三善製紙前站
三善製紙前站（）是位於石川縣金澤市1丁目，北陸鐵道金石線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1923年（大正12年）8月22日：金石電氣鐵道松原站啟用。 1931年（昭和6年）8月7日：連接濤濤園前站的支線啟用。 1943年（昭和18年）10月13日：在合併後成為北陸鐵道金石線車站。 1945年（昭和20年）5月22日：支線廃止。 1961年（昭和36年）10月15日：改名為三善製紙前站。 1971年（昭和46年）9月1日：金石線全線廢除，此站…
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無量寺站
無量寺站（）是位於石川縣金澤市桂町，北陸鐵道金石線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1923年（大正12年）8月22日：金石電氣鐵道車站啟用。 1943年（昭和18年）10月13日：在合併後成為北陸鐵道金石線車站。 1971年（昭和46年）9月1日：金石線全線廢除，此站也被廢除。 車站構造 此站是無人車站，設有1面1線的單式月台。候車室使用了木製舊車車身製造。 現狀 經過土地重整後，車站遺址變成住宅區。 相鄰車站 ; 北陸鐵道 : 金石線 :…
大野港站
大野港站（）是位於石川縣金澤市2丁目，北陸鐵道金石線的鐵路車站（廢站）。 概要 此站是金石線的終點站。車站位於流向日本海的河口附近位置。 歷史 1923年（大正12年）8月22日：金石電氣鐵道車站啟用。 1943年（昭和18年）10月13日：在合併後成為北陸鐵道金石線車站。 1971年（昭和46年）9月1日：金石線全線廢除，此站也被廢除。 現狀 車站遺址變成替代巴士路線的終點站，該處設有候車室和回轉場。 相鄰車站 ; 北陸鐵道 : 金石…
中橋站
中橋站（）是位於石川縣金澤市中橋町，北陸鐵道金石線的鐵路車站（廢站）。 概要 此站是金石線的起點站。車站位於國鐵金澤站西南邊500米處，在北陸本線的西邊。車站距離金澤市內線六枚町停留場約300米。可透過中橋平交道或行人隧道步行轉乘。 歷史 1920年（大正9年）10月22日：金石電氣鐵道車站啟用。 1943年（昭和18年）10月13日：在合併後成為北陸鐵道金石線車站。 1971年（昭和46年）9月1日：金石線全線廢除，此站也被廢除。 相…
長田町站
長田町站（）是位於石川縣金澤市長田町，北陸鐵道金石線的鐵路車站（廢站）。 概要 金石線從中橋站出發後，為了避開民居，便向北邊以「へ」字形繞過。從此站開始再次與並行，直至金石站為止。 歷史 1898年（明治31年）2月5日：金石馬車鐵道車站啟用。 1914年（大正3年）8月5日：在同年8月11日電氣化前，金石馬車鐵道改名為金石電氣鐵道。 1920年（大正9年）10月22日：中橋站至此站之間開業。 1943年（昭和18年）10月13日：在合…
北町站
北町站（）是位於石川縣金澤市北町，北陸鐵道金石線的鐵路車站（廢站）。 概要 在1966年（昭和41年），車站附近開設金澤市中央批發市場，曾經於此站附近計劃敷設專用線連接該處，但是最後沒有實現這個計劃。 歷史 1914年（大正3年）8月11日：金石電氣鐵道若宮站啟用。 1943年（昭和18年）10月13日：在合併後成為北陸鐵道金石線車站。 1958年（昭和33年）1月1日：改名為北町站。 1971年（昭和46年）9月1日：金石線全線廢除，…
藤江站 (石川縣)
藤江站（）是位於石川縣金澤市藤江北2丁目，北陸鐵道金石線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1914年（大正3年）8月11日：金石電氣鐵道車站啟用。 1943年（昭和18年）10月13日：在合併後成為北陸鐵道金石線車站。 1971年（昭和46年）9月1日：金石線全線廢除，此站也被廢除。 車站構造 此站是無人車站，設有1面1線的單式月台。 現狀 車站遺址被用作擴寬。 相鄰車站 ; 北陸鐵道 : 金石線 :: 北町－藤江－畝田 注腳 相關項目 日本…
畝田站
畝田站（）是位於石川縣金澤市松村町，北陸鐵道金石線的鐵路車站（廢站）。 概要 此站大約是在金石線的中間位置，因此此站設有列車進行交會。另外，車站鄰近，因此有許多學生使用此站。 歷史 1914年（大正3年）8月11日：金石電氣鐵道車站啟用。 1943年（昭和18年）10月13日：在合併後成為北陸鐵道金石線車站。 1971年（昭和46年）9月1日：金石線全線廢除，此站也被廢除。 現狀 車站遺址被用作擴寬。 相鄰車站 ; 北陸鐵道 : 金石線…
寺中站
寺中站（）是位於石川縣金澤市寺中町，北陸鐵道金石線的鐵路車站（廢站）。 歷史 日期不詳：金石電気鐵道車站啟用。當初此站設有待避線，以用作列車交會之用。 1943年（昭和18年）10月13日：在合併後成為北陸鐵道金石線車站。 1971年（昭和46年）9月1日：金石線全線廢除，此站也被廢除。 車站構造 此站是無人車站，設有1面1線的單式月台。 現狀 車站遺址被用作擴寬。 相鄰車站 ; 北陸鐵道 : 金石線 :: 畝田－寺中－金石 注腳 注釋…
金石站
金石站（）是位於石川縣金澤市3丁目，北陸鐵道金石線的鐵路車站（廢站）。 概要 車站位於古老的港口金石地區，路線名稱也是取自該地區。 歷史 1898年（明治31年）2月5日：金石馬車鐵道車站啟用。 1914年（大正3年）8月5日：在同年8月11日電氣化前，金石馬車鐵道改名為金石電氣鐵道。 1923年（大正12年）8月22日：此站至大野港站之間開業，成為中途站。 1943年（昭和18年）10月13日：在合併後成為北陸鐵道金石線車站。 197…
粟崎海岸站
粟崎海岸站（）是曾經位於石川縣金澤市粟崎町，北陸鐵道的淺野川線車站，現已廢站。 開業期間為只於海灘季節（七至八月）營業的。 概要 此站主要方便乘客連接位於的海灘。在1929年7月14日，淺野川電氣鐵道延伸至此站，作為終點站。 後來在1945年粟崎遊園前（後來名為內灘）至此站之間廢除，使此站也廢除。至戰後的1952年，此站才再次營業重開。 最初車站建於沙灘上，旁邊設有沙灘茶館。戰後重開時，為免讓車站避免鹽害，便遷移至沙灘外的高地處。隨後因…
白菊町站
白菊町站（）是位於石川縣金澤市白菊町，原北陸鐵道的石川線車站，現已廢站。 概要 在1916年8月30日，金野軌道開設第一代西金澤站。在1925年5月1日，該站改名為白菊町站。在1970年4月1日起，再沒有客運列車使用此站，只有貨運列車使用。在1972年9月20日，此站被廢除。 車站遺址現時已建了公寓和停車場。路軌遺址則可透過彎曲的柵欄確認。 歷史 1916年8月30日：金野軌道西金澤站啟用。 1925年5月1日：車站改名為白菊町駅。 1…