标签:#海岸線車站

共 15 篇文章

白沙屯車站

白沙屯車站位於臺灣苗栗縣通霄鎮白沙屯,為臺灣鐵路公司海岸線的鐵路車站。 車站概要 本站為三等站,僅停靠區間車、區間快車及普悠瑪號,站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」及「鐵道旅行·幸福美好111」之戳章,供旅客蓋戳留念。 車內台語廣播為舊地名「白沙墩」發音、客語為「白沙堆」。車站附近設有公車站牌可轉乘2條市區公車。 車站構造 島式月臺兩座。平常僅使用第1月臺,A側南下、B側北上。第2月臺則是在白沙屯媽祖進香使用。 跨線天橋。 電梯4…

後龍車站

後龍車站位於苗栗縣後龍鎮,為臺灣鐵路公司海岸線的鐵道車站。 歷史 1922年10月11日:海岸線通車,另設距後龍聚落更近的「後龍驛」(即本站,),同日原臺中線的「後龍驛」(舊)改稱「北勢驛」(即豐富車站)。 2005年:本站高架工程第一階段啟用。 2009年6月30日:高架車站正式啟用。 2014年7月16日:為加強疏運需要,開始停靠太魯閣號。 2015年6月30日:啟用多卡通刷卡機。 車站概要 本站為三等站,站內設有「鐵路之旅 - 小…

清水車站 (台灣)

{{Infobox station | name = 清水車站 | eng_name = Qingshui Station | linecolour = # | linecolour2 = # | image = 縱貫鐵路(海線)清水車站.JPG | operator = 臺灣鐵路公司 | line = 海岸線 (規劃中) | country = 中華民國(臺灣) | borough = 臺中市清水區 | address = 南社-{里…

龍井車站

龍井車站位於臺中市龍井區,為臺灣鐵路公司海岸線的鐵路車站。 車站概要 本站的站名源自當地地名,而「龍井」這地名又起源於當地的古蹟龍目井,在1920年時取龍目井的頭尾兩字將原本的地名「茄苳-{庄}-」改為龍井,因此在同年底設置的本站也隨之命名為龍井車站。 目前車站等級為三等站,僅停靠區間車(含成追線)。 過去,在龍井車站內設有一條往車站南側、配合台中火力發電廠而設置的龍井儲煤場之貨運側線,每日皆有數班以運煤敞車為主的貨運列車班次在本站進出…

大甲車站

大甲車站是臺灣鐵路公司海岸線的鐵路車站,位於臺灣臺中市大甲區大甲里中山路一段上。 歷史 台糖 1912年7月1日:設糖業鐵路大甲站(今後站)。 1970年9月1日 - 台糖后甲線廢止。 台鐵 1922年10月11日:設「大甲驛」()。 1937年:設糖業鐵路大甲新站於今光明路附近。 1966年2月:改建為鋼筋混凝土建築物。 1970年11月:糖業鐵路廢站,光明路的站體改為豐原客運公車站。 1985年10月:通勤電聯車運轉行駛。 2014…

大肚車站

大肚車站位於臺中市大肚區,為臺灣鐵路公司海岸線的鐵路車站。車站需經由站體右側的地下道進入。 歷史 1920年12月25日:因王田支線(今海線大甲溪南段)通車新設大肚停車場,即今本站。原山線大肚停車場廢除並新設立王田停車場,即今成功車站。 2015年6月30日:啟用多卡通刷卡機。 停靠狀態 本站為三等站,主要停靠區間車及部分區間快車,自強號僅停靠133次,詳細車次請參閱官網。設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」供旅客蓋戳留念。 車站構造 …

台中港車站

台中港車站,日治時期稱甲南驛,位於臺中市清水區,為臺灣鐵路公司海岸線、台中港線的鐵路車站。 歷史 1922年10月11日:設「甲南驛」。 戰後更名「甲南車站」。 1985年1月1日:改名「台中港車站」,而原台中港車站改設「台中港車站貨運辦公室」。 1987年3月12日 - 新站房啟用 2015年6月30日:啟用多卡通刷卡機。 車站概要 本站為二等站,貨運業務為本站主要業務,僅停靠區間車。車站附近設有公車站牌甲南站可轉乘7條市區公車。 車…

日南車站 (台灣)

日南車站位於臺中市大甲區,大安溪以北,為臺灣鐵路公司海岸線的鐵路車站,是海線火車由北進入臺中市的第一個車站,「海線五寶」之一。 車站概要 日南車站的命名源自於以往此地平埔族道卡斯族社名的漢譯。1922年10月30日落成啟用,日南車站是海線沿線尚存的五座木造車站之一,其與談文、大山、新埔、追分等站採用的是幾乎一樣的建築式樣(洋小屋平家切妻造的懸山頂建築),這些車站的共同特色包括位於側面的牛眼窗、破風造主結構,西式木架屋簷,以及雨淋板外牆等…

