鳳山車站 (臺鐵)
鳳山車站位於高雄市鳳山區。為臺灣鐵路公司屏東線的鐵路車站,也是高雄市內僅次於高雄車站、新左營車站的第三大站,在高雄縣市合併之前,曾是高雄縣內最重要的鐵路車站。 車站概要 本站為二等站,為正義車站、後庄車站之管理站。本站鄰近高雄捷運鳳山站,由大門出站後向右方曹公路直行,直行到光遠路後,續往右方沿著光遠路直走,即可抵達鳳山站2號出口(中華街觀光夜市招牌前)轉乘,步行距離約800公尺,路程約9~10分鐘。 可於站外「臺鐵鳳山站」公車站轉乘10…
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鳳山車站位於高雄市鳳山區。為臺灣鐵路公司屏東線的鐵路車站,也是高雄市內僅次於高雄車站、新左營車站的第三大站,在高雄縣市合併之前,曾是高雄縣內最重要的鐵路車站。 車站概要 本站為二等站,為正義車站、後庄車站之管理站。本站鄰近高雄捷運鳳山站,由大門出站後向右方曹公路直行,直行到光遠路後,續往右方沿著光遠路直走,即可抵達鳳山站2號出口(中華街觀光夜市招牌前)轉乘,步行距離約800公尺,路程約9~10分鐘。 可於站外「臺鐵鳳山站」公車站轉乘10…
的車站]] 大東站位於高雄市鳳山區,為高雄捷運橘線的捷運車站。車站位於大東一路及光遠路間。車站編號為O13。 車站構造 地下三層側式疊式月台車站,並設有兩個出入口。 本站為高雄捷運目前唯一的疊式車站,上下行月台在不同樓層。1號月台往哈瑪星,2號月台往大寮。 本站的月台設計為曲率半徑1000米的弧形月台。 車站樓層 車站出口 出口1位於車站北端、出口2位於車站南端,無障礙電梯設於出口1。 歷史 本站為通車典禮主場 通車時程 2008年9月…
凱旋二聖站位於高雄市鳳山區、前鎮區與苓雅區交界,為高雄捷運環狀輕軌的捷運車站,車站編號為C36。 歷史 高雄市政府捷運工程局舉行C15-C37車站徵名活動,票選結果站名為「凱旋二聖站」。 2021年1月12日,隨著環狀輕軌第二階段「C1籬仔內–C37輕軌機廠–C32凱旋公園」通車啟用。因應高雄輕軌成圓,於2024年1月1日至2月25日前進行全線通車試營運,以作為後續正式營運後參考。 車站概要 站區位於凱旋三路、二聖路、二聖一路口,環狀輕…
鳳山站位於高雄市鳳山區,為高雄捷運橘線的捷運車站,本站位於鳳山自由路、光遠路與中山西路口,為地下車站,車站編號為O12。本站與臺鐵鳳山車站同名,但位置並不相同,路程距離約700多公尺。 車站構造 地下車站、島式月台一座,並設有兩個出入口。 車站樓層 車站出口 出口1位於車站南端,出口2位於車站北端,無障礙電梯設於出口2。 歷史 2008年9月14日:隨著橘線正式通車而啟用。 2008年9月21日:舉行通車典禮。 利用狀況 日均進出人次為…
衛武營站位於高雄市鳳山區及苓雅區邊界,為高雄捷運橘線及黃線(預定)的捷運車站。車站位於中正一路、建軍路及三多一路交叉口,車站編號為O10/Y18。 歷史 2008年9月14日:隨著橘線正式通車而啟用。 2008年9月21日:舉行通車典禮。 2017年11月11日:6號出入口開放而啟用。 2017年3月23日:行政院宣布前瞻基礎建設計畫列入高雄捷運黃線之路線規劃,採用地下化的中運量捷運系統,初步路線規劃本站將會設站。 車站概要 本站位於苓…
鳳山西站,副站名高雄市議會(因高雄市議會遷至原高雄縣議會),位於高雄市鳳山區,為高雄捷運橘線的捷運車站,車站編號為O11。 車站概要 車站位於青年路一段及自由路交叉路口,原訂站名為自由市場站。 車站構造 地下兩層島式月台車站,並設有兩個出入口。 捷運樓層 公共藝術 鳳臨天下 作者:蕭聖健 位置:1號出入口 車站出口 出口1位於車站西端、出口2位於車站東端,無障礙電梯位於出口2。 歷史 2008年9月14日:隨著橘線正式通車而啟用。 20…
鳳山國中站位於高雄市鳳山區,當地地名竹子腳,為高雄捷運橘線的捷運車站。車站位於中山東路及仁愛路口,站名則取自所在地北邊的「鳳山國中」。車站編號為O14。 車站構造 地下兩層島式月台車站,並設有三個出入口。 車站樓層 車站出口 出口1位於車站的北端,出口2位於車站的南端,出口3位於車站的東端,無障礙電梯設於出口1。 歷史 2008年9月14日:隨著橘線正式通車而啟用。 2008年9月21日:舉行通車典禮。 利用狀況 日均進出人次為人,在高…
機廠車站位於臺灣高雄市鳳山區,為臺灣鐵路管理局第一臨港線的東臨港線的簡易車站,目前已隨該路段的臨港線一同廢止。此站供高雄機廠員工上下班通勤使用,可從西側門進入高雄機廠廠區。 車站構造 側式月台一座。 目前狀況 原設置於東臨港線的凱旋路圍牆邊月台配合2014年丙烯氣爆事故重建已拆除。 新建於高雄機廠通勤員工入口旁月台於2015年中旬完工,員工專列於2015年10月15日配合潮州基地啟用大改點中復駛。 員工專列約平日早上7點半及下午4點半停…