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共 103 篇文章

日產Sylphy

日產Sylphy(英語:Nissan Sylphy,日语:日産・シルフィ)是2000年代由日本日產汽車生產發售的緊湊型轎車,為日產Bluebird及日產Primera車系的後繼車款,在中國大陸的正式翻譯則為「軒逸」。 歷史 第一代G10/N16型系(2000年-2005年) 1990年代末期,日產汽車旗下的家庭房車Sunny走到了產品分水嶺,日產公司有感於日本房車市場日益萎縮,決定將當家中型房車Bluebird停產,但由於Bluebir…

裕隆飛羚101

飛羚101(),為裕隆汽車自行研發設計生產的汽車,是第一款由台灣主導開發的車款,高度參考日產汽車Nissan Violet車系的T11 Nissan Stanza,於1986年10月25日發表。至1988年止,共計銷售出16,653部。 發展沿革 1980年,國立中央大學工程學院院長朱信遊說裕隆汽車董事長吳舜文成功,由由當年年僅34歲的朱信主導設立裕隆汽車工程中心;並找來33歲的機械博士林石甫以及34歲的土木博士張哲偉,組成了人稱「鐵三…

雪铁龙DS

雪铁龙DS是由法国雪铁龙公司从1955年到1975年生产和销售的一款高档轿车。该车由意大利雕塑家和工业设计师Flaminio Bertoni与法国航空工程师André Lefèbvre设计,DS车身所采用的空气动力学设计被认为具备未来风格,并且使用了多种创新技术,包括液压停车自平衡系统。 DS在行驶品质,可操作性和制动力方面具备先进高质量品质。在雪铁龙D系列20年的生产销售期间共售出近150万辆。在1999年世纪之车的竞争中排在第三位,…

鈴木Fronte 800

鈴木Fronte 800乃是日本鈴木汽車工業(今鈴木公司)於1965年至1969年間製造發售的次緊湊型車,該款車的基本機械構造和第一代Fronte(FEA-II型)相似,但車身尺碼加以放大。 這款車是該公司從輕型車跨入次緊湊型車級距的首部代表作,也是日本國產首部前置前驅小型車。主要競爭對手有、第一代馬自達Familia、、三菱Colt 800等車款,大約3年半的產品生命週期中總共製造2,717輛、出售2,612輛。 歷史與概要 雖然四輪…

馬自達323

馬自達323,日本國內稱為馬自達Familia(),乃馬自達汽車公司自1963年至2003年期間生產的小型車或轎車,歷經九代的車型變革,於2003年改由馬自達3後繼。「Familia」語源出自西班牙語,意為家人,具有「將所有家人聚集在一起共同搭乘」的意味。在亞洲與澳洲市場,其雙生車款為福特Laser和Meteor;在臺灣稱為Liata、Activa、Tierra等;在北美洲則有福特Escort和水星Tracer。目前仍掛名Familia…

仰望U7

仰望U7是仰望汽车推出的一款全尺寸豪華汽車。仰望U7可以進一步細分為插電式混合動力車款和純電動車款兩個款式。 2024年4月25日,仰望U7在北京车展上亮相。 2024年11月,仰望U7在广州车展上开启预售。 2025年3月27日,仰望U7在中国正式上市。 参考文献

别克君威

别克君威(Buick Regal)是通用汽车公司别克旗下的一款中级轿车,于1973年推出。“君威”二字的含义是“君临天下,威震八方”。通用汽车公司于2002年将别克君威引入中国市场,共有2.0、2.5、3.0三种排量。之后,通用汽车于2009年推出了新一代君威,共有2.0、2.4、1.6T、2.0T四种排量,其原型车为欧宝勋章(Opel Insignia)。截止2010年5月,新一代君威在中国大陆的销量突破了十万辆。别克君威轿车于200…

奥迪V8

奥迪V8是奥迪在1988年至1993年间生产的一款大型豪华汽车,是当时奥迪的旗舰型號。它是第一款采用V8引擎的奥迪汽车,也是第一款采用自排變速箱Quattro系统的奥迪汽车。奥迪A8是在它的基础上发展出来的。 设计 其车体风格和奥迪100和200差不多。它采用的大众D1平台实际上就是奥迪100的大众集团C3平台的加长版。其不同之处在于轴距、格栅、保险杠、车灯、挡泥板等,内饰也完全不同。 参考文献 外部链接 * [http://www.A…

比亞迪F3DM

比亞迪F3DM,是中國汽車製造商比亞迪生產的電動車,亦是世界上第一款批量生產的插电式混合动力汽车。屬於小型車,於2008年12月15日在中國上市,預定於2010年開始在歐洲出售。F3DM曾在2008年日內瓦車展展出。比亞迪總裁王傳福12月15日表示,該公司計畫2009年出售180,000輛,2010年將銷量增至350,000輛。F3DM可能於2011年開始在美國銷售。 DM是Dual Mode(雙模)的縮寫,表示有純電力(EV, Ele…

