除了過年，國定假…
枋山車站
枋山車站位於屏東縣獅子鄉，為臺灣鐵路公司南迴線的鐵路車站。本站也是目前台灣最南端的鐵路車站。 車站概要 為台鐵運行路線之極南車站。本站雖位於獅子鄉內，但本站因距離枋山市中心較近，故命名為「枋山車站」，目前為乙種簡易站，為極少數有停靠對號列車之簡易站。 設有的「鐵道旅行·幸福美好111」之戳章，放置在加祿車站保管，每日7:00-19:00可提供旅客蓋戳留念。 配合「台鐵南迴鐵路車站風貌改造計畫」，本站進行車站外觀設施及周邊景觀改造，預計於…
麟洛車站
麟洛車站位於屏東縣麟洛鄉，為臺灣鐵路公司屏東線的鐵路車站。此站事實上距麟洛市區約2公里。 車站概要 目前為招呼站，停靠區間車。由於車站距位於台1線上之鬧區頗遠、列車較少。故麟洛鄉民多利用公路運輸至屏東市（約5公里）再轉乘其他交通工具。 車站構造 側式月台兩座。 配合高雄潮州鐵路捷運化計畫，本站已於2013年6月25日改為高架車站。 月臺路線配置 側式月台兩座。 車站樓層 歷史 1941年7月1日：設立隘寮溪信號場，管理石碴支線。 194…
內獅車站
內獅車站位於屏東縣枋山鄉，位於加祿至枋山間，為臺灣鐵路公司南迴線的鐵路車站。得名於一旁獅子鄉內獅村，設立於1992年10月5日，最初為簡易站，並由加祿車站管理，後於1993年11月1日降為招呼站。內獅車站進出旅客甚少，以2017年全年為例，上車人數150人，下車人數241人，運量每日僅一人左右，目前為臺鐵客運量最低的車站。未來本站將成為臺鐵恆春線的轉運站，計畫運行直通高雄市的新左營車站，目前已廢棄的站體也將改建。 車站概要 本站配合「台…
枋寮車站
枋寮車站位於屏東縣枋寮鄉，在東海站和加祿站之間，為臺灣鐵路公司屏東線、南迴線的鐵路車站，是屏東縣境內的第三大站。 歷史 1941年12月15日：設站，為西部幹線終點站。 1944年：林邊＝枋寮間因戰時需要而拆除。 1953年1月16日：復舊。 1991年12月16日：於本站舉辦南迴鐵路通車典禮。 1992年1月15日：南迴鐵路全線進行「測試營運」。 1992年10月5日：南迴鐵路全線正式營業，環島鐵路網完成。 2016年1月1日：啟用多…
加祿車站
加祿車站位於屏東縣枋山鄉加祿堂，為臺灣鐵路公司南迴線的鐵路車站。最初車站原擬名為「嘉祿」，正式通車後為現名，最初為因應中華民國國軍軍事運輸需求，並且台鐵原計畫將該車站作為南迴線車輛調度基地之用，因此該車站用地廣闊。後因該車站使用人次較少，被稱為「最大的小站」。 車站概要 1992年10月5日設站。2016年6月28日，啟用多卡通刷卡機。 本站曾經是南迴線鐵路中唯一不停靠對號列車的三等站，區間車皆停靠。在2022年12月28日起，開始增停…
東海車站 (台灣)
東海車站位於屏東縣枋寮鄉，為臺灣鐵路公司屏東線的鐵路車站。 車站概要 本站為招呼站。 本站配合「台鐵南迴鐵路車站風貌改造計畫」進行車站外觀設施及周邊景觀改造，預計2024年底前完工。 停靠狀態 列出車次僅供參考，乘車相關資訊請洽官方網頁查詢：對號列車皆不停靠，區間快車除南下3001、3003、3005、3021次，北上3006、3018、3028、3032次不停靠外，其餘皆停靠，區間車皆停靠。 車站構造 側式月台一座。 歷史 1953年…
林邊車站
