豐富車站位於苗栗縣後龍鎮，為臺灣鐵路公司臺中線沿線的一座鐵路車站，2016年9月10日遷移至現址，較原址北移約400公尺，現為高鐵苗栗站前往苗栗市區的轉乘站。
車站概要
目前為簡易站，由苗栗站管理，僅區間車停靠。本站可轉乘台灣高鐵。
車站構造
*墊高路基的側式月台兩座，第一月台停靠南下（逆行）區間車，第二月台停靠北上（順行）區間車。並預留未來擴建待避股、改建為島式月台之空間。
*站內設有售票處、自動售票機、廁所及聯絡一樓大廳層與二樓月台層之電梯，大廳層並預留未來開設商場之空間，由苗栗車站負責派站員進行售票及管理。
*站外西側設有與高鐵苗栗站銜接的連通廊道，方便旅客進行轉乘。
車站樓層
車站出口
歷史
*1903年5月25日：中港—苗栗段通車，最初是以後壠驛之名開業，期初除了客運業務和農作物貨運外，還有從公司寮以小船經後龍溪來的貨運，透過火車來轉至其他地方。
*1918年12月20日：木造站房建成。
*1920年：改稱後龍驛。
*1922年10月11日：海岸線通車，另設距後龍聚落更近的後龍驛（今後龍車站），本站遂改稱北勢驛。海線鐵路通車後，貨運紛紛轉至後龍運送，北勢車站業績乃日漸下滑。
*1967年10月10日：因原站名「北勢」在客語中發音與「剝去」「剝死」近似，故改為今名豐富，取其物產豐富居全鎮第一之意。
*1990年3月27日：配合第二代後龍溪橋通車，一併啟用新站房（二層樓加強磚造）與抬高路基的新站場。
*1999年7月16日：由三等站降為招呼站，並指定由苗栗車站管理。
*2013年5月30日：啟用多卡通刷卡機，可使用悠遊卡、一卡通及icash 2.0付費。
*2014年9月19日：配合高鐵苗栗站而北移450公尺的新站房與月台動土施工，
*2015年12月1日：高鐵苗栗站啟用，至豐富站新址完工前，兩站間以縣府辦理的雙鐵接駁公車通行。
*2016年初：台鐵計畫在新站房完工後將舊站房拆除。
*2016年7月：新站房與高鐵苗栗站共構工程初步完工。
*2016年9月10日：新站房啟用，啟用當日並同時升等為簡易站，由苗栗車站派員售票及管理，舊站設施同日關閉。
*2021年8月7日：因盧碧颱風引發大雨，導致台灣高鐵苗栗至台中段發生邊坡滑動使雙向路線中斷，台鐵臨時增開2列次普悠瑪自強號加班車與6列次區間快車加班車停靠本站與新烏日車站以協助高鐵疏運旅客；亦為本站首次有自強號對號列車停靠。
利用狀況
根據資料，本站每日旅運量約為，在台鐵各站中排行第名。
相關條目
*高鐵苗栗站
*後龍溪橋
註釋
參考文獻
外部連結
*[https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00H/tipH41/viewStaInfo/3150 臺灣鐵路公司 – 豐富車站]
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