法拉利360
法拉利360是由法拉利於1999年至2005年生產的雙座跑車。車型為中置V8後輪驅動的雙門跑車。定位為品牌入門車型。 法拉利與美國鋁業公司合作生產全新的一種鋁製空間桁架底盤，使得車身強度比使用鐵製車身的F355高40%。這種設計儘管使得車身尺寸增加10%，但是車重減少了28％。隨著輕型車架的使用，新的宾尼法利纳車體偏離了數十年前的銳角以及使用跳燈的風格。 所有版本所使用的新的V8引擎, 擁有3.6L排量，平面曲軸以及鈦金屬連桿，產生39…
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法拉利Luce
法拉利Luce（ ），2026年5月發佈，是意大利法拉利車廠首款純電動汽車。其外觀由前蘋果公司設計師乔纳森·艾维和马克·纽森領銜設計，相比起以往的法拉利車款，它更似已經胎死腹中的，亦有車評人認為它與第三代的日產Leaf甚為相似。 反響 各界對此車都是一面倒的劣評： 車子發佈的第一天，法拉利的股價應聲下跌超過8%，市值憑空蒸發了50多億美元。 法拉利前主席卢卡·克劳德洛·迪·蒙特泽莫罗告訴記者，Luce「正在冒著毀掉一個傳奇的風險」，法拉…
法拉利12Cilindri
法拉利12Cilindri，是意大利跑车制造商法拉利車廠於2024年推出市場的兩座位前中置引擎後輪推動的豪華旅行車。其車頭刻意仿效了1970年代的楔形設計，是為此車最為顯眼的特色之一。 參考 外部連結 *
法拉利F12 Berlinetta
法拉利F12berlinetta是一款由意大利汽车制造商法拉利于2012年推出的一款前置后驱的豪华旅行车，於2012年日内瓦车展上对外公布，并且取代法拉利599系列的车款。F12berlinetta搭载的6.3升自然吸气法拉利V12发动机荣获2013年国际年度发动机大奖的“最佳性能”类别和“4.0升以上最佳发动机”类别。F12berlinetta在2012年被Top gear评为“2012年度车款”。 2014年，F12berlinet…
法拉利812 Superfast
| sp = uk }} 法拉利812 Superfast（型号 F152M）是意大利跑车制造商法拉利生产的前置后驱，后驱的豪华旅行车，于2017年日内瓦汽车展首次亮相。812 Superfast是F12berlinetta的继任者。根据2018年法拉利的说法，812 Superfast的发动机当时是有史以来最强大的自然吸气生产车发动机。它不采用涡轮增压或混合技术。2019年或之前生产的车辆没有安装汽油颗粒过滤器，而2020年或之后生产…
法拉利F430
法拉利F430是由法拉利生產的車款之一。車型為V8发动机双门跑车，首次在2004年巴黎車展公開。2004年發售左舵;}-版本。2005年發售-{zh-hans:右舵;zh-hk:右軚;zh-tw:右舵;}-版本。2009年停止生產，由法拉利458 Italia代替。建議售價為175,000歐元。 它的设计灵感来源于法拉利赛车部门的研究成果，车型的每一方面都深深受到F1的影响。例如该车中作为标准配置安装了碳陶瓷刹车盘的刹车系统，刹车盘提供…
法拉利加利福尼亚
法拉利加利福尼亚（）是一款意大利车厂法拉利生產的GT雙門跑车。该车是一种双门"2+2"硬顶敞篷跑车。最初的生产型装备了一台前中置 的燃油直喷V8引擎。该车的车名“加利福尼亚”来自法拉利于1950年代晚期生产的250 GT Spyder California SWB。 車型 加利福尼亚（2008–2013） 加利福尼亚有着法拉利历史上的数个第一次： 加利福尼亚是第一种装备了前置V8引擎的法拉利。 加利福尼亚是第一种装备了7速双离合变速器的…
法拉利458 Italia
法拉利458 Italia是一款由法拉利生產的意大利中置发动机超级跑车。首次在2009年法蘭克福車展公開，用以取代法拉利F430，2010年開始在全球發售。於2015年由後繼車種法拉利488取代。它是在意大利马尔拉内洛的法拉利总部手工制作的。 技术特点 此車外型由賓尼法利納設計，融合多款法拉利經典跑車的設計因素，車頭下方有可隨速度增加而使風壓加強，因此改變迎風角度的擾流翼減少直線路段高速風阻，而在彎道中速度較慢時擾流翼角度保持升起以提升…
法拉利F80
法拉利F80(代号F250)是一款由義大利汽車製造商法拉利生產的限量版中置引擎車輛混合動力超級跑車。它的設計和命名是為了紀念公司成立80週年，它是法拉利LaFerrari的繼任者。 設計 F80的設計靈感來自於為紀念法拉利成立40週年而推出的F40以及法拉利 Daytona SP3。某些造型元素，特別是引擎蓋上的黑色飾條，其靈感來自法拉利365 GTB/4 Daytona，與法拉利12Cilindri的設計類似。 規格 引擎和傳動系統 …
法拉利LaFerrari
