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中華Zinger

中華三菱Zinger是由日本三菱汽車與臺灣中華汽車工業合作開發的多功能休旅車,2005年上市,以「集商用車承載力、多功能休旅車的運動性及轎車的舒適性為一體」為其賣點。關於車名由來,取其精神抖擻、充滿活力之意。 第一代(2005年12月至2008年9月) 2005年11月,首代Zinger於臺灣發表;同年12月24日正式上市,為五人座多功能休旅車,在台由中華汽車工業生產,使用三菱商標,由匯豐汽車與順益汽車銷售。 第一代Zinger首批配置…

三菱Triton

三菱Triton()又稱為三菱L200,是1978年起由日本三菱汽車開發製造的中型皮卡貨車。 概要 該車款在個別市場使用不同的名稱,第一代在日本稱作三菱Forte、第二代為三菱Strada。三菱位於北美洲市場的長期合作夥伴克萊斯勒以(Captive import)的方式更換廠徽銘牌成道奇D50(1981年改稱')、普利茅斯Arrow Truck等;三菱汽車自身也以三菱Mighty Max之名引進美國。南非市場使用的是三菱Rodeo與三菱…

三菱Town Box

三菱Town Box()乃是日本三菱汽車自1999年起開始製造發售的輕型廂型車,屬於三菱Minicab的乘用車版本。自2014年上市的第二代車型開始,改由鈴木汽車供應鈴木Every Wagon貼上三菱的廠徽銘牌。此外,本條目一併記述車體加大版的三菱Town Box Wide。 概要 第一代車型自1999年4月起生產製造,2011年11月則暫時停產。直到2014年2月才以鈴木Every Wagon換牌成第二代上市。關於車名的由來,「Tow…

三菱Pajero iO

三菱Pajero iO()乃日本三菱汽車自1998年至2014年間開發製造的小型運動型多用途車。 概要 1990年代日本車壇掀起一股RV風潮,搭上這股風潮的三菱Pajero銷量大幅度增長。提到四輪驅動車的代名詞,除了同公司的以外,Pajero也受到廣泛的認可。原廠多次將該車款投入巴黎達卡拉力賽(後稱達喀爾拉力賽)參賽,並多次奪下冠軍寶座,在歐盟、非洲、中東等地具有相當高的知名度。甚至在、等旗艦車款中斷銷售期間,Pajero也被原廠定位成…

三菱Minicab

三菱Minicab()乃是日本三菱汽車自1966年起開始製造發售的輕型商用貨卡車。自2014年上市的第七代燃油車型起,改由鈴木汽車供應鈴木Carry貼上三菱的廠徽銘牌;至於純電動車型則繼續沿用自家發展的純電驅動技術。 概要 此車系之發展歷史悠久,在日本當地的競爭對手有速霸陸Sambar、、鈴木Carry、等。其前身為1961年10月上市的三菱360皮卡車型(原廠開發代號LT22),1966年5月才正式獨立成「Minicab」車系,但其底…

三菱Legnum

三菱Legnum()乃日本三菱汽車於1996年至2006年之間所開發生產的五門旅行車。 概要 1996年8月原廠趁著第八代Galant大改款之際,將五門旅行車獨立成一個車系,藉以對抗市場上熱銷的第二代速霸陸Legacy五門旅行車;但是外銷版依然維持Galant的車名。關於車名的由來,在拉丁語中意謂著「王權、王位」。 歷史 關於高階車型「VR-4」,請參看三菱Galant VR-4。 1996年 - 8月改朝換代的第八代Galant登場,…

三菱Lancer

三菱Lancer(,Mitsubishi Lancer)乃日本三菱汽車自1973年至2024年間製造生產的次緊湊型車或緊湊型轎車,臺灣官方名稱為菱帥,香港官方名稱為力勁,中國官方名稱為藍瑟。在不同的市場或時期銷售的車款名稱包含三菱Colt Lancer、、克萊斯勒Valiant Lancer、克萊斯勒 Lancer、、印度斯坦Lancer、東南菱帥、三菱Mirage等。日本市場已經在2010年停止販售(第七代於日本名為Galant Fo…

三菱Galant GTO

三菱Colt Galant GTO()通常簡稱三菱Galant GTO,乃日本三菱汽車1970年至1978年間所製造發售的雙門硬頂斜背轎跑車。 概要 該車款衍生自第一代三菱Colt Galant並流用其設計,車門飾板與Colt Galant雙門硬頂車型共用,但斜背的外觀造型較為運動化,車尾翹起的鴨尾造型則為日本車壇首見。 關於車名來自「Gran Turismo Omologato」,意即豪華旅行車。至於「MR」車型意為「Mitsubis…

三菱Galant

三菱Galant()乃日本三菱汽車於1969年至2013年之間所開發生產的緊湊型轎車(第1至4代)或中型車(第5至9代)。 概要 在三菱汽車的發展史上,該車款承襲三菱Colt 1200/1500而來,前4代屬於緊湊型轎車,自第5代起演變成中型車。為了進一步做出市場區隔及提高銷售量,三菱Lancer的外觀設計總是趨近Galant。此車款發展的歷史悠久,臺灣的中華汽車工業曾在2004年、中國的東南汽車曾在2006年分別予以國產化(後述)。但…

三菱Debonair

三菱Debonair()乃日本三菱汽車於1964年至1999年之間所開發生產的大型豪華轎車。 概要 1960年代初期,新三菱重工業(三菱汽車直至1970年才拆分出來)計劃生產2,000c.c.級距的豪華汽車以迎戰國內競爭對手,最初甚至考慮引進歐洲車,尋求的授權生產,1961年向通商產業省(今經濟產業省)申請技術合作的許可。但該公司其他部門也有另外的技術合作申請案,故以失敗告終。因此三菱將發展方針改變成自家研發,車體結構為,採取前輪雙A臂…

