鶯歌車站
鶯歌車站位於新北市鶯歌區,為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。新北捷運三鶯線也於此設站,乘客可藉由連通廊道相互轉乘。 歷史 台鐵鶯歌車站 1901年8月25日:設站,初設時站名為「鶯歌石驛」。 1918年6月21日:發生列車溜逸事故,十三人死亡。 1920年10月1日:站名改為「鶯歌」。 1922年5月16日:車站遷至現址。 2003年1月24日:改建跨站式站房落成啟用。 2003年10月4日,臺灣鐵路管理局第2507車次通勤電車行經鶯歌站…
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鶯歌車站位於新北市鶯歌區,為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。新北捷運三鶯線也於此設站,乘客可藉由連通廊道相互轉乘。 歷史 台鐵鶯歌車站 1901年8月25日:設站,初設時站名為「鶯歌石驛」。 1918年6月21日:發生列車溜逸事故,十三人死亡。 1920年10月1日:站名改為「鶯歌」。 1922年5月16日:車站遷至現址。 2003年1月24日:改建跨站式站房落成啟用。 2003年10月4日,臺灣鐵路管理局第2507車次通勤電車行經鶯歌站…
鳳山車站位於高雄市鳳山區。為臺灣鐵路公司屏東線的鐵路車站,也是高雄市內僅次於高雄車站、新左營車站的第三大站,在高雄縣市合併之前,曾是高雄縣內最重要的鐵路車站。 車站概要 本站為二等站,為正義車站、後庄車站之管理站。本站鄰近高雄捷運鳳山站,由大門出站後向右方曹公路直行,直行到光遠路後,續往右方沿著光遠路直走,即可抵達鳳山站2號出口(中華街觀光夜市招牌前)轉乘,步行距離約800公尺,路程約9~10分鐘。 可於站外「臺鐵鳳山站」公車站轉乘10…
新豐車站位於新竹縣新豐鄉山崎村及湖口鄉鳳山村交界處,為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。舊站因站場規模甚小,加上鄰近新竹產業園區通勤之旅客增加情況下,為擴大站場規模,停用原本的舊站房,另於南邊20公尺外興建一座跨站式站房新車站,於2014年1月22日起正式啟用。 歷史 此站位於新豐山崎地區即市區,舊地名為「鳳山崎」、「山崎」。 1893年11月30日:設「鳳山崎車站」。 1925年4月11日:更改為「大-{曲}-信號場」。 1929年11月…
田中車站位於臺灣彰化縣田中鎮,位於至間,為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。 因高鐵彰化站於2015年12月1日啟用,彰化縣政府與臺鐵曾研擬將永靖到田中改線,田中站移至與高鐵彰化站共站。後於2017年3月行政院前瞻基礎建設計畫,定案另興建田中支線連接此站與高鐵彰化站,田中車站亦進行改建,未來再計畫直通集集線。 歷史 1905年3月26日:設站,站名「田中央」()。 1920年10月1日:改站名為「田中」( )。 1970年6月11日:田中—…
{{Infobox_Station | name = 汐止車站 | eng_name = Xizhi Station Sijhih(2003年-2009年) Hsichih(?-2003年) Shiodome(1920年-1945年) | linecolour = # | image = TRA Sijhih Station East Entrance 20080803.jpg | operator = 臺灣鐵路公司 | line = …
