三菱Debonair
三菱Debonair（）乃日本三菱汽車於1964年至1999年之間所開發生產的大型豪華轎車。 概要 1960年代初期，新三菱重工業（三菱汽車直至1970年才拆分出來）計劃生產2,000c.c.級距的豪華汽車以迎戰國內競爭對手，最初甚至考慮引進歐洲車，尋求的授權生產，1961年向通商產業省（今經濟產業省）申請技術合作的許可。但該公司其他部門也有另外的技術合作申請案，故以失敗告終。因此三菱將發展方針改變成自家研發，車體結構為，採取前輪雙A臂…
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紳寶9000
紳寶9000是紳寶汽車廠推出的首款主管級轎車，於1985年推出。 1997年秋天被紳寶 9-5 1998年式取代。 紳寶9000以 Type Four chassis 平台為基礎建造而成，與快意Croma、領先Thema和愛快164共用相同平台。車體方面9000與Croma和Thema類似，而164只有使用其底盤。也因為共用平台的關係，9000與Croma、Thema可以互換車體零件。Saab 9000的車身設計是由義大利名設計師Gio…
飞凡F7
飞凡F7是由中国汽车制造商上汽集团旗下的飞凡汽车推出的一款純電動車、行政車。这是该品牌的第二款汽車，于2023年3月推出。 飛凡F7风阻系数为0.206 Cd，并支持电池更换技术。内饰方面，搭载了由高通骁龙 8155芯片驱动的飛凡OS信息娱乐系统，并配备了一块43英寸的屏幕，其中包括LCD仪表盘屏幕、OLED 中控台显示屏和副驾驶屏幕。 有的飛凡F7為后轮驱动车型，配备64马力发动机。 飛凡F7的电池由上汽集团和宁德时代合资成立的公司提…
丰田皇冠
丰田皇冠（）是日本丰田汽车生产的中大型高級轿车系列，最初是在私家車稀有的年代，為公務車與出租车市场打造，主要在日本及亚洲部分国家销售。1950年代末皇冠进入美国市场，後在1972年退出，直至2022年才重返北美市場。皇冠是丰田最为悠久的四门轿车，至今生产了16代的型號。在丰田产品系列中等级仅次于丰田世纪和丰田皇冠马杰斯塔，丰田皇冠而在日本更被许多企业作为公司用车之一。 1964年，皇冠开始出口欧洲市场，最先进入的是芬兰、荷兰、比利时。英…
豐田Mirai
豐田Mirai（取自原日文「」），是一款氫氣燃料電池汽車，也是全球首部商業販售的氫氣燃料電池汽車。Mirai車款在2014年11月洛杉磯國際車展中亮相，豐田汽車預計在2015年生產700輛以供應全球銷售。 在美國環境保護政策下，這輛2016年度車款Mirai在燃料全滿的情況下可以跑502公里（312英哩），城市/高速公路綜合燃料經濟評價獲得67mpg-US（3.5L/100km; 80mpg-imp），讓Mirai被EPA評為最具燃料效…
凯迪拉克STS
凱迪拉克STS（Cadillac STS），是美國通用汽車凱迪拉克所生產的一款大型豪華轿车。 規格 表為2004年美國剛上市車型 車長 4,986 mm 車寬 1,844 mm 車高 1,463 mm 車重 1,779 kg 軸距 2,960 mm 引擎型式 3.6L V6、4.6L Northstar V8 變速箱 5速手自排 驅動方式 前置引擎後輪驅動 採用底盤 GM Sigma Platform 年表 2004年紐約車展發表。在S…
凱迪拉克CTS
凱迪拉克 CTS（Cadillac CTS）為品牌凱迪拉克內2003年至2019年生產的中型豪華房車，共計第三代，目前已停產，後繼車為CT5。 最初為通用汽車西格瑪汽車平台(GM Sigma II) 上的四門轎車，到了第二代CTS，除了原有的四門版本之外，還另外推出了雙門版、五門版本的運動旅行車。 設計師 Wayne Cherry 和 Kip Wasenko 在2003年設計了第一代CTS的外觀，沿用了凱迪拉克Evoq概念車的理念-「藝…
