三民車站
三民車站位於花蓮縣-{玉里鎮}-，為臺灣鐵路公司臺東線的鐵路車站。 歷史 本地區原名為「迪階」或「迪佳」，後來在日治時期改名為「三笠」。 1917年11月1日：設「三笠驛」，地名由來以當地山姿優婉、彷彿奈良三笠山，而取名為「三笠」。 1946年：國民政府接管台灣後，因原站名和地名「三笠」具有強烈日本色彩，行政區域改為玉里鎮三民里，故站名配合地名改為具中華民國色彩的「三民」。 2012年：配合「花東效能提升計畫」，本站進行外觀整新與相關設…
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鳳林車站
鳳林車站位於花蓮縣鳳林鎮，為臺灣鐵路公司臺東線的鐵路車站。 歷史 1910年3月：設立停車場，以臺車方式先營運。 1912年1月25日：設站。 1956年6月1日：鐵路局第四警務段鳳林派出所成立。 1980年：臺東線拓寬原址重建今日站體，與關山站一起採用相同構造，日本時期木造站體未能保存。 2003年：配合行政院人力精簡，鳳林派出所裁撤。 2004年：11月完成花蓮電務段交換式直流供電設備SMR工程（設備供電容量：臺東站投落站1000A…
台東舊站
臺東舊站（廢除前名為臺東車站）位於台灣臺東縣臺東市，原臺灣鐵路臺東線的終點，2001年5月31日廢止後由臺東新站取代本站地位。 歷史 1922年4月20日：設「臺東驛」（）。 2001年6月1日：廢止。 2003年轉型為台東鐵道藝術村，臺東舊站之站房外牆拆除。 2015年6月19日：設立臺東轉運站。 車站建築概要 臺東舊站現轉型為台東鐵道藝術村，為臺東市的旅遊景點之一，實際運作的鐵道藝術村，在鼎東客運舊站後方，而臺東舊站未有完善規劃，原…
壽豐車站
壽豐車站位於花蓮縣壽豐鄉，為臺灣鐵路公司臺東線的鐵路車站。 歷史 1910年12月16日：設站，站名「鯉魚尾」（）。 1917年9月26日：站名隨地名改為「壽」（ ），為臺灣鐵路有史以來唯一一座採用單一漢字站名的車站。 1946年1月1日：地名改為「壽豐」。 1937年5月20日：站名改為「壽豐」。 2015年8月26日：因配合花東鐵路電氣化及花東車站效能提升計畫切換為高架新站。 2016年6月28日：啟用多卡通刷卡機。 2016年12…
豐田車站 (台灣)
豐田車站位於花蓮縣壽豐鄉，為臺灣鐵路公司臺東線的鐵路車站。目前車站等級為簡易站。 歷史 1913年5月1日：設立「豐田乘降場」（招呼站）。 1916年9月10日：站房等設施完工，同日起改設「豐田驛」（）。 東拓前的舊站房係重建於1953年5月，直到東拓時才被拆除，而東線拓寬時站場路線及月台及路線也一樣被加高，而今日所見之站係完成於1981年10月。 2015年10月1日：壽豐=南平間雙軌化啟用。 2016年6月28日：啟用多卡通刷卡機。…
海端車站
海端車站為臺灣鐵路公司臺東線的鐵路車站。該站雖有海端之名，但其位置並不在海端鄉，而是位於鄰近的關山鎮。本站為南橫公路唯一車站（玉井—關山，若算上整條台20線則加上台南車站）。 車站概要 本站為海端鄉主要門戶，目前為乙種簡易站。僅停靠區間車。本站配合「花東新車站運動」計畫改建完工。 歷史 1924年9月1日：設「新武呂驛」（），以車站旁新武呂溪命名。 1945年：站名和地名改取此地原住民地名「Haitutuan」之音翻譯改稱為「海端」。「…
鹿野車站
鹿野車站位於臺東縣鹿野鄉，為臺灣鐵路公司臺東線的鐵路車站。 歷史 1922年4月20日：設站，同日起里壠至台東間完工通車，「鹿野」（）地名之由來有二：一說此地昔日為荒野之地，時有群鹿棲息其間，故稱為「鹿野」；另一說法是日治時期日人於此區設置移民村，因招募日本新潟縣鹿野農民移住，遂將原地名鹿寮改為鹿野。 2016年6月28日：啟用多卡通刷卡機。 車站概要 本站配合「花東新車站運動」計畫已改建完工。本站為三等站。站內設有「鐵路之旅 - 小站…
