鹿越臨時乘降場

鹿越臨時乘降場（）是位於北海道南富良野町東鹿越，日本國有鐵道（國鐵）的根室本線臨時乘降場（廢站）。當初以一般車站的形態啟用，名為鹿越站（），後來改變走線後降級為號誌站。隨著石勝線開通，此號誌站於1986年（昭和61年）廢除。在車站時代，為▲110405。

歷史
在此站啟用後一段時間，曾經成為從富良野前往的鐵路終點站。在2年後，鐵路線繼續延伸至落合站前，許多前往十勝的乘客與延伸工程的工人使用此站。

年表

1900年（明治33年）12月2日：十勝線下富良野站（現時：富良野站）至此站之間開通，鹿越站（一般車站）啟用。
1982年（昭和57年）10月15日：此號誌站被廢除，但是仍然可上落客（繼續被視為臨時乘降場）。而阿伊努語研究學者訊為，在此站的東邊設有以該地名而名的溪流。據推測，這可能是「幾寅」字源（阿伊努語「ユㇰトゥラシペッ（yuk-turashi-pet）」），意譯為「鹿・爬上・川」。

車站構造
關於舊站鹿越站。站舍是在路線向新得方向的右邊。當時設有2面2線的相對式月台（千鳥式月台），在站舍旁靠近瀧川一方設有缺角式貨物月台和引上線。車站後方靠近瀧川一方設有料場和貨物起卸線。當時該處主要的裝載木材。

在遷移後的鹿越信號場/鹿越臨時乘降場。於兩個分岔點處設有雪棚。鹿越信號場/鹿越臨時乘降場是建設在一個彎位上，設有2條並行路軌。中央設有2座較短的月台（相對式月台，千鳥式月台），以用作乘客上下車用。

使用狀況
以下為車站時代，乘車人次的變化。

周邊
臨時乘降場鄰接。

相鄰車站
;日本國有鐵道
: 根室本線
:: 金山－鹿越臨時乘降場－東鹿越

注腳
注釋
參考資料
相關項目