白沙屯車站
白沙屯車站位於臺灣苗栗縣通霄鎮白沙屯，為臺灣鐵路公司海岸線的鐵路車站。 車站概要 本站為三等站，僅停靠區間車、區間快車及普悠瑪號，站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」及「鐵道旅行·幸福美好111」之戳章，供旅客蓋戳留念。 車內台語廣播為舊地名「白沙墩」發音、客語為「白沙堆」。車站附近設有公車站牌可轉乘2條市區公車。 車站構造 島式月臺兩座。平常僅使用第1月臺，A側南下、B側北上。第2月臺則是在白沙屯媽祖進香使用。 跨線天橋。 電梯4…
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竹南車站
竹南車站位於臺灣苗栗縣竹南鎮，為臺灣鐵路公司縱貫線、臺中線、海岸線的鐵路車站，為苗栗縣內重要交通轉運車站之一，也是由北部進入中部後第一個大站，更是竹南鎮、頭份市、三灣鄉、南-{庄}-鄉和造橋鄉對外的重要門戶。 歷史 1902年8月10日：車站落成，位於三角店-{庄}-，但站名取名為「中港」（），取自1公里外的中港街（今竹南鎮中港-{里}-）。站房為木造車站。 1903年5月25日：中港－苗栗段通車。 1920年10月1日：中港驛改稱為「…
後龍車站
後龍車站位於苗栗縣後龍鎮，為臺灣鐵路公司海岸線的鐵道車站。 歷史 1922年10月11日：海岸線通車，另設距後龍聚落更近的「後龍驛」（即本站，），同日原臺中線的「後龍驛」（舊）改稱「北勢驛」（即豐富車站）。 2005年：本站高架工程第一階段啟用。 2009年6月30日：高架車站正式啟用。 2014年7月16日：為加強疏運需要，開始停靠太魯閣號。 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。 車站概要 本站為三等站，站內設有「鐵路之旅 - 小…
苗栗車站
苗栗車站位於苗栗縣苗栗市，為臺灣鐵路公司臺中線的鐵路車站。鄰近臺灣首座鐵路車輛展示館-苗栗鐵道文物展示館。 車站概要 本站首設於台灣日治時期1903年，歷經多次改建後，現今站體為第四代車站，目前為一等站，是苗栗重要的交通轉運樞紐之一。此外，本站站名廣播有客家語、台語、國語等三種，其中，客家語、台語站名廣播依苗栗的古名「貓裏」發音。 停靠狀態 歷史 1903年5月25日：設置「苗栗停車場」（），木造站房，為第一代苗栗車站。 1930年：因…
勝興車站
勝興車站位於台灣苗栗縣三義鄉，原為臺灣鐵路管理局舊山線的鐵路車站，原已因鐵路改線而裁撤，後於2010年6月5日舊山線復駛而重新設站，現為苗栗縣著名觀光景點。 歷史 1907年4月1日：設置十六份信號場（號誌站）。 車站南側的二號隧道建於1905年，全長726公尺。 1930年4月1日：升為驛（車站）。 1958年2月10日：與南州、港嘴（廢止）、內壢等車站同時改稱今名。 1999年4月16日：登錄為苗栗縣縣定古蹟。 2010年6月5日：…
高鐵苗栗站
高鐵苗栗站位於苗栗縣後龍鎮校椅里，為台灣高速鐵路的鐵路車站。本站與台鐵台中線豐富車站共站。 車站概要 車站於2013年1月28日動工，2015年7月完工、2015年12月1日通車營運，首班車為由台中開往台北的高鐵500車次。 苗栗縣政府另稱此站為高鐵後龍站。 車站構造 高鐵苗栗站為高架車站，設有側式月台兩座，造價新臺幣15.51億，建築高度為27.27公尺，總樓地板面積約19,304平方公尺；此外，本車站亦配置了獨特的太陽能板，以節省電…
三義車站
三義車站位於臺灣苗栗縣三義鄉，為臺灣鐵路公司臺中線、舊山線的鐵路車站。 車站概要 本站為三等站，僅停靠區間車及區間快車。列車資訊自動播音服務系統客家語、台語、國語等三種。 車站構造 設有島式月台兩座。 舊山線專用月台岸式月台一座，設於臺中線三義車站南端。 月臺配置 站內設施 售票窗口：設有兩個。 自動售票機：設有一台。 即時時刻表液晶電視服務：目前僅設有一部。 列車資訊LED顯示系統：剪票口兩面、各月台一面。 歷史 1903年10月7日…