吉安車站
吉安車站位於臺灣花蓮縣吉安鄉，為臺灣鐵路公司臺東線的鐵路車站。 車站概要 大正3年（1914年）1月29日，設立吉野驛（）開始營運。戰後，於民國36年（1947年）10月6日改稱吉安站（位於吉安鄉稻香村稻香路底），1971年6月1日由三等站降為簡易站，而拆除前木造站房係建於昭和3年（1928年）。 1982年東拓工程計畫時將吉安舊站及田浦兩站合併，並於舊站北方1.3公里處設立吉安新站（現所在地），距離田浦1公里、南華4.8公里；1980…
平和車站 (台灣)
平和車站位於花蓮縣壽豐鄉，為臺灣鐵路公司臺東線的鐵路車站。 歷史 1934年4月20日：應當時木瓜山林場的請求而設立，因地處鯉魚潭的南方，站名初為「池南」。 1962年4月1日：因本站行政區屬壽豐鄉平和村內，改稱今名，屬三等站。 1971年，降為簡易站。 1982年，臺東線鐵路拓寬工程竣工後，降等為無人招呼站至今，由壽豐站管理。 2012年2月23日：配合花東新車站運動，將原本已不使用的站房重新整修完成改善月台設施。 2016年6月28…
志學車站
志學車站位於花蓮縣壽豐鄉，鄰近國立東華大學北側志學門，為臺灣鐵路公司臺東線的鐵路車站。 歷史 1911年9月25日：設「知伯乘降場」，因早年此地產「志哈克樹」（阿美語：cihak，植物名為杜虹，又稱做台灣紫珠），樹名遂成社名，日語音譯為「知伯」。 1917年11月5日：改為「賀田驛」，以紀念賀田金三郎開發東部。 1948年10月6日：改為「豐年」站。 1952年8月1日：以「志哈克」（阿美語：cihak）的台語音譯，地名和站名改為「志學…
南平車站 (臺灣)
南平車站位於花蓮縣鳳林鎮，為臺灣鐵路公司臺東線的鐵路車站。 歷史 1915年9月16日：設立「林田驛」開始營業。 1962年12月15日：改稱南平。 2014年7月：本站配合「花東新車站運動」計畫進行改建，改建工程正式完工 2016年6月28日：啟用多卡通刷卡機。 2024年1月16日：由三等站降等為乙種簡易站，指定為鳳林站管理。 車站概要 本站站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念，僅停靠區間車（曾停靠655…
林榮新光車站
林榮新光車站是位於臺灣花蓮縣鳳林鎮的臺灣鐵路公司臺東線鐵路車站。1982年，林榮舊站在鐵路路線截彎取直後，宣告廢止，後由於東部鐵路電氣化，興建新溪口隧道並預留設站空間，新站於2018年7月10日重新啟用，是現代少數台鐵廢站後再重啟的案例，亦是民間捐贈土地、出資興建復站的首例，故新站命名時冠上出資企業新光集團的名稱。停靠車種為區間車、區間快車、環島觀光列車、新自強號。 車站概要 762mm軌距時代，臺東線鐵道在壽豐溪迂迴上游河道狹窄處過河…
萬榮車站
萬榮車站為臺灣鐵路公司臺東線的鐵路車站。該站雖有萬榮之名，但其位置並不在萬榮鄉，而是位於鄰近的鳳林鎮。昔日此站有林務局花蓮林區管理處萬森線通至林田山（森榮）。本站站房已配合「花東新車站運動」計畫改建完工。 歷史 萬榮原名「馬-{里}-勿」，在阿美族語中為「上坡」之意，日治時期日本政府為運送林田山林場之木材於大正3年（1914年）3月8日設立馬里勿乘降場，為本站創建之緣起。大正7年改為萬里橋驛，戰後因行政區域重新劃分，萬里鄉成立，本站因處…
光復車站