速霸陸1500

速霸陸1500乃是日本富士汽車工業(富士重工業前身)於1954年開發試作的次緊湊型轎車,因故並未正式上市。該款車的原廠代號為「P-1」,是日本第一部採用全單體硬殼式結構打造的四輪乘用車。 概要 速霸陸1500是一輛可乘坐6人的四門轎車,當初公司內部徵求車名時,曾出現「Panther(パンサー)」、「Pheonix(フェニックス)」、「坂東太郎」等,結果富士重工業的首任社長北謙治取金牛座昴宿星團的六連星,代表前中島飛機旗下5家公司和吸收合…

福特平托

福特平托(Ford Pinto)是福特汽車在北美市場所推出的次緊湊型車,於1970年9月11日推出,1980年停產。最早的型号是两门三厢车,后来也推出了加高行李箱的旅行车版本。该车在10年间销售了3百多万辆。 1978年,該型車款由於燃油系統引發的安全缺陷遭到母公司大規模召回。 参见 *福特汽车

福特Crown Victoria

福特Crown Victoria,是福特汽車公司自 1991 年到 2011 年,基於生產的一款後輪驅動的中大型車 。 命名起源 在 1992 年以前,福特曾兩度使用 Crown Victoria 做為車系的最高規格之名,分別為 1955 至 1956年的 ,以及 1980 至 1991 年的福特 LTD 維多利亞皇冠系列。共同特色為在 B 柱上施以不銹鋼飾條點綴。 1955-1956 1955 年,福特推出 Fairlane 作為該品…

福特A型車 (1927—1931年)

福特A型車(俗称A型福特或A ) 是福特汽车公司繼T型车之後,第二個創下市場銷售成功的產品。該車型最初于1927年10月20日生产,但直到12月2日才問世, A型車取代了已經生產了18年的古老的T型車。這新的A型車( 以前的型号在1903-04使用過同一名稱)被指定为1928型号,並有四種標準配色可供選擇。 到1929年2月4日時,A型車的銷售量突破百萬輛,同年7月24日,销售量達到200萬輛。 车身风格的范围从500美元的都铎(灰色,…

轿车

和掀背車]] LS400的轎車結購]] ]] 轎-{}-車,某些地區稱房-{}-車或-{zh-cn:私-{}-家车;zh-hk:私-{}-家車; zh-tw:自用小客車;}-,美國英語稱為Sedan,在英國則稱為Saloon,通常指用於人員以及行李運輸,舒适实用的汽車。 轎車可從外形上清晰分辨出引擎室、人員乘坐室以及行李艙(某些地區對這種外形的分類稱之為三廂)。轎車中间高,前后低,其外型類似古代轎子(英格蘭稱轎子為Sedan chair…

Ẽfini MS-6

Ẽfini MS-6是1990年代由日本馬自達汽車公司製造、冠上Ẽfini副品牌的中型五門斜背車。因為當時日本泡沫經濟時期景氣大好,馬自達公司採多品牌策略,以同樣的汽車平台一口氣推出六款車(見底下「參見」之詳述,若加上福特的雙生車款福特Telstar和則共有八款車),但是後來銷售成績證明這種策略是錯誤的。 該款車的車名MS-6,MS取自Megalo Spirits的兩個首字母,6則為馬自達命名車種的方式,原則上數字越大表示越高階或車身越…

Eunos 500

Eunos 500()是1990年代日本馬自達汽車公司採多品牌與銷售渠道策略,掛上副品牌「Eunos」並於該經銷商體系發售的緊湊型四門豪華轎車。 概要 此款車僅在日本、香港、澳大利亞和歐洲等市場上市,其中前面三個地區為1992年至1995年以馬自達Eunos 500為車名,而歐洲地區則在1992年至1999年以馬自達Xedos 6之名銷售。 馬自達經營Eunos副品牌的理念是「十年基準」,因此此款車的塗漆經過超高反射塗裝處理,且同樣也使…

Autozam Clef

Autozam Clef()是1990年代由日本馬自達汽車公司製造、冠上Autozam副品牌的中型四門轎車。因為當時日本泡沫經濟時期景氣大好,馬自達公司採多品牌策略,以同樣的汽車平台一口氣推出六款車(見底下「參見」之詳述,若加上福特的雙生車款福特Telstar和則共有八款車),但是後來銷售成績證明這種策略是錯誤的。 車名「Clef」源自英語,意為音樂的譜號。 歷史 以運動型房車為出發概念的Clef於1992年5月上市,專門在馬自達旗下A…

鈴木Fronte Coupe

鈴木Fronte Coupe乃日本鈴木汽車工業(今鈴木公司)於1971年至1976年之間開發製造、從鈴木Fronte衍生而出的輕型轎跑車。 歷史與概要 自1967年3月問世,日本車壇掀起輕型車的競爭態勢。各家日系車廠競相發展運動化的雙門轎跑車,鈴木汽車工業(今更名成鈴木公司)也在1971年9月以第三代Fronte(Fronte71W)發展出「Fronte Coupe」,廣告口號打出「僅供二人的轎跑車()」。由義大利著名的汽車設計師(Gi…