臺北車站
臺北車站{{efn|車站名稱表記上，臺鐵使用正體的「-{臺}-」字，台灣高鐵、台北捷運則採用俗體的「-{台}-」字。}}位於臺灣臺北市中正區，為臺鐵、台灣高鐵、台北捷運的地下化鐵路車站，周邊有臺北轉運站等公路客運及市區公車站點，並可經由連通道轉乘機場捷運台北車站。其肩負臺北都市中央車站的功能，並與板橋車站、南港車站並列為臺北都會區三大交通樞紐，也是全台運量最大的鐵路車站。2004年一份統計資料顯示，該站周圍每日進出人次粗略估計數值約為1…
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共 14 篇文章
高雄車站
高雄車站，或稱高雄火車站（）、高雄車頭（），常被簡稱為「高火」，位於高雄市三民區，為臺灣鐵路公司及高雄捷運的地下化鐵路車站。該站為臺鐵縱貫線南段與屏東線及高雄捷運紅線的連接點，位處高雄市兩大區域左營跟鳳山的中心，為高雄市區最重要的鐵路車站，也是高雄都會區與南臺灣重要的交通轉運樞紐。 概要 現今的高雄車站站房是高雄市區鐵路地下化計畫改建的地下化站體，高雄捷運與臺鐵於2018年第三季進駐永久站體營運，地面工程於2025年全部完工。高雄車站在…
高鐵台中站
{{Infobox station | name = 高鐵台中站 | eng_name = HSR Taichung Station | image = | caption = | operator = | country = 臺灣 | borough = 臺中市烏日區三和-{里}- | connections = 市區公車 }} 高鐵台中站位於臺灣臺中市烏日區，是台灣高鐵及臺中捷運的車站，與臺灣鐵路公司新烏日車站相鄰。本站鄰近臺中市區…
板橋車站 (臺灣)
板橋車站{{efn|高鐵及臺北捷運站區稱為板橋-{}-站}}位於臺灣新北市板橋區，為臺鐵縱貫線、台灣高鐵、臺北捷運板南線、新北捷運環狀線的鐵路車站。舊址位於府中路，曾為臺鐵中和線（已廢止）的端點站，後成為捷運府中站所在地；現址坐落於新板橋車站特定專用區之內，曾為板橋客車場所在地，主要採地下化設計，僅環狀線站區為高架化車站。其為新北市首要之交通樞紐，並與臺北車站、南港車站並列為臺北都會區三大交通樞紐。 歷史 臺鐵板橋車站 1901年8月2…
南港車站
南港車站位於臺灣臺北市南港區，為臺鐵縱貫線、臺北捷運板南線、台灣高鐵、基隆捷運（興建中）的鐵路車站。其最早前身為1899年設立之南港乘降場，是臺灣較早設立的鐵路車站之一。其為台灣高鐵的北端起迄站，現與臺北車站、板橋車站並列為臺北都會區三大交通樞紐，並為東區門戶計畫區的核心設施。 車站構造 臺灣鐵路、台灣高鐵 {{Infobox station | name = 南港車站 | eng_name = Nangang Station Nank…
高鐵宜蘭站
高鐵宜蘭站位於宜蘭縣宜蘭市壯二，地點在宜蘭縣政中心斜對面，是高鐵延伸宜蘭計畫中的高鐵車站，與台鐵縣政中心站共構。 車站概要 高鐵宜蘭站特定區面積達422公頃，為減輕北宜高速公路車流，以及解決台鐵東部幹線因路線迂迴問題，交通部提出「北宜鐵路提速工程計畫（含替代方案高鐵延伸宜蘭）」，本站為此計畫站點。 宜蘭縣政府考量宜蘭縣政特區周圍發展與宜蘭科學園區成立，以及平衡宜蘭縣蘭陽溪南北兩端地區發展，故建議設站於此。 交通部鐵道局確定於此地設站後，…
高鐵桃園站
高鐵桃園站是台灣高鐵和桃園機場捷運的鐵路車站，位於桃園市中壢區青埔。原規畫設址於桃園市八德區南邊。 車站概要 車站因鄰近空軍桃園基地而有航空地域建築限制，且設站地點地勢較高，在經費允許下設計為地下車站，只有在進入高鐵站前，從高架路線轉為地下路線，其餘路線在桃園全境內皆為高架路線。由於月台與軌道皆設於地下，為了解決列車高速通過引起的活塞效應而需設置解壓井，但初通車時解壓井設計不當，列車時速被限制為120公里；直到2011年改善工程完成，列…