三菱Colt 1000

三菱Colt 1000()乃日本新三菱重工業(三菱汽車前身)及後來的三菱重工業在1963年至1970年間製造發售的五人座次緊湊型車,本條目一併記述改良型之Colt 1100、Colt 1200及Colt 1500等車款。 概要 1960年代初期日本國民所得收入增加,而且急速建造包含高速公路在內的道路網,於是新三菱重工業打算推出比三菱Colt 600更高一階的車款。這輛Colt 1000便是該公司第一台四門轎車,具備當時流行的既長又寬又低…

三菱Colt 800

三菱Colt 800()乃日本新三菱重工業(三菱汽車前身)從1965年至1971年之間製造發售的雙門五人座斜背轎車,本條目一併記述其衍生車型Colt 1000F、Colt 1100F及Colt 11-F等車款。 發展概要 1960年代初期為了因應通商產業省於1955年5月18日提出「」,新三菱重工業開發出三菱500,後來推出馬力更大的三菱Colt 600。直到1960年代中期,為了切入800c.c.級距的汽車市場與、馬自達Familia…

三菱Challenger

三菱Challenger()乃日本三菱汽車自1996年起開發製造的中型運動型多用途車。 概要 1990年代日本車壇掀起一股RV風潮,眼見搭上這股風潮的大型SUV三菱Pajero銷量大幅度增長,原廠遂於1996年推出此一中型SUV車種以補足產品線。車名「三菱Challenger」主要使用於日本、臺灣及部分國家地區,中國則稱作「三菱帕杰羅速跑」。因為此車種以外銷為主,自第三代以降將車名固定成「三菱Pajero Sport/Montero S…

三菱Bravo

三菱Bravo()乃是日本三菱汽車自1989年起開始製造發售的輕型車,衍生自三菱Minicab Estate,販售時雖是乘用車,但登記牌照時屬於商用貨車。 概要 該車款源自第四代三菱Minicab的廂型車頂級車型「Minicab Estate」,後來獨立自成一系。雖然登記的是商用貨車,卻擁有空調系統、全開閉式電動車窗、駕駛座全車門鎖控制、車室內裝、具有4顆喇叭的音響系統等不遜色於轎車的配備。 1999年原廠宣布停止製造該車款,但2011…

法拉利360

法拉利360是由法拉利於1999年至2005年生產的雙座跑車。車型為中置V8後輪驅動的雙門跑車。定位為品牌入門車型。 法拉利與美國鋁業公司合作生產全新的一種鋁製空間桁架底盤,使得車身強度比使用鐵製車身的F355高40%。這種設計儘管使得車身尺寸增加10%,但是車重減少了28%。隨著輕型車架的使用,新的宾尼法利纳車體偏離了數十年前的銳角以及使用跳燈的風格。 所有版本所使用的新的V8引擎, 擁有3.6L排量,平面曲軸以及鈦金屬連桿,產生39…

宝马M5

宝马M5是由BMW M開發及製造,基于宝马5系而来的高性能车型,1985年推出至今,竞争对手为奔驰E系的AMG款式、奥迪S6/RS6、凯迪拉克CTS-V/CT5-V等。 第一代M5,代号E28(1985年–1988年) 1984年於阿姆斯特丹首次展出,以同期的5系為藍本,强调舒适和高性能,左驾版和歐洲右驾版搭载3.5升直列六缸引擎(代号M88),输出286匹马力。北美版也搭载了3.5升直列六缸引擎(代号S38B35),马力输出252匹,…

馬自達RX-7

馬自達RX-7()是由日本馬自達汽車公司自1978年至2002年間製造販售、搭載轉子引擎的雙門跑車。關於車名的由來,「R」代表Rotary轉子引擎,「X」為代表未來的象徵記號,而「7」是馬自達內部的車型代碼,比如馬自達2、馬自達5分別為小型車、轎式多功能休旅車車型。在車迷之間,則常以車型代號的開頭二字譬如「FC」、「FD」來作為各代車型的暱稱。 概要 1978年3月時,以RX-3後繼車款姿態的「Savanna RX-7」(サバンナRX-…

阳光虎

阳光虎(Sunbeam Tiger)是英国鲁特斯集团旗下雙座敞篷車搭载V8发动机的高性能版本,由美国汽车设计师兼赛车手卡洛·謝爾比参与设计,生产于1964年至1967年。谢尔比此前曾为进行过类似的V8发动机改装,他原本希望能拿到合同,在自己位于美国的工厂生产这款阳光虎。然而,鲁特斯集团最终决定将组装工作外包给位于英格兰西布羅米奇的,仅按实际产量向谢尔比支付专利使用费。 阳光虎共生产了两个主要版本:1964年至1967年生产的Mark I…

丰田皇冠

丰田皇冠()是日本丰田汽车生产的中大型高級轿车系列,最初是在私家車稀有的年代,為公務車與出租车市场打造,主要在日本及亚洲部分国家销售。1950年代末皇冠进入美国市场,後在1972年退出,直至2022年才重返北美市場。皇冠是丰田最为悠久的四门轿车,至今生产了16代的型號。在丰田产品系列中等级仅次于丰田世纪和丰田皇冠马杰斯塔,丰田皇冠而在日本更被许多企业作为公司用车之一。 1964年,皇冠开始出口欧洲市场,最先进入的是芬兰、荷兰、比利时。英…