木瓜溪橋 (台鐵)
台鐵木瓜溪橋是位於中華民國（台灣）花蓮縣木瓜溪上的一座鐵路橋樑，連接花蓮縣吉安鄉與壽豐鄉，大約1981年左右重建新橋。 沿革 日本時期 甲午戰爭後，台灣成為日本的殖民地，殖民當局的臨時臺灣鐵道隊山根武亮等人於1897年1月曾踏勘橫斷鐵路及東台灣花蓮港地方鐵路路線，而臺灣總督佐久間左馬太也在1907年1月率鐵道部長長谷川謹介、技師鈴木善八等人由花蓮港沿璞石閣（今玉里）至卑南（今台東）巡視勘查，之後由鐵道部於1910年2月1日開始建設花蓮港…
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木瓜溪避溢橋
台鐵木瓜溪避溢橋是位於中華民國（台灣）花蓮縣木瓜溪支流上的一座鐵路橋樑，連接花蓮縣吉安鄉吉安車站與壽豐鄉志學車站，於1987年重建新橋。 沿革 甲午戰爭後的1895年，台灣成為日本的殖民地，日本殖民當局臨時臺灣鐵道隊山根武亮等人於1897年1月曾踏勘橫斷鐵路及東台灣花蓮港地方鐵路路線，而臺灣總督佐久間左馬太也在1907年1月率鐵道部長長谷川謹介、技師鈴木善八等人由花蓮港沿璞石閣（今玉里）至卑南（今台東）巡視勘查，之後由鐵道部於1910年…
新秀姑巒溪橋
台鐵局新秀姑巒溪橋是位在中華民國（台灣）花蓮縣秀姑巒溪上的一座鐵路橋樑，屬於臺東線鐵路，連接花蓮縣玉里鎮玉里車站與富里鄉東里車站。此橋為了配合東部鐵路改善計畫工程將玉里—安通—東里（南側）間路線截彎取直，於2007年3月30日通車，為一雙線鐵路橋。 本橋長度580公尺，光盛營造承攬，為單圓柱Ｔ形橋墩之上承式簡支梁橋，採用吊裝工法施工，橋面鋪設傳統道碴式軌道，橋南銜接東里車站。 2010年，交通部鐵路改建工程局預先在新秀姑巒溪橋架設電車線…
聯邦大橋
邦聯大橋（，）位於加拿大諾森伯倫海峽，長達12.9公里，為連接愛德華王子島與紐布朗斯維克;}-兩省之間的混凝土箱式梁橋，1997年5月31日正式通車。 該橋是貫穿加拿大東西的横加公路的一部分，設雙線車道，無分隔帶，車道寬3.75米，並禁止超車，每側有路肩，寬1.75米。通常限速每小時80公里，以此速率通行，過橋需約10分鐘。 諾森伯倫海峽築橋之議，可追溯至1870年代，但一直未實現。1910年代開始，海峽渡輪開始行駛。1912年，聯邦政…
華中橋
{{Infobox_Bridge | bridge_name = 華中橋 | image = 華中橋.JPG | caption = 新店溪右岸自行車道和前方華中橋 | official_name = 華中大橋 | Also_known_as = | carries = 萬大路－景平路 | crosses = 新店溪 | country = 中華民國（臺灣） | locale = 台北市萬華區、新北市中和區 | maint = | id…
栖旭桥
栖旭桥（Cầu Thê Húc）是越南首都河内的一座红色木桥，位于市中心的还剑湖，连接湖中的小岛，岛上为玉山祠。 该桥建于1865年，共建15個橋孔和32個圓形橋腳。朝向东方太阳升起的方向，桥面如同彩虹。1897年和1952年两度重建。 参考
千户大桥
千戶大橋（）是一条横跨汉江的桥梁，位于韓國首爾特別市。桥梁两端连接江东区和广津区，于1976年7月5日通车。该大桥的建成是为了舒缓广津桥的严重交通挤塞问题。
城山大橋
城山大橋（）是一条横跨汉江的桥梁，位于韓國首爾市。桥梁两端连接麻浦區和永登浦區，于1980年通车。
諾福克南方鐵路—格雷格森街鐵路橋
諾福克南方鐵路－格雷格森街鐵路橋（俗稱11英尺8英吋橋，綽號「開罐器」或「格雷格森街斷頭台」 ）是美國北卡羅來納州德罕市的鐵路橋，建於1940年。因各種卡車、巴士和休旅車經常撞上這座淨空11英尺8英寸的橋樑前的防撞鋼樑，監視錄影器的影片在YouTube上引起了關注。 這座橋樑跨越德罕市區的南格雷格森街，上有客運與貨運列車經過，設計於1920年代，於1940年啟用，橋下淨空為11英尺8英寸（3.56公尺） ；這是啟用當時的標準淨空。但19…
颔龙桥
颔龙桥 (），也译作“龙颚桥”，美国按照附近城市称之为“清化桥”。是越南的南北铁路与国道1号横跨马江的大桥，位于清化市东北。从1965年起，就是越南战争美国空军与海军航空兵最重要的轰炸目标。但直至1972年才成功炸毁该桥。 桥梁 法属印度支那当局于1904年建成。1945年被越盟破坏。1957年，越南民主共和国政府开始重建，至1964年建成。最终桥梁长,宽。 滚雷战役 从1965年4月3日开始的轰炸北越的滚雷战役中，美国空军和美国海军进…
自由之橋
