長都站

長都車站（）是位於日本北海道千歲市上長都，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）千歲線的鐵路車站。

名稱源自阿伊努語的「o-sat」或者「o-sat-nay」（下游乾涸的河流），與於札内站詞源相同。曾經以長都川的姿態展現。

車站構造
最初的站房建於西口，為水泥單層建築物，後來在東口也增設了一個簡易式站房。本站為由千歲站管理的無人站。設有簡易自動售票機、簡易自動閘機（可使用Kitaca、磁氣券）。

月台配置
設有兩個側式月台，月台之間以跨線行人天橋連接。行人天橋亦作為了連接東西兩側的自由連絡通道。

JR Chitose-Line Osatsu Station Gates (Sapporo・Otaru staircase).jpg (2017-11-06).jpg|往札幌方向的驗票口（2017年11月）
JR Chitose-Line Osatsu Station Gates (Chitose・New-Chitose-Airport・Tomakomai staircase).jpg (2017-11-07).jpg|往千歲方向的驗票口（2017年11月）
Osatsu-Station Platform.jpg|月台（2023年4月）

歷史

• 1958年：

:* 3月1日：設置假乘降場。
:* 7月1日：日本國有鐵道千歲線車站開業。只限旅客乘降。

• 1965年9月27日：啟用複線。增設下行月台，是對向式月台。
• 1970年頃：上行（苫小牧方向）月台入口側（東口）設置候車室。
• 1977年6月：下行（札幌方向）月台入口側（西口）設置候車室。
• 1987年4月1日：國鐵分割民營化，由JR北海道繼承。
• 1989年11月4日：西口側的候車室改建。
• 1993年：西口站前整備。月台延長。
• 1994年12月17日：設置自由通道跨線橋「長都天空之路」。
• 1996年12月：「長都天空之路」與各月台設置樓梯通道。
• 1999年8月：西口候車室改建為簡易站舍，設置東口簡易站房。
• 2008年10月25日：啟用IC卡Kitaca。

相鄰車站
; 北海道旅客鐵道（JR北海道）
: 千歳線
:: 特别快速「機場」、快速「機場」
::; 通過
:: 區間快速「機場」
::: 千歲（H13）－長都（H12）－*札幌啤酒庭園（H11）－惠庭（H10）
:: *:一部份普通列車會通過札幌啤酒庭園站。

參考資料
外部連結
*[https://www.jrhokkaido.co.jp/network/station/station.html#4285 JR北海道長都站]