三湖車站
三湖車站位於台灣桃園市楊梅區,曾為臺灣鐵路管理局縱貫線(現已廢止)的鐵路車站。 歷史 1937年5月1日:設站,僅停靠汽油客車。 1942年:因戰爭時期汽油客車無法取得足夠燃料而廢站。 1961年5月10日:恢復營業。 1967年8月15日:廢站 車站構造 岸式月台兩座。 保存情況 山側月臺遺跡仍可辨識,海側月台遺跡因開發破壞而難以辨認。 利用狀況 已廢止。 車站周邊 桃園市楊梅區瑞原國民小學 鄰近車站 參考文獻
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三湖車站位於台灣桃園市楊梅區,曾為臺灣鐵路管理局縱貫線(現已廢止)的鐵路車站。 歷史 1937年5月1日:設站,僅停靠汽油客車。 1942年:因戰爭時期汽油客車無法取得足夠燃料而廢站。 1961年5月10日:恢復營業。 1967年8月15日:廢站 車站構造 岸式月台兩座。 保存情況 山側月臺遺跡仍可辨識,海側月台遺跡因開發破壞而難以辨認。 利用狀況 已廢止。 車站周邊 桃園市楊梅區瑞原國民小學 鄰近車站 參考文獻
{{Infobox station |name=三星車站(叭哩沙) |linecolour=brown |eng_name=Sansing Station |image= |image_caption= |coordinates= |operator=行政院農業委員會林務局 |line=羅東森林鐵路 |country=臺灣宜蘭縣三星鄉義興路 |borough= |address=日治臺灣臺北州羅東郡三星-{庄}- |opened=192…
三埤車站是位於臺灣高雄市路竹區、隸屬於臺灣鐵路管理局縱貫線的一座鐵路車站,現在已經遭到廢止。 歷史 最早於1950年時,臺灣省議會議員朱萬成、黃占岸、黃國秀和朱清景等人則提議在三埤車站設置簡易候車室以及安排售票員等措施。其後在1953年3月1日時,臺灣鐵路管理局為了便利旅客乘車而在路竹車站與岡山車站間增設三埤車站,該車站等級為招呼站並且只停靠汽油客車。然而由於營運期間由於乘客人數相對稀少以及搭配台鐵柴油客車停駛之政策,大約在1970年至…
三和車站位於台灣臺東縣太麻里鄉,曾為臺灣鐵路管理局南迴線的鐵路車站。1988年以「美和車站」名設立,1992年配合地名改為「三和車站」,1997年因設站後使用乘客過少(日運量小於5人)而廢站。 歷史 1988年1月1日:「美和車站」設立,等級為三等站。 1992年10月5日:因本站行政區域屬太麻里鄉三和村,站名配合地名改稱「三和車站」。 車站構造 島式月臺一座。 利用狀況 目前已廢站。 車站周邊 知本溪 臺9線 三和國小 三和村 瑪吉斯…
大坪林站位於台灣新北市新店區,為台北捷運松山新店線與環狀線之交會捷運車站。過去臺灣鐵路管理局新店線曾於本站南方永新街口附近設有大坪林車站。 車站概要 車站位於北新路與民權路口,大坪林的二十張及寶斗厝一帶,站體為地下四層,目前設有五個出口,車站上方為大坪林聯開大樓,松山新店線站體位於北新路下方,環狀線站體則位於民權路下方。車站編號為「G04」和「Y07」。 站名取自當地地名「大坪林」;新店線興建時曾暫名為「江陵里」。 過去臺灣鐵路管理局新…
高雄港車站位於高雄市鼓山區,為臺灣鐵路管理局縱貫線、屏東線、第一臨港線上的鐵路車站,現已裁撤。目前原站場由高雄市政府文化局認養,站房及月臺部分由高雄市立歷史博物館認養,2010年10月24日整理為打狗鐵道故事館,2017年10月1日更名為*',2019年1月閉館進行屋面的解體修復,2019年8月31日施工完畢並開館。2024年11月30日開始營運觀光列車「哈瑪星號」。 歷史 File:高雄驛.JPG|高雄驛 File:1923年日本皇太…
