平和站 (日本)
平和站（）位於日本北海道札幌市白石區16丁目北，是北海道旅客鐵道（JR北海道）千歲線的車站。車站編號為H04。 簡介 車站名稱源自南口附近的地區「平和通」。這個地區過去被稱為「本通」，由於當地政府於昭和36年（1961年）開始進行白石神社區劃整理事業而重新開發此地區。在國道12號及JR函館本線之間也建造了新的道路，並根據當地居民的協商而命名為「平和通」。這個名稱包含了當地居民祈求和平的願望，並以此為該地區命名。 車站亦曾售賣描繪和平象徵…
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札幌貨運站
札幌貨運站（）是由日本貨物鐵道（JR貨物）所經營的鐵路車站，位於日本北海道札幌市白石區。此站是函館本線與千歲線上的貨運專用車站，為於JR貨物北海道支社（設於札幌市內）的管轄範圍。由於北海道地區的大量農產運輸需求，故此站以貨運量來說是日本國內排名前幾名的重要樞紐之一。 此站在1968年初設時原名新札幌，但在1973年時因客運用的新札幌車站啟用，而將站名讓渡給後者，改為目前的札幌貨運站。此站佔據了札幌市郊區函館本線與千歲線交匯點處雙複線路線…
菊水車站
菊水車站（）是位於日本北海道札幌市白石區菊水2条2丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。本站是札幌市營地下鐵東西線的沿線車站，車站編號T11。 構造 站內設有2面2線的對向式月台。 月台配置 相鄰車站 ; 札幌市營地下鐵 : 東西線 :: 巴士中心前（T10）－菊水（T11）－東札幌（T12）
南鄉18丁目車站
南鄉18丁目車站（）是一位於日本北海道札幌市白石區南鄉18丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。南鄉18丁目車站是札幌市營地下鐵東西線的沿線車站之一，車站編號T16。 車站構造 地下1樓為閘口與大堂、地下2樓為2面2線的對向式月台。出入口共由3個。月台、閘口間與大堂、地面間（2號出口）設有升降機。 月台配置 相鄰車站 ; 札幌市營地下鐵 : 東西線 :: 南鄉13丁目（T15）－南鄉18丁目（T16）－大谷地（T17）
南鄉13丁目車站
南鄉13丁目車站（）是位於日本北海道札幌市白石區南鄉通13丁目，隸屬於札幌市營地下鐵東西線的地下鐵車站。車站編號T15。 車站構造 此站的地下1樓為驗票閘口與車站大堂，地下2樓為2面2線的對向式月台。此站共設置3個出入口。 月台配置 相鄰車站 ; 札幌市營地下鐵 : 東西線 :: 南鄉7丁目（T14）－南鄉13丁目（T15）－南鄉18丁目（T16）
南鄉7丁目車站
南鄉7丁目車站（）是一位於日本北海道札幌市白石區南鄉通7丁目南，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。南鄉7丁目車站是札幌市營地下鐵東西線的沿線車站之一，車站編號T14。 車站構造 札幌市營地下鐵唯一的2面3線地底車站。2面的兩個月台夾着中線（作為地下鐵車站還有都營地下鐵新宿線的岩本町站、大島站等同樣的例子）。 月台配置 相鄰車站 ; 札幌市營地下鐵 : 東西線 :: 白石（T13）－南鄉7丁目（T14）－南鄉13丁目（T15）
白石車站 (札幌市營地下鐵)
白石車站（）是一位於日本北海道札幌市白石區東札幌2条6丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。白石車站是札幌市營地下鐵東西線的沿線車站之一，車站編號T13。 雖然北海道旅客鐵道（JR北海道）函館本線沿線也有一名為白石的車站，但兩個白石車站實際上相距有1.6公里之遙，並不是適合徒步轉車的距離。為了避免誤會，當地人通常會稱呼JR北海道所屬的白石車站為「」（J白），並稱本站為「」（地下白）。 車站構造 島式月台1面2線。以前此站是東西線的東側終…
東札幌車站
東札幌車站（）是一位於日本北海道札幌市白石區東札幌2条2丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。東札幌車站是札幌市營地下鐵東西線的沿線車站之一，車站編號T12。 車站構造 2面2線的對向式月台。設有兩個出口，但方向因閘口而不同，因此必須注意北側1號出口通往大通、宮之澤方向或2號出口通往大谷地、新札幌方向。前往反方向月台需於通過閘機後經地下的聯絡橫斷通道前往。 月台配置 相鄰車站 ; 札幌市營地下鐵 : 東西線 :: 菊水（T11）－東札幌…
白石車站 (JR北海道)
白石車站（）是一個位於日本北海道札幌市白石區境內的鐵路車站（實際地址為平和通3丁目北6），隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道），是北海道地區兩條幹線鐵路函館本線與千歲線的交會車站。 車站構造 白石車站全站皆位於地面上，設有三座對向式月台共六條路線，車站本體位於月台區南面，乘車線編號自車站方向數來依序為1、2、3、5與6號線。 月台配置 JR Hakodate-Main-Line・Chitose-Line Shiroishi Station…