銅鑼車站
銅鑼車站位於臺灣苗栗縣銅鑼鄉，為臺灣鐵路公司臺中線的鐵路車站。車站等級為三等站，只停靠區間車及區間快車。 歷史 1903年10月7日：設銅鑼灣驛，規畫階段擬定驛名為福興街。 1920年10月1日：改稱今名。 1935年4月6日：原木造站房毀於中部大地震，同時期如今留下的遺跡就是魚藤坪斷橋。 1935年10月：重建站房，於翌年4月竣工。 1995年：銅鑼鄉公所興建車站前廣場。 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。 本站已於2017年9…
南勢車站
|thumb]] 南勢車站位於臺灣苗栗縣苗栗市，為臺灣鐵路公司臺中線的鐵路車站。 車站概要 南勢車站為指定由苗栗車站管理的招呼站，本站僅有區間車停靠，是台鐵台中線（山線）沿線諸站之中停車班次最少的一座。因無人管理，包含售票與回收票根等相關的票務服務，目前是由停靠列車上的列車長負責處理。而原南勢車站站房主要是由臺鐵臺中工務段南勢道班作為辦公室使用。 車站構造 岸式月台兩座。 跨線天橋。 西側北上月台，亦有入口方便民眾進出站。 公共廁所 公…
豐富車站 (台灣)
豐富車站位於苗栗縣後龍鎮，為臺灣鐵路公司臺中線沿線的一座鐵路車站，2016年9月10日遷移至現址，較原址北移約400公尺，現為高鐵苗栗站前往苗栗市區的轉乘站。 車站概要 目前為簡易站，由苗栗站管理，僅區間車停靠。本站可轉乘台灣高鐵。 車站構造 墊高路基的側式月台兩座，第一月台停靠南下（逆行）區間車，第二月台停靠北上（順行）區間車。並預留未來擴建待避股、改建為島式月台之空間。 站內設有售票處、自動售票機、廁所及聯絡一樓大廳層與二樓月台層之…
造橋車站
造橋車站位於苗栗縣造橋鄉，為臺灣鐵路公司臺中線的鐵路車站。 歷史 1903年5月25日：「造橋停車場」開業。 1935年：改建啟用至今。 1998年6月5日：竹南-造橋間雙軌通車，無須再辦交會，故由三等站降為簡易站，並指定由竹南站管理。 2005年1月1日：由簡易站降級為招呼站。 2013年5月30日：啟用多卡通刷卡機。 2020年3月20日：啟用LED顯示器。 2021年：啟用東側進出口（無障礙坡道）。 2022年11月1日：無障礙電…
苑裡車站
苑裡車站位於苗栗縣苑裡鎮，為臺灣鐵路公司海岸線的鐵路車站，苑裡地區的重要樞紐。 車站概要 本站目前為三等站，目前僅126次自強號不停靠，站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」及「鐵道旅行·幸福美好111」之戳章，供旅客蓋戳留念。車站附近設有公車站牌可轉乘11條市區公車。 車站構造 島式月台、岸式月台各一座。 歷史 1922年10月11日：「苑裡驛」開業。 2014年7月16日：為加強疏運需要，開始停靠太魯閣號。 2015年6月30日：…
通霄車站
通霄車站位於苗栗縣通霄鎮，為臺灣鐵路公司海岸線的鐵路車站。 車站概要 本站為三等站，目前僅126次自強號不停靠，詳細車次請參閱官網。站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」供旅客蓋戳留念。車站附近設有公車站牌可轉乘5條市區公車。 車站構造 島式月台、岸式月台各一座。 歷史 1922年10月11日：「通霄驛」開業。 2014年7月16日：為加強疏運需要，開始停靠太魯閣號。 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。 2015年10月15日：…
新埔車站 (苗栗縣)