仙公廟車站()是位於台灣台北市古亭區(今中正區)台北鐵道株式會社萬華-新店線(台灣鐵路管理局新店線前身)的已廢止車站。 站名由來為汀州路三段與辛亥路一段交差口的「林口仙公廟」(戰後改稱聖靈寺)。本站已於戰後廢止。 車站周邊 仙公廟(今聖靈寺) 川端公園(今替代役中心、三軍總醫院汀州院區、螢橋國中) 歷史 1936年(昭和11年) 11月26日在台北市水道町開業 。 1945年-終戰後不久即廢止 。 鄰近車站 腳註 註釋 來源資料
舊臺中車站(原臺中驛, )是臺鐵臺中車站自1905年5月15日設站開始至2016年10月15日臺中鐵路高架化通車前所使用的站房建築,舊前站位於臺灣臺中市中區、舊後站則位於東區。舊前站站體為1917年3月31日改建的第二代臺中車站,1995年將舊廈(第二代站體)、前門廊與第一月台登錄為二級古蹟(今國定古蹟),2021年8月將第二月台、第一代停車場事務室登錄進國定古蹟範圍;舊後站原為1964年興建的站體,為臺中市歷史建築。未來前後站站體、周…
製壜會社前車站 ()是一個曾存在於台灣日治時期的鐵道車站,是台北鐵道株式會社新店線(台鐵已廢的新店線的前身)沿線的一個乘降場(招呼站)。其站址位於今臺北市文山區羅斯福路六段、景華街口。二戰結束後新店線由國民政府接收並轉交由台灣鐵路局經營,本站遭到裁撤廢站。 站名「製壜會社」的意義為「製瓶會社」,即「製瓶工廠」。 歷史 1936年(昭和11年)11月26日:設站。 戰後廢站。 鄰近車站 參考文獻
郡役所前車站()是一個曾經存在於日治臺灣臺北州文山郡新店街(今臺灣新北市新店區)境內的鐵路車站,由台北鐵道株式會社經營,為其轄下新店線(又稱為「萬新鐵路」)之終點站。1931年8月1日新店線由原終點站新店延伸至文山郡役所前並設置本站。二次大戰結束後,新店線由國民政府接收,郡役所前車站廢站。 鄰近車站 參考文獻
公學校前車站,或大坪公學校前車站( )是一個曾存在於台灣日治時期的鐵路車站,是台北鐵道株式會社新店線(台鐵已廢的新店線的前身)沿線的一個招呼站。其站址位於今新北市新店區北新路與大豐路口一帶。二戰結束後新店線由國民政府接收並轉交由台灣鐵路局經營,本站遭到裁撤廢站。 站名中的「公學校」即指今日的大豐國小,設站當時校名為「大坪林公學校」。車站與學校之間的連接道路即現今的大豐路,道路終點為當時之學校大門口。 歷史 1936年(昭和11年):11…
老松町驛(老松町車站),是一座位於臺灣臺中市南區(原老松町)已廢除的臺中線鐵路車站。 歷史 1931年(昭和6年)8月1日:設立「老松町驛」,僅停靠汽油客車。 1942年(昭和17年):因大東亞戰爭時汽油短缺,汽油車停駛。 File:June 2023 臺中綠空鐵道1908 Taichung Overpass 13.jpg|老松町站解說於台中路火車路孔(鐵路涵洞) 車站構造 不詳。1942年後廢除。 利用狀況 車站周邊 臺灣總督府專賣局…
螢橋車站是一曾存在於台灣臺北市中正區的已廢鐵路車站,在廢站前曾為臺灣鐵路管理局新店線(也已廢線)的沿線車站之一。 早期(日治時代至戰後初期),螢橋火車站周邊人煙稀少。夏夜適合賞螢火蟲。但隨著都市開發,螢火蟲亦已消逝。 車站位置大約介於詔安街口至螢橋國小前之間的汀州路上。也正因為當初設校時汀州路還是一條鐵路這歷史因素,今日螢橋國小的正門是位於較為狹小的詔安街側上,而不是面對較為寬闊的汀州路。 歷史 1921年(大正10年)1月22日設「螢…