林邊車站位於屏東縣林邊鄉，為臺灣鐵路公司屏東線的鐵路車站。 歷史 1940年7月19日：設站。 1944年：林邊＝枋寮間因戰時需要而拆除。 1966年：降為三等站迄今 2016年1月1日：啟用多卡通刷卡機。 2019年12月20日：配合南迴鐵路電氣化工程，潮州到枋寮段電氣化通車。 2020年12月23日：本站開始停靠普悠瑪列車。 車站概要 本站為三等站。站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」及「鐵道旅行·幸福美好111」之戳章，供旅客…
佳冬車站
佳冬車站位於屏東縣佳冬鄉，為臺灣鐵路公司屏東線的鐵路車站。 歷史 1940年7月19日：設站。 1944年：林邊站＝枋寮站間因戰時需要而拆除。 1953年1月16日：復舊。 2003年7月16日：由三等站降為甲種簡易站，並指定由枋寮站管理。 車站構造 島式月台二座，第一月台僅鋪設一側軌道營運。 利用狀況 根據資料，本站每日旅運量約為，在台鐵各站中排行第名。 參考文獻 外部連結 [https://www.railway.gov.tw/tr…
鎮安車站
鎮安車站位於屏東縣林邊鄉，為臺灣鐵路公司屏東線的鐵路車站。過去曾為臺灣鐵路管理局東港線（現已廢止）的端點站。 歷史 1940年7月19日：開業，初名社邊驛（社邊目前位於南州鄉南安村）。 1962年4月1日：因行政區域屬林邊鄉鎮安村，站名和地名一同改為「鎮安站」；與龍泉、源泉、大山、山佳、侯硐、平和等車站同時改稱今名。 1995年5月1日：由三等站直接降為招呼站，並指定由南州站管理 車站構造 側式月台二座。 利用狀況 根據資料，本站每日旅…
南州車站
南州車站位於台灣屏東縣南州鄉，為臺灣鐵路公司屏東線的鐵路車站。 歷史 1923年10月21日：初名溪州停車場，與雙溪停車場（今雙溪車站）同日開始運輸營業。 1958年2月10日：因屏東縣「溪州鄉」與彰化縣溪州鄉同名，配合鄉名變更（因該地位於潮州之南，故更名為南州），與勝興、港嘴（廢止）、內壢等車站同時改稱今名。 2016年1月1日：啟用多卡通刷卡機。 2019年10月16日：配合南迴鐵路電氣化工程，於第二階段切換至第二月台並完成無階化。…
崁頂車站
崁頂車站位於屏東縣崁頂鄉，為臺灣鐵路公司屏東線的鐵路車站。 車站概要 本站為招呼站。本站配合「台鐵南迴鐵路車站風貌改造計畫」進行車站外觀設施及周邊景觀改造，預計2024年底前完工。 車站構造 岸式月台一座。 原有木造站房於2001年拆除，原址改建廁所。 廁所於2019年拆除。 2020年於原位址新建廁所，其結構為RC造，並增設無障礙廁所1間；廁所除設置通風扇外，並於外牆上方鑽孔，增加自然通風及採光，且於外牆開孔處設置馬賽克圖騰，豐富其外…
歸來車站
{{Infobox_Station | name = 歸來車站 | eng_name = Guilai Station | linecolour = # | image = 2015-09-13 TRA Gueilai Station.jpg | operator = 臺灣鐵路公司 | line = 屏東線 | country = 臺灣 | borough = 屏東縣屏東市 | address = 歸心-{里}-歸仁路5-4號 | op…
陽光小站
陽光小站（又稱微笑車站）位於屏東縣潮州鎮，為臺鐵潮州車輛基地內的簡易站。此站供臺鐵潮州車輛基地（高雄機務段、高雄檢車段、高雄車班、車勤高雄分部）員工上下班通勤使用。 車站構造 側式月台一座。 目前狀況 於2015年10月15日，配合台鐵潮州車輛基地啟用，命名為陽光小站，距最近的潮州車站1.9公里。首發列車為3107次。 月台配置 車站週邊 臺鐵潮州車輛基地 臺鐵潮州車站 歷史 於2015年10月15日啟用。 相關條目 機廠車站 高雄機務…