苑裡車站

苑裡車站位於苗栗縣苑裡鎮,為臺灣鐵路公司海岸線的鐵路車站,苑裡地區的重要樞紐。 車站概要 本站目前為三等站,目前僅126次自強號不停靠,站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」及「鐵道旅行·幸福美好111」之戳章,供旅客蓋戳留念。車站附近設有公車站牌可轉乘11條市區公車。 車站構造 島式月台、岸式月台各一座。 歷史 1922年10月11日:「苑裡驛」開業。 2014年7月16日:為加強疏運需要,開始停靠太魯閣號。 2015年6月30日:…

通霄車站

通霄車站位於苗栗縣通霄鎮,為臺灣鐵路公司海岸線的鐵路車站。 車站概要 本站為三等站,目前僅126次自強號不停靠,詳細車次請參閱官網。站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」供旅客蓋戳留念。車站附近設有公車站牌可轉乘5條市區公車。 車站構造 島式月台、岸式月台各一座。 歷史 1922年10月11日:「通霄驛」開業。 2014年7月16日:為加強疏運需要,開始停靠太魯閣號。 2015年6月30日:啟用多卡通刷卡機。 2015年10月15日:…

新埔車站 (苗栗縣)

新埔車站是一座位於臺灣苗栗縣通霄鎮的鐵路車站,其所屬路線為臺灣鐵路公司海岸線,是西部幹線與海岸線距離最近的車站,為苗栗縣歷史建築。是海線五寶之一。 車站概要 目前為乙種簡易站,僅有區間車停靠和一人站員服務。 站內設有「鐵路之旅—小站巡禮紀念章」之戳章,供旅客蓋戳留念。車站附近設有公車站牌可轉乘2條市區公車。 車站構造 木造車站。 島式月臺、岸式月臺各一座。 跨線天橋。 新埔=通霄:雙軌區間北端。 月臺配置 車站北端為單線鐵路(正線對應第…

龍港車站

站名標|thumb]] 龍港車站位於苗栗縣後龍鎮,為臺灣鐵路公司海岸線的鐵路車站。因興建新站房,原有的木造站房已拆除。由於其周邊居住人口不多,該站為西部幹線平均進出人數較偏少車站之一。 歷史 1922年10月11日:設「公司寮驛」。 1952年12月1日:改為「龍港」。 1986年6月1日:由三等站降為甲種簡易站,並指定由後龍站管理。 1991年6月22日:由甲種簡易站降為招呼站。 2015年6月30日:啟用多卡通刷卡機。 車站概要 目…

大山車站 (台灣)

大山車站位於苗栗縣後龍鎮,為臺灣鐵路公司海岸線的鐵路車站,目前為苗栗縣定歷史建築。是海線五寶之一。 歷史 1922年10月11日:開業,初名大山腳。 1962年4月1日:改稱今名。唯居民迄今仍沿習舊稱。 1991年4月1日:由三等站降為甲種簡易站,並指定由後龍站管理。 2015年6月30日:啟用多卡通刷卡機。 2019年12月23日:遭黃姓男子駕駛一輛小貨車衝撞,大廳及候車室半數毀掉,事後黃男一度謊稱頭暈才不慎撞入車站,惟經警方抽血檢測…

談文車站

談文車站位於苗栗縣造橋鄉,為臺灣鐵路公司海岸線的鐵路車站,現為苗栗縣定歷史建築。是海線五寶之一。 歷史 1922年10月11日:開業,站名淡文湖( )。 1955年3月1日:改名為「談文」。 1976年5月30日,北上56次對號快車與南下107次平快車於本站附近,因副線對號快車司機員疏忽未讓主線平快車先行,造成與平快車迎面對撞,共29人死亡,141人受傷,兩部機車及六輛車廂損毀。 1991年3月15日:由三等站降為甲種簡易站,並指定由竹…

大肚溪北號誌站

大肚溪北號誌站位於台灣臺中市大肚區,曾為臺灣鐵路管理局縱貫線、臺中線、海岸線(現已廢止)的鐵路號誌站。也是曾以南王田驛(南王田車站)為名的鐵路車站。 車站構造 已消失。 早期海線與山線鐵路由本站分歧。 利用狀況 已廢止。 山海線南邊轉運車站(南王田)。 供山線列車利用流量較小的海線路軌(大肚溪)。 為免山線大肚溪橋被大水沖毀而改建,同時將山線列車切換至海線大肚溪橋(大肚溪北)。 車站週邊 中山高速公路王田交流道 歷史 1929年7月10…