領克10
領克10，原名領克Z10是一款由吉利集团旗下的中瑞合資汽車製造商領克生產的純電動轎車。 概述 Z10 的設計預演是領克 The Next Day概念車，該車於2022年夏季在中國亮相，預示著新一代車型的設計方向。 Z10 是中瑞合資汽車製造商領克的首款電動車型。 Z10 的插電式混合動力版本被稱為領克10 EM-P，於2025年6月亮相，預計於2025年第三季度開始銷售。 Z10 與其密切相關的車型極氪001共享多項設計元素。 規格 Z…
BMW 5系列
BMW 5系列是德國汽車製造商BMW自1972年開始生產的中大型轎車系列，介於3系列與7系列之間的車款，現在已經推出到第8代（2024年至今）。 與之在性能及價格上同級的競爭對手為梅賽德斯-賓士E系列、捷豹XF、凌志GS和奧迪A6。 簡介 在1970年代寶馬重整旗下汽車產品線，其中5系列被劃作中級轎車，並取代原來所有同類型房車型號。 歷史 E12（1972-1981） 寶馬 第一代5系列於1972年秋正式問世，外觀上與3系列差不多，但體…
福特Scorpio
福特Scorpio是由福特汽車為了取代車系，自1985年至1998年間製造販售的大型豪華轎車（executive car）。雖然歷經兩個世代的改款，但同樣皆為前置後驅（FR）的驅動方式。該款車一、二代都曾引進臺灣，分別稱為天生贏家和天蠍星，雖然進口價格自新台幣90多萬（第一代2.9L）至100多萬（第二代2.3L），但中古市場的價格與口碑不佳。該車款在1980年代末期曾以「Merkur Scorpio」之名進軍北美洲市場，其中「Merk…
日產Cedric
日產Cedric（）是由日本日產汽車于1960年-2004年间生产的中大型豪华轿车，拥有姊妹車型Gloria。臺灣裕隆汽車正式翻譯為“勝利”，在中國大陸的正式翻譯則為“公爵”。 “Cedric”出自於童話《小公子西迪》，象征着這款車有着歐洲貴族的氣派。此款車在日本市場的對手為三菱Diamante、豐田皇冠、本田里程（Legend，又名讴歌RL）。 歷史 第一代（代号30/31，1960年-1965年） 第一代Cedric是日產首部六座中…
奥迪A6
奥迪A6（）是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型，在此基礎上發展出奧迪S6和RS6。它的主要竞争对手包括梅塞德斯-奔驰E级、宝马5系、捷豹XF及雷克萨斯GS。 C4 (1994-1997) 原本車名為Audi 100，此代車型銷售中期車名改為A6。底盤懸吊系統基本上和上一代Audi 100相同，只是尺寸擴增。風阻係數減為0.29，較上一代Audi 100推出時創下的0.30轎車低風阻紀錄進步。 File:Audi A6 C…
福特Taurus
福特Taurus（Ford Taurus）是由福特汽車為了取代車系，自1985年至2019年間製造販售的大型豪華轎車（executive car），台灣及中國市場稱為福特金牛座及福特金牛貂，其雙生車型為（台灣及中國市場稱為水星大黑貂）。雖然歷經六個世代的改款，但同樣皆為前置後驅（FR）的驅動方式。此款車在北美市場的對手為、豐田Camry、本田Accord、日產Maxima、、、、、。 歷史 第一代（1986年-1991年） 受到日本車的…
梅赛德斯-奔驰E级