新埔車站是一座位於臺灣苗栗縣通霄鎮的鐵路車站，其所屬路線為臺灣鐵路公司海岸線，是西部幹線與海岸線距離最近的車站，為苗栗縣歷史建築。是海線五寶之一。 車站概要 目前為乙種簡易站，僅有區間車停靠和一人站員服務。 站內設有「鐵路之旅—小站巡禮紀念章」之戳章，供旅客蓋戳留念。車站附近設有公車站牌可轉乘2條市區公車。 車站構造 木造車站。 島式月臺、岸式月臺各一座。 跨線天橋。 新埔=通霄：雙軌區間北端。 月臺配置 車站北端為單線鐵路(正線對應第…
龍港車站
站名標|thumb]] 龍港車站位於苗栗縣後龍鎮，為臺灣鐵路公司海岸線的鐵路車站。因興建新站房，原有的木造站房已拆除。由於其周邊居住人口不多，該站為西部幹線平均進出人數較偏少車站之一。 歷史 1922年10月11日：設「公司寮驛」。 1952年12月1日：改為「龍港」。 1986年6月1日：由三等站降為甲種簡易站，並指定由後龍站管理。 1991年6月22日：由甲種簡易站降為招呼站。 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。 車站概要 目…
大山車站 (台灣)
大山車站位於苗栗縣後龍鎮，為臺灣鐵路公司海岸線的鐵路車站，目前為苗栗縣定歷史建築。是海線五寶之一。 歷史 1922年10月11日：開業，初名大山腳。 1962年4月1日：改稱今名。唯居民迄今仍沿習舊稱。 1991年4月1日：由三等站降為甲種簡易站，並指定由後龍站管理。 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。 2019年12月23日：遭黃姓男子駕駛一輛小貨車衝撞，大廳及候車室半數毀掉，事後黃男一度謊稱頭暈才不慎撞入車站，惟經警方抽血檢測…
談文車站
談文車站位於苗栗縣造橋鄉，為臺灣鐵路公司海岸線的鐵路車站，現為苗栗縣定歷史建築。是海線五寶之一。 歷史 1922年10月11日：開業，站名淡文湖（ ）。 1955年3月1日：改名為「談文」。 1976年5月30日，北上56次對號快車與南下107次平快車於本站附近，因副線對號快車司機員疏忽未讓主線平快車先行，造成與平快車迎面對撞，共29人死亡，141人受傷，兩部機車及六輛車廂損毀。 1991年3月15日：由三等站降為甲種簡易站，並指定由竹…
崎頂車站
崎頂車站位於苗栗縣竹南鎮崎頂里，為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。崎頂車站因興建新站房，原木造站房遭拆除。目前的崎頂車站並沒有車站主建築，但設有公廁與採光罩屋頂的簡易候車區，兩座側式月台之間是以人行天橋作為跨越鐵路的動線。 歷史 1928年3月12日：設「崎頂信號場」，當時路線還有連結目前已經廢棄的崎頂一、二號隧道。 1929年：因為路線坡度過陡，拆除原本經過隧道的舊路線。 1931年10月1日：改為「崎頂驛」，並增建一座木造站房。 19…
談文南號誌站
談文南號誌站位於苗栗縣造橋鄉，為臺灣鐵路管理局海岸線的鐵路號誌站。 車站構造 往南為單線，往北為雙線至竹南站。 利用狀況 目前為號誌站，為談文車站雙線區間延伸之末端。 原由談文站控制，1991年3月15日談文站降等後改由竹南站控制。 車站週邊 中港溪 歷史 *1964年1月30日：設站。
魚藤坪車站
魚藤坪車站是台鐵舊山線於2010年復駛時為了配合觀光景點魚藤坪斷橋而在魚藤坪鐵橋北方設置的簡易車站。因為坡度問題，該車站已於2011年拆除。 魚藤坪車站又稱龍騰站，取名原因來自於魚藤坪斷橋，因魚藤坪斷橋又被稱作龍騰斷橋，因而取名。 車站構造 岸式月台（簡易）一座 利用狀況 目前已拆除 車站週邊 魚藤坪斷橋 鄰近車站 外部連結 [https://web.archive.org/web/20100511020853/http://tw.ne…