竹北車站位於台灣新竹縣竹北市,為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵道車站。 歷史 1897年(明治30年)9月10日,增設紅毛田假停車場。 1902年6月1日,改為紅毛田停車場。 1920年10月1日,更改為紅毛驛。 1934年11月1日,更改為竹北驛()。 2010年3月26日,本站可使用台灣通搭乘瑞芳 - 新竹間的29個站(不含暖暖),並接受台灣通加值服務。 2011年1月1日,因應台鐵多卡通驗票閘門啟用,本站開放使用悠遊卡,搭乘區間與台灣通相…
{{Infobox_Station | name = 雙溪車站 | eng_name = Shuangxi Station Shuangsi(2003年-2009年) Shuanghsi(1967年-2003年) Sōkei(1923年-1924年) | linecolour = # | image = 台鐵雙溪車站.jpg | operator = 臺灣鐵路公司 | line = 宜蘭線 | country = 臺灣 | boroug…
八堵車站位於臺灣基隆市暖暖區,為臺灣鐵路公司縱貫線、宜蘭線的鐵路車站。本站也是縱貫線(西部幹線)和宜蘭線(東部幹線)的分歧站。將與計畫中的基隆捷運提供轉乘服務。 歷史 清代末期即已設置「八堵火車碼頭」,不過實際上位於今日七堵車站的前站。 1899年7月20日:設立「八堵假乘-{}-降場」()。 1902年6月1日:改稱為「八堵停車場」。 1919年5月5日:瑞芳-八堵段通車,本站成為分歧站。 1947年:發生八堵車站事件。 1951年1…
大甲車站是臺灣鐵路公司海岸線的鐵路車站,位於臺灣臺中市大甲區大甲里中山路一段上。 歷史 台糖 1912年7月1日:設糖業鐵路大甲站(今後站)。 1970年9月1日 - 台糖后甲線廢止。 台鐵 1922年10月11日:設「大甲驛」()。 1937年:設糖業鐵路大甲新站於今光明路附近。 1966年2月:改建為鋼筋混凝土建築物。 1970年11月:糖業鐵路廢站,光明路的站體改為豐原客運公車站。 1985年10月:通勤電聯車運轉行駛。 2014…
斗南車站位於臺灣雲林縣斗南鎮,為臺灣鐵路公司縱貫線及臺灣糖業鐵路斗南線(廢止)的鐵路車站。 停靠在斗南車站]] 歷史 1903年12月15日:設站,站名「他里霧」()。 1920年10月1日:站名改名為「斗南」()。 1945年:站房改建。本站為臺灣日治時期改建的最後一個火車站。 2013年8月29日:康芮颱風影響台灣,雨勢使雲林縣斗南鎮淹水,淹到只剩月台,鐵軌整個淹沒。 2013年9月30日:啟用多卡通刷卡機。 2017年12月12日…
二水車站位於臺灣彰化縣二水鄉,為臺灣鐵路公司縱貫線、集集線的鐵路車站。 歷史 台鐵 1905年1月15日:設站,站名「二八水」( )。 1920年10月1日:站名變更為「二水」( )。 1935年:拆除原木造站房,改建為宇敷赳夫設計的混凝土站房,沿用至今。 1969年8月25日,田中—二水間雙軌化通車。 1971年6月28日,二水—林內間雙軌化通車。 1998年3月24日:本次改點後開始停靠自強號列車(EMU100型,嘉義-松山1002…
楠梓車站位於高雄市楠梓區,為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。 歷史 1900年11月29日:設站,站名「楠仔坑」()。 1920年10月1日:站名改為「楠梓」( )。 2013年9月30日:啟用多卡通刷卡機。 車站概要 本站為二等站,同時是鐵路縱貫線最後一站二等站。本站主要為楠梓區、大社區、燕巢區及部分仁武區通勤主要門戶。 本站舊式的台語站名廣播依楠梓的古名「楠仔坑」發音;新式台語站名廣播一度更改為「楠梓站」直接發音,2011年底將新式的…
楊梅車站位於臺灣桃園市楊梅區,為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。 歷史 已被拆除之原楊梅車站第三代站房及站前廣場,其現址的下方則改建為穿越鐵道的車行地下道。2007年攝。 1893年11月30日:於楊梅壢北方約二哩處設頭重溪站。 1899年7月20日:因改線廢止頭重溪站,於今日大華街衛生所舊址設站,當時稱為「楊梅壢停車場」()。 1920年10月1日:隨地名而改稱「楊梅」( )。當時稱作「楊梅驛」。 1929年11月1日:平鎮(今埔心) …