光復車站位於花蓮縣光復鄉，為臺灣鐵路公司臺東線的鐵路車站。 歷史 1913年11月20日：設站，站名「馬太鞍」。 1937年11月1日：站名變更為「上大和」。。 1947年：站名變更為「台安」。 1951年5月1日：配合所在地行政區域新設光復鄉，站名改為現名。 1981年12月20日：車站北方光復河底隧道完工通車。 1997年：車站南方通往花蓮糖廠之側線停用。 2016年2月1日：本站配合「花東新車站運動」計畫進行改建正式完工。 201…
富源車站 (花蓮縣)
{{Infobox_Station | name = 富源車站 | eng_name = Fuyuan Station | linecolour = # | image = fuyuanStation.jpg | operator = 臺灣鐵路公司 | line = 臺東線 | country = 臺灣 | borough = 花蓮縣瑞穗鄉 | address = 富源村富源路2號 | opened = 1914年3月8日 | pass…
大富車站
大富車站位於花蓮縣光復鄉，為臺灣鐵路公司臺東線的鐵路車站。 歷史 1918年11月1日：設「大和停車場」。 1945年：大和村行政區域重新劃分，本站位於光復鄉大富村，故站名配合地名改為「大富」。 1986年3月24日：由三等站直接降為招呼站，並指定由富源站管理。 2013年6月19日：增建一座岸壁式月台，並停用原有之島式月台。 2016年6月28日：啟用多卡通刷卡機。 車站概要 根據台鐵的分級大富目前為招呼站等級的車站，僅停靠區間車。 …
瑞穗車站 (臺灣)
瑞穗車站位於台灣花蓮縣瑞穗鄉，為臺灣鐵路臺東線的鐵路車站。 歷史 1914年：設立水尾乘降場。 1915年1月26日：改為水尾停車場。 1917年11月1日：改為瑞穗驛。 1948年：因颱風侵襲，原木造站房全倒，災後以鐵皮屋翻修補強。 1968年：原有鐵皮屋站房拆除，改建為鋼筋混凝土站房。 1970年：改建站房啟用。 2012年：配合台東線沿線各車站站房重新翻修改造，開始進行站區的重新整建，包含原有東站房及周遭相關設施的整修，與新建西站…
玉里車站
玉里車站位於花蓮縣玉里鎮，為臺灣鐵路公司臺東線的鐵路車站。本站站房已配合「花東新車站運動」計畫改建完工。 歷史 1917年（大正6年）5月17日：完工及試營運，站名「璞石」（），取自當地行政區劃「璞石閣-{庄}-」，本站為花東輕便鐵道第一期計畫的終點站。 1917年11月1日：改名為「玉里」（ ）、開始客運-{}-營業。 1926年3月25日：臺東線全線通車，在此舉辦通車儀式。 1968年，改建完成的鋼筋混泥土站房正式啟用。 2007年…
東里車站
{{Infobox_Station | name = 東里車站 | eng_name = Dongli Station | linecolour = # | image = Dongli Railway Station 東里車站 - panoramio.jpg | caption = 東里新站 | operator = 臺灣鐵路公司 | line = 臺東線 | country = 臺灣 | borough = 花蓮縣富里鄉 | add…
東竹車站
東竹車站位於花蓮縣富里鄉，為臺灣鐵路公司臺東線的鐵路車站。 歷史 1924年5月1日：設站，初設時站名為「頭人埔驛」，據說此地昔日有一酋長強佔此地，不許外人來此放牧，故將此地稱為「頭人埔」。 1937年11月1日：頭人埔改稱竹田，為與屏東線竹田車站有所區別，站名改稱「東部竹田」。 1946年：站名簡化為「東竹」。 2014年7月15日：配合「花東新車站運動」計畫進行的改建工程完成。除了外觀立面的更新外，改建的項目也包括了跨月台行人地下道…