自由之橋（）位於南韓京畿道坡州市，臨南北韓交界的三八線，是唯一橫跨臨津江連接南北韓的溝通橋樑，1953年兩韓就在此地交換戰俘，戰俘走過後大喊「自由萬歲」，自由之橋就因此而得名。臨津閣位於自由之橋的附近。
坎農街鐵路橋
坎農街鐵路橋（）是一座位於英國倫敦中心區的橋樑，橫跨泰晤士河，位於南華克橋和倫敦橋之間。其上承載著通往北岸坎農街站的鐵路。該橋在1866年通車，隨後拓寬，橋原名“亞歷山德拉橋”（），其名是為了紀念丹麥的亞歷山德拉。1989年在這座橋附近水域發生了侯爵夫人號沉沒事件。 外部連結 [http://thames.me.uk/s00060.htm Where Thames Smooth Waters Glide]
花園城市高架橋
花園城市高架橋（）是加拿大安大略省尼亞加拉區一座橋樑，跨越威蘭運河連接聖凱瑟琳斯和濱湖尼亞加拉。大橋載有伊利沙伯皇后道（QEW）的六條行車線，來回方向各三線行車。大橋由48座主樑連貫而成，全長，離威蘭運河水平面約40米高。在各條跨越威蘭運河的橋樑當中，花園城市高架橋編號為4A（4號橋為荷默開啓橋）。 此橋於1960年1月動工，橫跨威蘭運河的主橋跨段則於同年7月安裝，橋樑全線於1963年10月18日通車。大橋在施工期間以鄰近的荷默開啓橋為…
橡樹街橋
橡樹街橋（），又譯渥街橋，是加拿大卑詩省大溫哥華地區内一條跨越菲沙河北支流的桁橋，南起列治文市魯魯島，北端在溫哥華市馬寶區駁上橡樹街，因而得名。大橋屬卑詩省99號公路，來回方向共有4條行車綫，全長1840米，於1957年6月啓用，耗資900萬加元興建。橡樹街橋為溫哥華市通往列治文、溫哥華國際機場、三角洲以至美加邊境的主要幹道之一，構成大溫地區陸路交通的重要一環，其平均每日汽車流量從通車初期的18000架次上升至2000年的逾85000架…
庞恰特雷恩湖堤道
庞恰特雷恩湖堤道（）位于美国路易斯安那州庞恰特雷恩湖上，該湖為海水湖故被定義為跨海桥，连接新奥尔良和曼德韋爾，全长38.4公里。 曾被认为是世界上最长的跨海桥而收录在金氏世界紀錄大全中，2011年中国青岛胶州湾大桥完工通车退居世界第二。 庞恰特雷恩湖堤道由两座平行桥梁组成，其中1号桥1956年建成通车，2号桥1969年建成通车，2号桥比1号桥约长16米，为38,442米。大桥原来双向收取通行费1.5美元，1999年5月为缓和交通堵塞，改…
哈特兰廊桥
哈特兰廊桥（）位於加拿大新不伦瑞克省，从哈特兰横跨圣约翰河到对岸萨默维尔镇（Sommerville），全长391米，是世界上现存最长的廊桥。哈特兰廊桥建于1901年，最初并非廊桥，1920年重修时覆盖成廊桥。可通车马和行人。1980年被列入加拿大历史文物。 File:HartlandBridge1.jpg File:HartlandBridge2.jpg 參考文獻 * [https://web.archive.org/web/20100…
甘迺迪橋 (尼阿美)
、甘迺迪橋與部份尼阿美市中心（右）。]] 甘迺迪橋（）是一座位於尼日西南部城市尼阿美、橫跨於尼日河的橋樑。甘迺迪橋建於1979年，以美國第35任總統約翰·甘迺迪的姓為名，建成後使尼阿美市境得以擴大至尼日河西岸地區。1990年2月9日，尼阿美大學學生在甘迺迪橋上示威遊行時和警察發生暴力衝突，造成20位平民死亡。暴動最後由時任尼日尔总统的阿里·賽義布率軍敉平 。 參考文獻
枚坡桥
枚坡桥（），又译梅花桥，是越南的河同铁路在谅山市东南郊横跨{淇穷江的大桥。从1965年起，就是越南战争美国空军与海军航空兵最重要的轰炸目标。 历史 法属印度支那当局1904年建成的河内-同登铁路，跨过淇穷江的是位于谅山市区的老圻罗桥。 1965年11月初，援越抗美的中国志愿工程队一支队四大队在圻罗河谅山段修建一座战备铁路桥——枚坡桥，使得铁路绕道谅山市的东南郊。大桥越方总工程师阮光镜和中方总工程师凌某。 每隔十天半个月，美军机群就大规模…
泷化桥
泷化桥 (），是越南的河同铁路99.457km处。也是谅山省枝陵县与右陇县县界。从1965年起，就是越南战争美国空军与海军航空兵最重要的轰炸目标。 桥梁 泷化大桥长99.457km，四孔，长73.56米，高12.5米，墩台为砂浆砌块石，上架两孔一联的30米上承连续桁梁两联。一、二孔处河床较高，平时无水；三、四孔处平时水面宽约20米，深1.2米。洪水季节，水深可达7米。桥附近地形开阔，东西两侧1公里以外，为比高500米的山地。 滚雷战役 …
蠶室大橋
蠶室大橋（）是一条横跨汉江的桥梁，位于韩国首尔。桥梁两端连接松坡區和廣津區，于1970年10月通车。大桥全长1280米，耗资20.13亿韩元建造。该桥也是第六条横越汉江的桥梁。