新彌生站
新彌生站()是位於北海道枝幸郡中頓別町字彌生,北海道旅客鐵道(JR北海道)的天北線車站(廢站)。隨著天北線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。 歷史 1959年(昭和34年)11月1日 - 日本國有鐵道(國鐵)北見線新彌生臨時乘降場(由設定)啟用}。 1961年(昭和36年)4月1日 - 路線名稱改為天北線,成為該線上的臨時乘降場。 1987年(昭和62年) 4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道…
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新彌生站()是位於北海道枝幸郡中頓別町字彌生,北海道旅客鐵道(JR北海道)的天北線車站(廢站)。隨著天北線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。 歷史 1959年(昭和34年)11月1日 - 日本國有鐵道(國鐵)北見線新彌生臨時乘降場(由設定)啟用}。 1961年(昭和36年)4月1日 - 路線名稱改為天北線,成為該線上的臨時乘降場。 1987年(昭和62年) 4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道…
壽站()是位於北海道枝幸郡中頓別町字壽,北海道旅客鐵道(JR北海道)的天北線車站(廢站)。隨著天北線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。 歷史 1955年(昭和30年)12月2日 - 日本國有鐵道(國鐵)北見線壽臨時乘降場(由設定)啟用}。 1961年(昭和36年)4月1日 - 路線名稱改為天北線,成為該線上的臨時乘降場。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運。同日…
中頓別站()是位於北海道枝幸郡中頓別町字中頓別,北海道旅客鐵道(JR北海道)的天北線車站(廢站)。隨著天北線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。 在天北線廢除時行走的急行「天北」停靠此站。 歷史 1916年(大正5年)10月1日 - 鐵道院宗谷線小頓別站至此站之間開通,此站啟用。當時為一般車站。 1918年(大正7年)8月25日 - 此站至濱頓別站之間開通,成為中邊站。 車站構造 截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有2面…
上駒站()是位於北海道枝幸郡中頓別町字上駒,北海道旅客鐵道(JR北海道)的天北線車站(廢站)。隨著天北線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。 歷史 1955年(昭和30年)12月2日 - 日本國有鐵道(國鐵)北見線上駒臨時乘降場(由設定)啟用}。 1961年(昭和36年)4月1日 - 路線名稱改為天北線,成為該線上的臨時乘降場。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運…
松音知站()是位於北海道枝幸郡中頓別町字松音知,北海道旅客鐵道(JR北海道)的天北線車站(廢站)。隨著天北線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。 歷史 1916年(大正5年)10月1日 - 鐵道院宗谷線小頓別站至中頓別站之間開通,此站啟用。當時為一般車站。 1919年(大正8年)10月20日 - 路線名稱改為宗谷本線,成為宗谷本線車站。 1930年(昭和5年)4月1日 - 音威子府站至稚內站之間的路段改名為北見線,成為北見線…
周磨站()是位於北海道枝幸郡中頓別町字松音知,北海道旅客鐵道(JR北海道)的天北線車站(廢站)。隨著天北線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。 歷史 1956年(昭和31年)5月1日 - 日本國有鐵道(國鐵)北見線周磨臨時乘降場(由設定)啟用}。 1961年(昭和36年)4月1日 - 路線名稱改為天北線,成為該線上的臨時乘降場。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運…
敏音知站()是位於北海道枝幸郡中頓別町字敏音知,北海道旅客鐵道(JR北海道)的天北線車站(廢站)。隨著天北線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。 歷史 1916年(大正5年)10月1日 - 鐵道院宗谷線小頓別站至中頓別站之間開通,此站啟用。當時為一般車站。 1919年(大正8年)10月20日 - 路線名稱改為宗谷本線,成為宗谷本線車站。 1930年(昭和5年)4月1日 - 音威子府站至稚內站之間的路段改名為北見線,成為北見線…
惠野站()是位於北海道枝幸郡中頓別町字上頓別,北海道旅客鐵道(JR北海道)的天北線車站(廢站)。隨著天北線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。 歷史 1956年(昭和31年)5月1日 - 日本國有鐵道(國鐵)北見線惠野臨時乘降場(由設定)啟用}。 1961年(昭和36年)4月1日 - 路線名稱改為天北線,成為該線上的臨時乘降場。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運…
上頓別站()是位於北海道枝幸郡中頓別町字上頓別,北海道旅客鐵道(JR北海道)的天北線車站(廢站)。隨著天北線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。 歷史 1916年(大正5年)10月1日 - 鐵道院宗谷線小頓別站至中頓別站之間開通,此站啟用。當時為一般車站。 1919年(大正8年)10月20日 - 路線名稱改為宗谷本線,成為宗谷本線車站。 1930年(昭和5年)4月1日 - 音威子府站至稚內站之間的路段改名為北見線,成為北見線…
宗谷線此站至中頓別站之間開通,成為中途站,所在地被加上了「小」字與附近地名作區別。 車站構造 截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有2面2線的單式月台(千鳥式月台),可進行列車交會。鄰接車站大樓月台西邊和對面月台東邊之間設有站內平交道連接 | |- |1935年(昭和10年) | |80 | |- |1953年(昭和28年) | |133 | |- |1978年(昭和53年) | |83 | | |- |1981年(昭和56年) | …