梅赛德斯-奔驰E级（）是由梅赛德斯-奔驰生产的中型豪华轿车系列，其中的E是德语“Einspritzung（意为噴射）”原本指引擎採用效率較好的燃料噴射系統而非化油器，燃料噴射引擎普遍後改為代表主管（Executive）的首字母。 E级车是梅塞德斯-奔驰全系列中销量最佳的车型，一向有堅固的車身與沉穩的底盤，1995年推出的W210款E-Class有復古兼空氣力學設計的雙圓燈車頭，風阻係數僅0.27，是當時最流線的四門轎車。其主要对手为奥迪…
馬自達Sentia
馬自達Sentia（）是1990年代由日本馬自達汽車公司生產銷售的中型豪華轎車，在該公司的產品陣容裡屬於高級旗艦級車款。第一代Sentia曾於1991年至1995年以馬自達929之名外銷至美國，在加拿大則稱為馬自達929 Serenia。 關於車名Sentia，是由法文「感覺」之意的sentir和拉丁文「地方、場所」之意的ia合併而來，綜合起來就是「叫人感動的空間」的意涵。這部車的兄弟車是掛上馬自達副品牌「Ẽfini」的Ẽfini MS…
馬自達Millenia
馬自達Millenia（）是1990年代由日本馬自達汽車公司製造發售的中型豪華轎車，此車名使用於北美洲和臺灣，歐洲地區則稱馬自達Xedos 9、日本市場稱作Eunos 800。 概要 原本馬自達計畫在北美洲市場推出高級車品牌「Amati」，此車款為三個擬訂推出的車款之一，但由於財務問題及發展目標改變，「Amati」品牌並沒有繼續發展。該車款也於1993年秋季分別在歐洲以「馬自達Xedos 9」、在日本以「Eunos 800」（，僅限Eu…
馬自達Luce
馬自達Luce（）乃由日本馬自達汽車公司自1966年迄1991年間製造發售的頂級高端車款，也曾一度搭載過該公司著名的轉子引擎。 概要 車名Luce源由義大利文，意為「光芒、閃耀」，象徵該款車散發耀眼的光輝。該款車外銷全世界時，曾經出現幾個不同的名字，包括馬自達929、馬自達RX-4、馬自達Cosmo等。 歷史 第一代（1966年-1972年） 1966年 - 開始發表上市，車身外型由義大利設計師（Giorgetto Giugiaro）領…
Ẽfini MS-9
Ẽfini MS-9（）是1990年代由日本馬自達汽車公司製造、冠上Ẽfini副品牌的中型四門豪華轎車，其兄弟車為馬自達Sentia。 該款車的車名MS-9，MS取自「Megalo Spirits」的兩個首字母，9則為馬自達命名車種的方式，原則上數字越大表示越高階或車身越大的車款。 歷史 1991年10月開始在馬自達旗下的「Ẽfini」區域經銷商店鋪販售，以同年6月上市的兄弟車Sentia為基礎，除車頭水箱遮罩與輪圈形式略有不同外，其餘…
保時捷帕納美拉
保時捷帕拉梅拉（Panamera）又称帕納美拉。是德國保時捷公司旗下的一種車系。於2009年發售販卖。属於四門的斜背型高級轎車，同時，這款車是保時捷公司第一次發售四座位的轎車。 歷史 早在1989年保時捷就設計出一款名為保時捷989的車型，但只有原型車，但未有正式投產。一直至2009年，保時捷在卡宴休旅車的基礎上，發展出一款四門房車，並於2009年3月中國上海車展中首度登場。 至一個月後（2009年4月），此車型正式投產，於德國萊比錫組…
雪铁龙DS
雪铁龙DS是由法国雪铁龙公司从1955年到1975年生产和销售的一款高档轿车。该车由意大利雕塑家和工业设计师Flaminio Bertoni与法国航空工程师André Lefèbvre设计，DS车身所采用的空气动力学设计被认为具备未来风格，并且使用了多种创新技术，包括液压停车自平衡系统。 DS在行驶品质，可操作性和制动力方面具备先进高质量品质。在雪铁龙D系列20年的生产销售期间共售出近150万辆。在1999年世纪之车的竞争中排在第三位，…