雪鐵龍DS3
DS3，又稱作雪鐵龍DS3，是一台，由法國汽車製造商雪鐵龍在2009年開始製造生產並在2010年1月上市。這是雪鐵龍將DS品牌（法語發音：déesse，意思為女神）從雪鐵龍品牌中獨立出來的第一款車型。DS3量產的車型十分接近原先雪鐵龍所公布的DS概念車的樣貌。雖然DS品牌是想讓20世紀中期，被譽為經典的雪鐵龍DS車系再度復活，但DS3不打算承襲原先DS車種的樣貌及特質。 DS3曾經被英國汽車雜誌Top Gear Magazine評為20…
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雪鐵龍2CV
雪鐵龍2CV（），是雪鐵龍車廠生產的經典法國汽車，於1948年巴黎車展首次發佈，生產年期由1948年開始至1990年方終止，長達42年之久，累計生產數量超過5百萬部。 相關條目 參考 伸延閱讀 外部連結 [http://www.citroenorigins.co.uk/en/cars/2cv/ Citroën 2CV – Citroën Origins] * [https://autohistories.org/citroen2cv/i…
雪鐵龍M35
雪鐵龍M35（）乃是法國雪鐵龍汽車於1969年至1971年間開發製造的微型轎跑車。該車款有兩個特點：首先是雪鐵龍少數搭載單轉子汪克爾引擎的車款，其次是該車款從未正式發表上市，而是以實驗性質製造了267輛，以供該公司的忠實客戶或經銷商做各種駕駛測試。 歷史與概要 德國NSU車廠和雪鐵龍為了開發搭載汪克爾引擎的車輛，1967年4月雙方各出資50%在盧森堡成立寇摩托公司，並於1970年落成啟用。雪鐵龍採取較為保守謹慎卻緩慢的做法，以這家子公司…
雪铁龙DS
雪铁龙DS是由法国雪铁龙公司从1955年到1975年生产和销售的一款高档轿车。该车由意大利雕塑家和工业设计师Flaminio Bertoni与法国航空工程师André Lefèbvre设计，DS车身所采用的空气动力学设计被认为具备未来风格，并且使用了多种创新技术，包括液压停车自平衡系统。 DS在行驶品质，可操作性和制动力方面具备先进高质量品质。在雪铁龙D系列20年的生产销售期间共售出近150万辆。在1999年世纪之车的竞争中排在第三位，…
雪铁龙ZX
雪铁龙ZX是一款由法国汽车制造商雪铁龙在1991年至1998年之间生产的家用紧凑型轿车。 在20世纪90年代，雪铁龙ZX的主要竞争对手是在欧洲占主导地位的福特Escort和沃克斯豪尔/欧宝雅特，并用于取代1986年停产的雪铁龙GSA。 在BX曾试图同时满足紧凑型轿车市场和中型车市场，作为一款跨界车型，并提供一个更大的后备箱。 1993年雪铁龙ZX底盘也用于标致306，其是优秀的的标致205衍生型，但205相较于306和ZX更成功。雪铁龙…
雪铁龙CX
{{Infobox automobile |image=File:Citroen CX 2.5 GTI Turbo 2 (13219868513).jpg | caption = 攝於荷蘭 |name=雪鐵龍CX Citroën CX |manufacturer=雪鐵龍 |transmission=5速 手排 4速 手排 3速 自排 3速 半自排 |production=1974年-1991年 |model_years=1975年-19…
雪铁龙C5
雪铁龙C5是一款由法国制造商雪铁龙于2001年推出的大型家用轿车。 用以取代前代的雪铁龙Xantia。 第一代（2001-2008） 第一代C5为五门掀背车或旅行车。与其前辈不同，C5采用两厢与三箱的掀背车。这种形式实际上是演变自前代车型，使雪铁龙公司彻底改变了Robert Opron斜背式轿车时代的设计理念。该车配备从1.8升和2.0升直4，3.0升V6汽油发动机，以及1.6升，2.0升和2.2升直喷式柴油发动机。 第一代C5是由上一…
雪铁龙C4
雪铁龙C4是一款法国雪铁龙汽车制造商于2004年秋季发布的紧凑型轿车。C4是雪铁龙塞纳的继任者。C4的底盘设计与2007年推出的标致308。2008/09年度对车头的外形，倒车灯和仪表板进行了重新修订。在2010年1月，雪铁龙宣布将以新的雪铁龙DS4替代C4轿跑版。在2005年欧洲年度风云车评选C4排在第二位。 第一代 - 雪铁龙C4 I 可用的车身样式，包括3门轿跑版/两厢车和五门掀背车。另外在阿根廷生产与销售的5门轿车版本，与3门版…
雪铁龙C1
雪铁龙C1是雪铁龙在2005年6月至2022年1月期间销售的一款汽车。該車型與標緻107、豐田Aygo的底盤和車身部件相同，風格也趨同。2010年1月，由於踏板出現問題， 标致雪铁龙集团宣布在全球範圍內召回大约100,000辆雪铁龙C1。 参考文献
雪鐵龍C4 Picasso
雪铁龙C4毕加索是由法國先進汽車於2006年推出的两款紧凑型MPV，分为五人座和七人座两款（大C4毕加索）。该车型于2006年8月由法国汽车制造商雪铁龙推出，并于2006年9月在2006年巴黎车展正式发布七座款。在2007年1月5日的日内瓦车展上正式发布了五座版。为了在全球称呼的统一性，七座款又被称为大C4毕加索。这两款车型均使用于雪铁龙C4和标致307相同底盘平台（标致雪铁龙PF2平台）和发动机。这两款紧凑型MPV主要用来替代雪铁龙之…