美美信號場
{{日本車站資訊 | 公司色 = #2cb431 | 文字色 = | 站名 = 美美信號場 | 圖片 = Bibi Signal Base.jpg | 圖片說明 = 信號場全景（2024年4月） | 日文原名 = 美々 | 平假名 = びび | 羅馬拼音 = Bibi | 電報略號 = ヒヒ | 所屬公司 = 北海道旅客鐵道（JR北海道） | 所屬路線 = 千歲線 | 車站編號 = *'（已停用） | 前一站 = H16 植苗 | 前一…
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共 22 篇文章
長都站
長都車站（）是位於日本北海道千歲市上長都，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）千歲線的鐵路車站。 名稱源自阿伊努語的「o-sat」或者「o-sat-nay」（下游乾涸的河流），與於札内站詞源相同。曾經以長都川的姿態展現。 車站構造 最初的站房建於西口，為水泥單層建築物，後來在東口也增設了一個簡易式站房。本站為由千歲站管理的無人站。設有簡易自動售票機、簡易自動閘機（可使用Kitaca、磁氣券）。 月台配置 設有兩個側式月台，月台之間以跨線行人…
島松站
島松站（）是一個位於日本北海道惠庭市島松仲町1丁目1，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）、日本貨物鐵道（JR貨物）千歲線的鐵路車站。曾經有急行「千歲」停車。JR北海道的車站編號是H08。電報略號是ママ。 站名來自阿伊努語的「suma-oma-p」（有石頭的河流）。 車站構造 1面2線島式月台與2面2線側式月台的地面車站。2個側式月台（1、4號月台）夾着島式月台（2、3號月台）。 月台配置 JR Chitose-Line Shimamats…
惠野站
惠野站（）是一個位於日本北海道惠庭市1丁目，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）千歲線的鐵路車站。車站編號是H09。電報略號是メク。 車站構造 2面2線對向式月台的跨站式站房。島松站管理的業務委託站（）。設有綠窗口（營業時間5時35分－23時30分）、自動售票機、自動閘機、升降機、扶手電梯。 月台配置 （來源：[http://www.jrhokkaido.co.jp/network/station/station.html#4288 JR北…
札幌啤酒庭園車站
札幌啤酒庭園車站（）是位於日本北海道惠庭市，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）千歲線的鐵路車站。站名源自於鄰近的札幌啤酒北海道工廠。 歷史 1990年7月1日：開業。 2008年10月25日：Kitaca設備啟用。 車站結構 File:JR Chitose-Line Sapporo-Beer-Teien Station Overpass.jpg|跨線天橋（2017年5月） File:JR Chitose-Line Sapporo-Beer…
千歲站 (北海道)
千歲站（）是位於日本北海道千歲市千代田町，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）千歲線的鐵路車站。車站編號是H13。是チセ。是▲131408。 概要 千歲市的代表站。「機場」、特急「鈴蘭」停靠此站。其他特急列車不停靠此站，只限2019年3月16日時刻表改正後「超級北斗→北斗」23號停靠。除此以外的列車需要在相鄰1站的南千歲站轉乘。 車站結構 島式月台2面4線的高架車站。外側線（1、4號月台）是本線。 月台配置 ※：特急列車、快速列車發着月台 …
惠庭站
惠庭站（）是一個位於日本北海道惠庭市相生町，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）千歲線的鐵路車站。是惠庭市的代表站。車站編號是H10。是エニ。「北斗」、「超級北斗」、「鈴蘭」等的特急列車不停靠，曾經有急行「千歲」停靠，現在只有快速「機場」所有列車停靠。 站名來自所在城市名，源自阿伊努語的「e-en-iwa」（很尖的山）。2019年8月1日起，加入副站名「北海道文教大學前」，為首批起用副站名的JR北海道車站。 車站結構 本站為對向式2面2線的…
北廣島站
北廣島站（）是位於日本北海道北廣島市，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）千歲線的鐵路車站。車站編號是H07。則是キヒ。 車站結構 本站為島式月台2面4線的跨站式站房。外側的1號與4號月台是本線，內側的2號與3號月台則是待避線。 月台配置 JR Chitose-Line Kita-Hiroshima Station Entrance.jpg|車站出入口（2017年5月） JR Chitose-Line Kita-Hiroshima Stat…
北海道醫療大學車站
北海道醫療大學站（）是位於日本北海道石狩郡當別町字金澤，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的鐵路車站。車站編號為G14。電報略號為*'。 概要 本車站為北海道醫療大學當別校園最近的車站，是該校前身東日本學園大學為便利學生與教職員通勤而請求日本國鐵設的請願車站。 在非電氣化區間廢線前，本站成為了交流電氣化的終點站，前往非電氣化區間，通常都會在愛之里公園站接駁氣動車，而由札幌站直通至非電氣化區間的班次，也只能夠使用氣動車…
當別站
當別站（）是位於日本北海道石狩郡當別町錦町55番9號，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的鐵路車站。車站編號為G13。電報略號為*'。開業時車站名曾冠以舊令制國「石狩」的前綴，2022年3月12日起，「石狩」的稱呼被除去，改稱為「當別站」。 概要 當別町的主要車站。過去札沼線非電氣化區間廢線前列車的運行系統主要以本車站為分界線，除了從北海道医疗大学车站折返的列車外，本車站以北的列車都是採用一人控制。 歷史 1934年…
