音中隧道
*'()是日本北海道上川綜合振興局境内的一座公路隧道,承载北海道縱貫自動車道音中道路穿过北見山地,连接音威子府村与中川町,全长4686米,单洞二车道,2010年3月12日 开工,2020年11月20日贯通,2026年3月22日随公路通车。 另见 日本公路隧道列表 参考资料 外部链接
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*'()是日本北海道上川綜合振興局境内的一座公路隧道,承载北海道縱貫自動車道音中道路穿过北見山地,连接音威子府村与中川町,全长4686米,单洞二车道,2010年3月12日 开工,2020年11月20日贯通,2026年3月22日随公路通车。 另见 日本公路隧道列表 参考资料 外部链接
歌内站()是北海道旅客鐵道宗谷本線沿線的一個無人站,位於日本北海道中川郡中川町,車站編號為W65。因使用人數持續不足,於2022年3月12日被廢站。 車站構造 一座側式月台與一條乘車線的地面車站。無人車站。 在車站還設置職員時,在舊車站建築的基礎上使用舊車廂改造成候車室。設有洗手間。 站名由來 來自阿伊努語的「ut-nay」,意思為「肋骨的河流」。 車站周邊 車站附近為山葵的採摘地區,亦是小飛鼠的棲息地。 歌內橋 天鹽川 歷史 1923…
下中川站()是北海道旅客鐵道宗谷本線沿線的一個廢棄車站。位於北海道中川郡中川町字中川。電報略號為*'。由於使用率過低,JR北海道於2001年(平成13年)7月1日時,與同樣位於宗谷本線沿線的上雄信內和蘆川兩站一同廢站。在廢站前,每日只有兩班列車停站。 車站構造 在廢站前,本車站為1面1線的地面車站,並設有一座很簡陋的側式月台和小型候車室。 歷史 1955年(昭和30年)12月2日 - 日本國有鐵道之下中川臨時停靠站啟用。 1959年(昭…
天鹽中川站()是北海道旅客鐵道宗谷本線沿線的一個無人站,位於北海道中川郡中川町字中川。現時停靠特急列車宗谷()與佐呂別()、以及普通列車共6往復的班次。 車站的名稱是源自其所在地(「天鹽川之中流」),但為了避免與奧羽本線的中川車站混淆,因此加上舊國名「天鹽」。 車站構造 設有相對式月台,兩個月台兩條乘車線的地面車站。 木造車站樓。 由於沒有配置站務員。2015年3月之前,本站的車票售賣是由緊鄰的JA(農會)辦公室負責。 車站周邊 北海道…
佐久站()是屬於北海道旅客鐵道宗谷本線的無人車站,位於北海道中川郡中川町大字佐久,車站編號為W63。電報略號為サク。站名源自阿伊努語中的「sak-kotan-nay」,意思為「夏天的村莊的河流」。本站現時只停靠普通列車,過往仍是急行級別時的「宗谷」上行列車會在此停靠,不過在「宗谷」昇格為特急列車後便不再停靠。而本站現時只提供來往及之間的3來回普通列車班次。 車站構造 本站為設有兩座相對式月台及兩條乘車線的無人車站。本站的站房是木造建築,…
琴平站()是一個曾經存在於日本北海道中川郡中川町的鐵路車站,在1990年(平成2年)9月1日廢站之前原本是北海道旅客鐵道宗谷本線的沿線車站之一。因利用率過低,與深名線上的新富及石北本線上的伊奈牛一同廢站。在廢站之前每日僅有往返各三班普通列車停靠本站。 停用前車站構造 只有短月台、候車室的1面1線車站。附近為天鹽川,並與北海道道541號問寒別佐久停車場線並排而行。附件只有極少的房屋,而東方則是山區。 歷史 1955年(昭和30年)12月2…
北海道道118号美深中川线()是一条连结北海道中川郡美深町和中川町的主要道级道路(北海道道)。 路線数据 起点:北海道中川郡美深町恩根内(=国道40号交点) 終点:北海道中川郡中川町安川(=国道40号交点) 总長:44.2千米 重複区間:中川町板谷 - 中川町安川(北海道道218号板谷佐久停车场线) 经过的自治体 上川综合振兴局 中川郡美深町 中川郡中川町 主要连接道路 美深町 * 国道40号 中川町 北海道道964号板谷蕗之台线=板谷…
神路號誌站()是一個位於日本北海道中川郡中川町神路的已廢鐵路號誌站,1922年初設時原本是日本國有鐵道宗谷本線沿線的一個一般車站,但由於使用率過低而被降為臨時乘降場等級的號誌站之後,再遭廢站。 名稱來自阿伊努語的「kamuy-ru-e-san-i」(神之道路出口的地方)的意譯。 歷史 1922年(大正11年)11月8日 - 日本國有鐵道之神路站啟用。 1977年(昭和52年)5月25日 - 車站降級為號誌站,並以假乘降場(臨時停靠站)的…