善化車站位於臺南市善化區,為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。昔日尚有台灣糖業所轄玉善線及善化線。 歷史 1901年5月15日:設站,站名「灣裡」()。當時車站座落市區東側2公里處,屬於北仔店-{庄}-。 1920年10月1日:站名改為「善化」()。 1963年5月10日:新站房落成啟用。 1969年9月30日:善化-新市間雙軌化通車。 1998年10月16日:本次改點後首度有自強號列車停靠(時為1030次及1037次)。 2013年5月3…
新城(太魯閣)車站位於花蓮縣新城鄉,為臺灣鐵路公司北迴線的鐵路車站。自蘇澳新站起算62.9公里處,往北距離太魯閣國家公園3公里,往南距離花蓮市17公里。 車站概要 本站為秀林鄉主要門戶,目前為二等站。同時也是亞洲水泥之貨運基地,每日約有7,700噸的散裝水泥自本站運出。 最初因反映了民眾意見,台鐵在新城後方加上「太魯閣」三字,且並無停靠太魯閣號,經民眾投訴,台鐵考量後增停,目前每日北上一班,假日增加南下一班次。依據2000年立法院三讀通…
{{Infobox_Station | name = 中洲車站 | eng_name = Zhongzhou Station Jhongjhou(2003年-2009年) Chungchou(戰後-2003年) Chūshū(1920年-1945年) | linecolour = # | other_name = | image = Zhongzhou Station (New Built).JPG | code = 4270 | op…
新烏日車站位於臺灣臺中市烏日區,為臺灣鐵路公司臺中線的鐵路車站,與高鐵和臺中捷運的高鐵台中站共站,為三鐵共站車站。車站附近設有公車站牌可轉乘36條市區公車。 歷史 ︁臺灣鐵路管理局起初預定新烏日站2006年3月完工、10月底高鐵通車後啟用,但由於該站主體工程延宕,最終無法趕上高鐵通車。當時,民間謠傳臺鐵專案工程處處長陳世昌將撤換承包商,隨後陳世昌被撤換,謠言也開始傳開。但臺鐵本身否認承包商與臺鐵高層官商勾結傳聞。直到當年12月1日,車站…
沙鹿車站位於臺中市沙鹿區,為臺灣鐵路公司海岸線的鐵路車站,亦是與興建中的臺中捷運藍線交會轉乘之車站。 歷史 1920年12月25日:沙鹿驛( )開業。 1997年1月1日:由三等站升為二等站。 2014年7月16日:為加強疏運需要,開始停靠太魯閣號。 2015年6月30日:啟用多卡通刷卡機。 2015年10月15日:原太魯閣號行駛之278、285次改由普悠瑪號行駛。 2016年10月20日:原普悠瑪號行駛之278、285次改由太魯閣號行…
。]] 頭城車站位於宜蘭縣頭城鎮,為臺灣鐵路公司宜蘭線的鐵路車站。站等為二等站,並管理石城、大里、大溪、龜山、外澳等五簡易站、招呼站。本站已於2016年12月30日改建完工。 歷史 1920年4月25日:設立頭圍驛。 1948年6月16日:隨地名改稱為頭城站。 1961年9月:經波密拉颱風來襲而毀損後,在原址改建為今日所見之站房。 1962年6月:站體改建完工啟用。 1982年9月:頭城至-外澳間雙軌化完工通車。 1984年:因應宜蘭線…
羅東車站是一座位於宜蘭縣羅東鎮的鐵路車站,屬臺灣鐵路公司宜蘭線及林務局已廢止路線羅東森林鐵路。 歷史 1919年3月24日:設站,木造站房落成。 1949年原木造站房老舊,拆除重建,1950年6月,新建磚造站房落成。 本站於1970年起曾為林務局輕便鐵道羅東森林鐵路的起迄站,但於1979年8月,因黛拉颱風侵襲使路基遭到嚴重毀損,不堪修復,而宣布停駛。 1984年2月,因應宜蘭線鐵路雙軌化及北迴線通車後,原磚造站房不敷使用,再度拆除改建,…