太美站
太美站（）是位於日本北海道石狩郡當別町太美町，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的鐵路車站。車站編號為G12。電報略號為'。車站名稱源自其所在地區：當別太地區及美*登江地區，各取一字而命名。由於開始營業時已存在相同發音的車站，因此再加上舊國名石狩。 而當別太及美登江皆源自阿伊努語的「to-pet-put」及「pon-pit-o-i」，分別代表「源於湖泊的河流的河口」及「很多小石的地方」。 開業時車站名曾冠以舊令制國「…
中小屋車站
中小屋站（）是位於北海道石狩郡當別町字中小屋，原隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的铁路废站。電報略號為*'。亦是當別町最北的車站。 歷史 1935年（昭和10年）10月3日：國有鐵道札沼線石狩當別車站至浦臼車站路段開始營運。同時本車站開始營業。 1944年（昭和19年）7月21日：由於第二次世界大戰戰事惡化，札沼線的石狩月形站至石狩月形車站指定為不要不急線而停止營運。本車站亦停止營運。 1946年（昭和21年）12…
本中小屋車站
本中小屋站（）是位於北海道石狩郡當別町字中小屋，原隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的铁路废站。電報略號為*'。 歷史 1935年（昭和10年）10月3日：國有鐵道札沼線石狩當別車站至浦臼車站路段開始營運。同時本車站開始營業。 1944年（昭和19年）7月21日：由於第二次世界大戰戰事惡化，札沼線的石狩月形站至石狩月形車站指定為不要不急線而停止營運。本車站亦停止營運。 1946年（昭和21年）12月10日：札沼線石狩…
石狩金澤車站
石狩金澤站（）是位於北海道石狩郡當別町字金澤，原隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的铁路废站。電報略號為*'。 車站名稱源自開發當地道路的樺戶集沿監看守長的出身地，石川縣金澤市，再加上舊國名石狩而成。 歷史 1935年（昭和10年）10月3日：國有鐵道札沼線石狩當別車站至浦臼車站路段開始營運。同時本車站開始營業。 1944年（昭和19年）7月21日：由於第二次世界大戰戰事惡化，札沼線的石狩月形站至石狩月形車站指定為不…
新千歲機場站
新千歲機場站（）是位於日本北海道千歲市的一個車站（車站編號為AP15），由北海道旅客鐵道（JR北海道）經營，為千歲線支線的車站，同時為全日本最東與最北的機場站。 概要 在2012年8月，此車站開出的列車班次大部分是快速列車「機場」，只有早上部分班次是普通列車。而在快速列車「機場」班次中，每小時開出四班，兩班往小樽、一班往札幌、一班往旭川（此班次到達札幌後便轉變為L特急「超級神威號」，前往旭川）。如乘客需前往苫小牧、室蘭、帶廣、釧路等方向…
大麻車站
大麻車站（）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道江別市大麻中町，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，並委託由子公司北海道JR服務網（）代為營運。名稱來源於明治時期曾有人在此種植亞麻。 車站結構 車站內設有一對相對式月台兩條乘車線，分別供上下行的列車使用。車站設有南北兩個出口，其中北口是車站正面，設有綠窗口。 月台配置 File:JR Hakodate-Main-Lin…
野幌車站
野幌車站（）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道江別市野幌町，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，由JR北海道派遣站員駐站。 名稱來自阿伊努語的「nup-or-o-pet」（原野中的河流）或「nup-or」（原野中的地方）或「nupur-ot-i」（混濁的地方）。 車站結構 野幌車站內設有一對相對式月台兩條乘車線，分別供上下行的列車使用。 在1930年至1975年之間…
高砂車站 (北海道)
高砂車站（）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道江別市高砂町，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，由JR北海道委託子公司（）代為經營車站業務，並由隔鄰的江別車站負責管理。 車站結構 高砂車站內設有一對相對式月台兩條乘車線，分別供上下行的列車使用。 本站在1986年初設時原名高砂臨時乘降場，車站是在1987年日本國鐵分割民營化、由JR北海道接管其營運時，同時改制升格成為…
江別車站
江別車站（）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道江別市萩岡，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，也是江別市的主車站。 名稱來自所在城市名稱，源自阿伊努語的「e-petke」（兔唇）或「yupe-ot」（鱘魚很多）或是「i-put」（村子的入口）。 車站結構 江別車站內設有島式月台與側式月台各一座，搭配三條貫穿車站的乘車線。但臨接車站本體的側式月台靠札幌端有一個缺口，形…
豐幌車站
豐幌車站（）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道江別市豐幌，是JR北海道函館本線沿線的一個無人車站，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍。 車站結構 豐幌車站內設有相對式月台一對、兩條乘車線。車站站房設於鐵路線的南側，無人駐守的站房主要是委託由豐幌町自治會代為執行站內的打掃與自動售票機的管理等例行工作。 月台配置 File:JR Hakodate-Main-Line Toyohoro Station G…