音威子府站（）是北海道旅客鐵道宗谷本線沿線的車站之一，位於日本北海道中川郡音威子府村境內。
概要
音威子府是宗谷本線沿線較重要的車站之一，同時是音威子府村的代表車站，因此行駛於該路線上的特急列車宗谷號、佐呂別號將其列為停靠站，使本站成為所在自治體人口數最少的特急列車停靠站。
本站曾是地方鐵路線天北線與宗谷本線交會的轉車站，但天北線已於1989年5月1日廢線，沿線的交通運輸改由公路客運來擔負。
車站構造
本站為由側式月台一面一線和島式月台一面兩線所成的複式月台車站，共兩面三線；側式月台有效長度較短，通常只停靠普通列車，兩月台間以跨線天橋聯繫。
本站有站員值班，未設自動售票機，但設有綠窗口，服務時間為8：15～16：10。
站房在天北線廢線後從原本的木造站房改建為附帶公車轉運站的現代站房，原設有售票處，但因天北線代替巴士「天北宗谷岬線」音威子府-浜頓別區間停運並轉型為村營DRTS巴士後關閉，站內也設有天北線資料室，展示天北線營運時期的各種文物史料。
常盤軒荞麦面店
本站内曾經設有有名的荞麦面店、曾被稱為「日本最北車站麵店」的「常盤軒」，但因店主健康惡化因肺癌逝世而於2021年2月8日結業。
店内有音威子府村的特产「黑荞麦面」，在旅行者之间非常有名，在鐵道迷與蕎麥麵粉絲之間人氣相當穩固。車站位於人口將近700人的「北海道最小村落」，每天的平均乘客數平均不過才28人。然而，為了吃到常盤軒的蕎麥麵，開車或透過鐵道前來光顧的人們絡繹不絕，假日還曾賣出將近200份蕎麥麵。
这种荞麦面不仅是荞麦穀，连荞麦皮也一起磨碎成粉，最后做成通体乌黑，具有强烈风味的面条——「音威子府麵」，搭配以昆布和魚乾熬製的湯頭，烘托出蕎麥麵的獨特風味。
車站周邊
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*國道275號
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*北海道道391號音威子府停車場線
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*音威子府村役場
*音威子府分所
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*音威子府分店
*（JA北搖）音威子府分所
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*音威子府村立音威子府中學
*音威子府村立音威子府小學
*幼兒中心
*北海道大學中川研究林
*音威富士滑雪場
*高橋昭五郎雕刻之館
*山村都市交流中心
*原菓子鋪（音威子府特產「鮭魚味噌麵包」（，一種鮭魚造型的味噌麵包）的販售店鋪）
*NPO法人eco音威子府工廠（生產音威子府羊羹、味噌，舊蜆殼石油油庫）
*天鹽川
歷史
在昭和時代，本車站是連接天北線的轉線車站，並連接與南稚內車站之間的中頓別町、濱頓別町、猿拂村等地區。
*1912年（大正元年）11月5日 - 以日本國有鐵道車站之姿啟用。
*1914年（大正3年）11月7日 - 宗谷線（→宗谷本線→北見線→天北線）延長啟用。
*1919年（大正8年）11月1日 - 設置名寄車庫音威子府分庫。
*1921年（大正10年）
**不詳 - 設置鐵路天橋。
**10月5日 - 名寄車庫音威子府分庫升格為音威子府車庫。
*1922年（大正11年）11月8日 - 天鹽線（→天鹽南線→天鹽線→宗谷本線）啟用。
*1930年（昭和5年）5月16日 - 音威子府車庫降格為名寄車庫音威子府分庫。
*1970年（昭和45年）10月 - 木片工廠完工，並舖設木片儲存倉專用線。
*1971年（昭和46年）12月1日 - 蜆殼石油油庫興建完成並開始使用專用線。
*1978年（昭和53年）6月30日 - 廢除名寄車庫音威子府分區。
*1984年（昭和59年）2月1日 - 廢止貨物裝卸，取消行李處理。
**而蜆殼石油油庫亦在停止貨物裝卸後關閉。
*1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化，車站劃歸由JR北海道繼承。
*1989年（平成元年）5月1日 - 天北線廢線。
*1990年（平成2年）5月1日：由音威子府村方面新建站房。
巴士路線
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**特急枝幸號
***枝幸總站方向（與共同經營）
***札幌市大通商務中心方向
***旭川站前（與道北巴士共同經營）
**特急天北號
***鬼志別方向
***旭川站方向
*音威子府村地區巴士
**方向
*天北宗谷岬線替代DRTS
**浜頓別方向
相鄰車站
; 北海道旅客鐵道（JR北海道）
: 宗谷本線
:* 特急「宗谷」、「佐呂別」
::: 美深（W54）－音威子府（W61）－天鹽中川（W64）
:* 普通
::: 咲來（W60）－音威子府（W61）－筬島（W62）
曾經存在的路線
; 北海道旅客鐵道（JR北海道）
: 天北線
:: 音威子府－上音威子府
參考資料
相關條目
*日本鐵路車站列表 O
外部連結
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