三民車站位於花蓮縣-{玉里鎮}-，為臺灣鐵路公司臺東線的鐵路車站。
歷史
本地區原名為「迪階」或「迪佳」，後來在日治時期改名為「三笠」。
*1917年11月1日：設「三笠驛」，地名由來以當地山姿優婉、彷彿奈良三笠山，而取名為「三笠」。
*1946年：國民政府接管台灣後，因原站名和地名「三笠」具有強烈日本色彩，行政區域改為玉里鎮三民里，故站名配合地名改為具中華民國色彩的「三民」。
*2012年：配合「花東效能提升計畫」，本站進行外觀整新與相關設備更新的改建工程，由楊炳國建築師事務所及英商奧雅納工程顧問公司所規劃設計。
*2014年7月11日：本站配合「花東新車站運動」計畫改建完工。。
*2016年6月28日：配合政策進行票務設備升級，啟用多卡通刷卡機。
車站概要
本站南距臨站玉里11.5公里，北距瑞穗則為9.2公里，是台東線沿線站距區間最長、最孤立的一座客運車站。站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念，現為三等站，僅停靠區間車。與山里為目前臺東線中少數沒停靠對號列車的三等站。由於南下只停靠7班次，北上只停靠6班次，與大富成為臺東線停靠列車班次最少的車站。
車站構造
三民車站是設置有岸式與島式月台各一座的地面車站，其中島式的第二月台為建站時原有，岸式的第一月台則是後來增建的。在平日列車多停靠島式的第二月台。2014年時配合交通部鐵路改建工程局主導的「花東效能提升計畫」進行站房與站內設施的改良的同時，於第二月台與站房之間增設了一條配置有電梯的行人地下道，在此之前搭車旅客皆須直接徒步穿越鐵軌才能抵達月台。
利用狀況
根據資料，本站每日旅運量約為，在台鐵各站中排行第名。
相片集
File:TRA SanMin Station.jpg|三民車站舊站房。攝於2009年1月。
File:三民車站-1.JPG|正在進行外觀更新工程的三民車站。攝於2012年6月。
File:三民車站-2.JPG|在改建工程完成前的月台區。搭車旅客仍得利用簡易的爬梯直接穿越軌道才能往返於島式月台與站房之間。攝於2012年6月。
File:玉里．三民火車站 (7)沿革.jpg|三民車站的站記，周永暉書於2014年3月25日。攝於2019年8月。
鄰近車站
*廢止營運模式
參考文獻
外部連結
*[https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00H/tipH41/viewStaInfo/6120 國營臺灣鐵路股份有限公司 – 三民車站]
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