三湖車站
三湖車站位於台灣桃園市楊梅區,曾為臺灣鐵路管理局縱貫線(現已廢止)的鐵路車站。 歷史 1937年5月1日:設站,僅停靠汽油客車。 1942年:因戰爭時期汽油客車無法取得足夠燃料而廢站。 1961年5月10日:恢復營業。 1967年8月15日:廢站 車站構造 岸式月台兩座。 保存情況 山側月臺遺跡仍可辨識,海側月台遺跡因開發破壞而難以辨認。 利用狀況 已廢止。 車站周邊 桃園市楊梅區瑞原國民小學 鄰近車站 參考文獻
共 5 篇文章
三湖車站位於台灣桃園市楊梅區,曾為臺灣鐵路管理局縱貫線(現已廢止)的鐵路車站。 歷史 1937年5月1日:設站,僅停靠汽油客車。 1942年:因戰爭時期汽油客車無法取得足夠燃料而廢站。 1961年5月10日:恢復營業。 1967年8月15日:廢站 車站構造 岸式月台兩座。 保存情況 山側月臺遺跡仍可辨識,海側月台遺跡因開發破壞而難以辨認。 利用狀況 已廢止。 車站周邊 桃園市楊梅區瑞原國民小學 鄰近車站 參考文獻
楊梅車站位於臺灣桃園市楊梅區,為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。 歷史 已被拆除之原楊梅車站第三代站房及站前廣場,其現址的下方則改建為穿越鐵道的車行地下道。2007年攝。 1893年11月30日:於楊梅壢北方約二哩處設頭重溪站。 1899年7月20日:因改線廢止頭重溪站,於今日大華街衛生所舊址設站,當時稱為「楊梅壢停車場」()。 1920年10月1日:隨地名而改稱「楊梅」( )。當時稱作「楊梅驛」。 1929年11月1日:平鎮(今埔心) …
新富車站,位於台灣桃園市楊梅區富岡里,是臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站,緊臨臺鐵富岡車輛基地。共設有兩個側式月臺,在開放一般客運之前,本站僅供員工通勤使用;2017年9月6日正式啟用後開放民眾乘車。 車站概要 本站為招呼站,僅停靠區間車(不含長編組)。指定由富岡車站管理。 車站構造 月台 由於設站前僅規劃專供台鐵員工進出富岡基地之用,因此與基地同一側的第二月台較為狹窄,為安全起見在月台邊設有欄杆。 立柱式電子票證驗票機只有2台(進站/出站…
富岡車站位於臺灣桃園市楊梅區,是臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。自2020年開始,每年舉辦「富岡鐵道藝術生活節」。 歷史 1929年:臺灣總督府交通局鐵道部,為改善臺北=新竹間鐵路鋪設雙軌路線,將原設之竹北號誌站向西南方約4公里遷移,本站於1929年10月建設完成,並於1929年11月1日開辦客貨運業務,站名「伯公岡」。 1955年3月1日:為配合地方名稱,站名改名富岡。 1989年9月:新站房啟用 ,車站旁有聯華實業等公司設立的穀倉,因…
{{Infobox_Station | name = 埔心車站 | eng_name = Puxin Station Pusin(2003至2009年) Puhsin(1955至2003年) | linecolour = # | image = TRA Puxin Station 2020-07-23.jpg | caption = | operator = 臺灣鐵路公司 | line = 縱貫線 | country = 臺灣 | bo…