高鐵台南站
高鐵台南站，為台灣高速鐵路路線上的鐵路車站，位於臺南市歸仁區武東里，地理位置鄰近高雄市與台南市的交界處，與臺鐵沙崙車站共站，可轉乘沙崙線至臺鐵台南車站。 車站概要 高鐵台南站（下略稱台南站）位置因位在台南市與高雄市的交界處，能一次服務到南台南及北高雄地區居民。站內的付費區及非付費區的候車大廳，皆設有便利商店、餐廳與紀念品賣店等多種商店。 可於站外「高鐵台南站」公車站轉乘1條高鐵接駁車、2條市區公車、3條支線公車、1條高雄市公車、1條南科…
高鐵嘉義站
高鐵嘉義站，是台灣高速鐵路的鐵路車站及嘉義公車捷運的公車站，位於嘉義縣太保市，其車站站體與高鐵主線分離，兩者之間以空橋互相連接。 車站概要 高鐵嘉義站可服務的客源除了嘉義縣市以外，尚有北臺南地區與雲林北港地區等地。此外，隨著2020年代前後臺灣糖業鐵路蔗埕線鐵道延伸至該站，使其成為嘉義地區的第二座雙鐵共站之車站，配合嘉義捷運藍線的建成未來將成三鐵共站。 本站坐落於嘉義縣太保市，嘉義縣政府另稱此站為高鐵太保站。 車站構造 高鐵嘉義站為高架…
高鐵彰化站
{{Infobox_Station |name = 高鐵彰化站 |eng_name = HSR Changhua Station |linecolour = #DB5426 |linecolour2 = # |image = 彰化高鐵站.jpg |caption = 高鐵彰化站外觀 |code = CHA／08 |operator = 台灣高鐵公司 |line = 台灣高速鐵路 |country = 臺灣 |borough = 彰化縣田…
高鐵雲林站
高鐵雲林站位於雲林縣虎尾鎮，為台灣高速鐵路的鐵路車站。往斗六車站須接駁台西客運、統聯客運、嘉義客運。 車站概要 雲林站全站配置50名職員，特定區面積達422公頃，原址為日治時期大日本帝國海軍航空隊虎尾飛行場，附近仍有若干遺跡。雲林站特定區與鄰近中部科學工業園區虎尾園區將成為雲林縣新興發展核心。 高鐵雲林站的設計造型運用「雲林」在地基調，並引入「虎斑」、「虎尾」意象，以37組姿態各異的巨型波浪柱列，架構流線型的車站建築。雲林站的建材運用輕…
高鐵左營站
高鐵左營站位於臺灣高雄市左營區，為台灣高鐵及高雄捷運的鐵路車站，亦是台灣高鐵的南端起迄站。站區位於半屏山東南側，現與高雄車站並列為高雄市區兩大交通樞紐。 高鐵站部分與台鐵新左營車站共站（非共構），並於2樓大廳層設有連通道，可進行站內轉乘。兩者亦共用一棟汽車停車大樓，經由該大樓4樓的匝道，可直接通往國道十號（高雄支線）。捷運站部分與高鐵站共站，所使用的站名為左營站/高鐡站、左營/高鐡或左營(高鐡)，站體位於高鐵、台鐵站體的東北側地下，是高…
高鐵苗栗站
高鐵苗栗站位於苗栗縣後龍鎮校椅里，為台灣高速鐵路的鐵路車站。本站與台鐵台中線豐富車站共站。 車站概要 車站於2013年1月28日動工，2015年7月完工、2015年12月1日通車營運，首班車為由台中開往台北的高鐵500車次。 苗栗縣政府另稱此站為高鐵後龍站。 車站構造 高鐵苗栗站為高架車站，設有側式月台兩座，造價新臺幣15.51億，建築高度為27.27公尺，總樓地板面積約19,304平方公尺；此外，本車站亦配置了獨特的太陽能板，以節省電…
高鐵新竹站
{{Infobox_Station | name = 高鐵新竹站 | eng_name = HSR Hsinchu Station | linecolour = #DB5426 | image = THSR Hsinchu Station 2024-01-06.jpg | caption = 高鐵新竹站外觀 | code = HSC／05 | operator = 台灣高鐵公司 | line = 台灣高速鐵路 | country = 臺…