勝興車站位於台灣苗栗縣三義鄉，原為臺灣鐵路管理局舊山線的鐵路車站，原已因鐵路改線而裁撤，後於2010年6月5日舊山線復駛而重新設站，現為苗栗縣著名觀光景點。
歷史
- 1907年4月1日：設置十六份信號場（號誌站）。
- 車站南側的二號隧道建於1905年，全長726公尺。
- 1930年4月1日：升為驛（車站）。
- 1958年2月10日：與南州、港嘴（廢止）、內壢等車站同時改稱今名。
- 1999年4月16日：登錄為苗栗縣縣定古蹟。
- 2010年6月5日：舊山線復駛，僅行駛少數列次，並以CK124蒸氣火車行駛睽違12年的舊山線，同時慶祝6月9日123週年鐵路節暨舊山線ROT暖身，以帶動鐵道觀光旅遊新風潮，開行「CK124舊山線風情半日遊」懷舊郵輪式列車。預計於同年9月公開招商交由民間營運。因復駛三年虧損甚多，2014年6月配合鐵路節活動復駛1班次後便再度停駛。
- 2021年8月11日：苗栗縣三義鄉公所向台鐵購買三輛已退役之復興號車廂，欲放置於龍騰斷橋附近展示，於是當晚台鐵使用中工001-002電搖車將三輛車廂經由舊山線拉至勝興車站。這是七年以來首次有列車行駛於舊山線。
車站構造
*台鐵海拔最高的車站，標高402.326公尺，並在車站內軌道側豎有一石造紀念碑標示出車站高度。
*木造站房。
*岸式月台、島式月台各一座。
利用狀況
File:TRA Shengsing Station Birdview south.jpg|從高處俯瞰，可以看得出勝興車站是位在一個山坳之中
File:TRA Shengsing Station Birdview.jpg|勝興車站的鐵軌側，路線旁的石坡上還可以見到車站的舊名「十六份」之拼字
目前為觀光用途，且為苗栗縣縣定古蹟，周邊含車站本體、廣場、山洞、月台間之平行副正線鐵軌、倉庫、宿舍、道班房與油庫等公有設施則被文化局登錄為交通類文化景觀。
車站周邊
- 苗栗縣公共自行車租賃系統：
** 勝興車站北哨：苗49(勝興車站北端路邊停車場)
** 勝興車站南哨：苗49(勝興車站南端路邊停車場)
*勝興老街
*挑柴古道
*苗49線
*苗49-1線
鄰近車站
參考文獻
參見
- 舊山線
外部連結
- [https://web.archive.org/web/20100710184510/http://service.tra.gov.tw/Taichung-Transportation/CP/11209/stations33.aspx 勝興車站（臺灣鐵路管理局）]
*
- [https://web.archive.org/web/20181024182130/http://lib.mlc.gov.tw/webmlr/ 記憶苗栗舊山線]
- [https://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/monument/19990416000001 文化部文化資產局-勝興火車站]
- [http://www.vrwalker.net/tw/scenery_view.php?tbname=scenerys&serno=42 勝興車站(VR 實景旅遊網)]
- [http://bluezz.tw/c.php?id=1007 勝興車站]
- [https://www.oml-railbike.com/_pages/info/index.php 舊山線鐵道自行車]
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