臺東舊站(廢除前名為臺東車站)位於台灣臺東縣臺東市,原臺灣鐵路臺東線的終點,2001年5月31日廢止後由臺東新站取代本站地位。 歷史 1922年4月20日:設「臺東驛」()。 2001年6月1日:廢止。 2003年轉型為台東鐵道藝術村,臺東舊站之站房外牆拆除。 2015年6月19日:設立臺東轉運站。 車站建築概要 臺東舊站現轉型為台東鐵道藝術村,為臺東市的旅遊景點之一,實際運作的鐵道藝術村,在鼎東客運舊站後方,而臺東舊站未有完善規劃,原…
長安車站,日治時期站名大正街,位於今臺灣臺北市中山區和大同區的區界處,為已廢止的台鐵淡水線的鐵路車站。本站於日本時代鄰近大正街,故取名為',戰後改名為長安車站*(因車站位於長安西路附近之故)。本站的舊址大約位於今台北捷運中山站與台北車站間,捷運線型公園與長安西路交口處。 歷史 1915年8月17日:設站,當時站名為「大正街」。 *1953年12月1日:設立長安招呼站。 利用狀況 鄰近車站 註釋 參考文獻
水源地車站()是過去的台北鐵道株式會社萬華-新店線的車站,戰後由臺灣鐵路管理局接收,位於汀州路與思源街口一帶,鄰近新店溪自來水園區,曾管理當時的台鐵公館車站,是當時新店線全線少數較有聲望的大站。 水源地站房拆除後成為長方形道路空地,今日仍可辨識昔日站房範圍。 車站周邊 臺灣大學 水源大樓 臺北水道水源地 歷史 1921年(大正10年)1月22日:設為乘降場。 1945年:升等為三等客貨運站。 1965年3月25日:廢站。 利用狀況 鄰近…
和平車站位於台灣台北市萬華區,曾為臺北鐵道株式會社新店線(現已廢止)的鐵路車站,日治時期站名為「馬場町()」,戰後由臺灣鐵路管理局接手營運並改稱和平車站,站名取自所在地臨近的和平西路。 車站構造 利用狀況 站址約位於汀州路以及南海路口一帶。日治時期原本專供單節汽油客車停靠;廢止前則為招呼站。 歷史 1936年11月26日:設置「馬場町乘降場」(因臨近馬場町而得名)。 戰後新店線由台鐵接手經營;1951年10月5日:站名從「馬場町」改為「…
景美站位於台灣台北市文山區,為台北捷運松山新店線的捷運車站。過去臺灣鐵路管理局新店線曾於本站南方車前路口設有景美車站。 本站是文山區運量最高的捷運站。 車站概要 車站位於羅斯福路六段下方,景中街口與景福街口一帶,車站編號為G05。站名取自當地地名「景美」,臨近著名的景美夜市(可從1號或2號出口出站)。 景美舊稱梘尾,意指木梘的尾端。乾隆25年(西元1760年),郭錫瑠鑿成瑠公圳自引水至台北,跨越景美溪,景美即位於木梘的尾端,故稱梘尾),…
七張站位於台灣新北市新店區,為台北捷運松山新店線(新店線、小碧潭支線)的捷運車站。過去臺灣鐵路管理局新店線曾於本站位置設有大坪林車站,並在南方中正路口設有七張車站。 車站概要 車站位於北新路二段忠誠里與新安里交界處,車站編號為G03。站名取自所在地名稱「七張」,七張簡稱自「七張犁」,犁為耕地面積單位,相當於需以七張犁耕作的大小(以類似地名作為站名的還有六張犁站、十四張站、台中捷運綠線九張犁站)。本站的位置和前身臺鐵七張車站做比對,是再往…
新店站,副站名碧潭,位於台灣新北市新店區,為台北捷運松山新店線(新店線)的捷運車站。臺灣鐵路管理局新店線亦曾於附近設有新店車站。 車站概要 車站位於北宜路西側,與北新路的銜接處南側,車站編號為G01。站名取自現有地名「新店」,該地臨近著名的碧潭風景區。另外為了與鄰近之新店區公所站作區別,當地民眾經常根據台汽客運站時代的舊名以「新店總站」稱呼之。 新店站的官方英文名稱為Xindian Station,並加上緊鄰一旁的風景區「碧潭」(Bit…