楊梅車站位於臺灣桃園市楊梅區，為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。
歷史
已被拆除之原楊梅車站第三代站房及站前廣場，其現址的下方則改建為穿越鐵道的車行地下道。2007年攝。
*1893年11月30日：於楊梅壢北方約二哩處設頭重溪站。
*1899年7月20日：因改線廢止頭重溪站，於今日大華街衛生所舊址設站，當時稱為「楊梅壢停車場」（）。
*1920年10月1日：隨地名而改稱「楊梅」（ ）。當時稱作「楊梅驛」。
*1929年11月1日：平鎮（今埔心） - 山崎（今新豐）間改良線工程完成，楊梅驛位置遷至現址，原舊址的木造站房則拆遷至集集，重新組建為集集車站的新站房。
*2008年3月：正式動工興建新的第四代跨站式站房，共計花費一億四千餘萬台幣。
*2010年3月26日：正式啟用臺灣通卡搭乘瑞芳 - 新竹間的29個站（不含暖暖），並接受臺灣通加值服務。
*2010年8月：新式的跨站式站房正式完工啟用，原楊新路前的圓環廣場予以拆除興建車行地下道，連通前後站，前站出入口，而前站的出入口側移至光前街，並增設位於金德路的後站出口。
*2010年9月28日：跨站式站房啟用。
*2011年1月1日：因應臺鐵多卡通驗票閘門啟用，本站開放使用悠遊卡、遠通ETC卡，並接受悠遊卡、遠通ETC卡加值服務。
*2011年4月16日：第三代舊式站房開始拆除，原地興建大成路地下道聯絡前後站的交通。
未來計畫
*桃園鐵路地下化
**鐵路地下化第二階段將由平鎮車站延伸至楊梅車站。
*桃園捷運
車站概要
楊梅是臺鐵三等站等級的車站。本站跨站式站房啟用後，楊梅車站後站開放，除了前站（近大成路）乘客可購票搭乘火車，後站（近金德路）乘客亦可輕鬆進入車站購票搭乘。
配合臺鐵的鐵路旅遊推廣活動站內設有「鐵路之旅－小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。車站附近設有公車站牌可轉乘市區公車。
車站構造
*島式月臺兩座。
*新車站採等同樹林、鶯歌、埔心之跨站式站房結構。
月臺配置
車站出口
利用狀況
根據資料，本站每日旅運量約為，在台鐵各站中排行第名。
停靠狀態
相片集
File:Yangmei Station-IMG 3218.jpg|楊梅車站為兩座島式月臺，月臺的的支柱上有楊梅中英文的裝飾標註。
File:Yangmei Station-IMG 3216.jpg|圖上顯示出楊梅車站為兩座島式月臺，月臺遮雨棚支柱上有臺鐵圖騰的裝飾。
File:Yangmei Station-IMG 3219.JPG|楊梅車站兩座島式月臺通往跨站式站房的樓梯。
File:Poster and robot in old TRA Yangmei Station.jpg|拆除前的舊楊梅車站，站前的機器人，及慶祝楊梅鎮即將改制縣轄市的紅布條。於2010年6月。
腳注
注釋
參考文獻
外部連結
*[https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00H/tipH41/viewStaInfo/1120 國營臺灣鐵路股份有限公司 – 楊梅車站]
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