LaFerrari（代号F70，内部代号F150）是法拉利推出的一款混合动力超级跑车。车名中“La”为意大利语中用于陰性单数名词前的定冠词，相当于英语的“The”。它的名字在義大利語中意為“法拉利”，因為它旨在成為法拉利的終極之作。该车于2013年在日内瓦车展上首次亮相。它的设计借鉴了法拉利FXX赛车的测试成果。并计划将车重控制在1,000公斤以内， 但最终公布的重量为1,255公斤。同恩佐一样，LaFerrari为限量生产，數目為49…
法拉利488
法拉利488（）是一款由意大利汽车制造商法拉利生产的中置后驱超级跑车。这款车取代了458 Italia，是法拉利自F40以来第一个使用涡轮增压V8引擎的中置引擎车型。它的继任车型是。 此车搭载一台3.9升双涡轮增压V8发动机，排量较小，但输出功率高于458的自然进气发动机。488 GTB被汽车杂志《Top Gear》评为“2015年度超级跑车”，并且成为《Motor Trend》2017年“最佳驾驶者之车”杰里米·克拉克森宣布488 P…
法拉利Daytona SP3
法拉利 Daytona SP3是一款由義大利汽車製造商法拉利生產的限量版中置引擎跑車，於2021年11月20日發布，於2023年上市。Daytona SP3是繼法拉利Monza SP系列之後，法拉利「Icona」系列高性能跑車的最新力作。該車計劃從2022年開始生產，限量 599台，每台售價225萬美元。Daytona SP3搭載一台與812 Superfast相同的6.5升自然進氣V12引擎。SP3標誌著自2002年推出法拉利恩佐以來…
法拉利恩佐
法拉利恩佐（{{langx|en|-{zh-cn:Enzo;zh-tw:Enzo}- Ferrari}}）是由意大利汽车制造商法拉利所设计、生产的一款超级跑车，以法拉利公司创始人恩佐·法拉利}-的名字命名。2002年上市，以慶祝車廠創立55週年，限量生产400台，另外还有一台特别款赠送给了教宗後拍賣，所得收益撥捐予2004年南亞海嘯災民。 簡介 恩佐由曾任職賓尼法利納的日本設計師奥山清行設計，曾經以F60作為初步命名，採用了大量的一級方…
法拉利罗马
法拉利罗马（F169型）是意大利制造商法拉利生产的一款豪华旅行车。它采用前置中置发动机、后轮驱动布局，并配备了涡轮增压 V8 发动机以及 2+2 座椅配置。该车基于法拉利 Portofino 打造，在法拉利跑车系列中定位于 Portofino 和 F8 Tributo 之间。 该车以意大利首都罗马命名，最初于2019年11月13日通过网络进行了发布，采用的是轿跑车的车身风格。 第二天，法拉利在罗马发布了这款车。 Roma 的软顶敞篷版于…
法拉利575M
法拉利575M是一款由意大利汽车制造商法拉利生产的豪华旅行车。雙門雙座設計，公開於2002，本質为一輛升級版的550，外观上进行了由宾尼法利纳设计的小幅改动。其只有些微的外部造型變動。2006年575M被599 GTB取代。 這輛升級版的550改裝了內裝，和若干機械與剎車盤設計，還有更大更強的V12引擎，優化的重量分配，完善空氣動力學和流體動力設備和自適應懸架設置（四個獨立懸吊，也包含變速箱，以減少整個反應200毫秒)。還配有兩個六段變…
法拉利599 GTB Fiorano
法拉利599 GTB Fiorano是一款由意大利汽车制造商法拉利于2006年推出的豪華旅行車，用于取代法拉利575M跑车。2013年被法拉利F12 Berlinetta所取代。 599 GTB首次展出是在2006年的日内瓦车展。“599”得名于其引擎排量，5999cc。 参数 法拉利599 GTB搭载6.0升V12引擎，最大输出功率612马力，是当时法拉利最强劲的引擎。 性能 官方数据： 0-100 km/h 3.7秒 0-200 k…
法拉利FF
法拉利FF（Ferrari FF，型号F151）是一款由意大利汽车制造商法拉利于2011年至2016年间生产的豪华旅行车。作为的继任车型，FF是一款三门猎装车，其名称“FF”是“Ferrari Four”（法拉利四座四驱）的首字母缩写。该车型的研发工作始于2007年，并于2011年3月在日内瓦国际车展上首次亮相；同月，该车在意大利马拉内罗正式投产。在和弗拉维奥·曼佐尼的领衔设计下，FF与一年后推出的法拉利F12 Berlinetta双门…
法拉利328
法拉利328 GTB和GTS是法拉利車廠於1985至於1989年間所生產的中置引擎雙座位豪華旅行車，328的代號代表其3.2公升8汽缸的引擎，可以細分為硬頂的GTB（Berlinetta）及開蓬的GTS（Spider）型號，總生產數量為7,412輛。雖然在機械方面繼承了上代的設計，但是在車身、車架及引擎上都有改進，尤其是引擎的容積增加至3.2公升，改善了車子的馬力及扭力輸出。它至今依然被部分汽車愛好者認定是最可靠及最具功能性的法拉利。 …
法拉利F40
法拉利F40（Ferrari F40）是一款高性能跑車，是法拉利車廠為了慶祝其品牌創建40週年而設計的。 這款跑車於1987年的法蘭克福車展中首度亮相，競爭對手為1985年保時捷所發表的超級跑車959，它從 "288 GTO" 型車款發展而來，並使用了不少前作的設計元素。內裝全競技化導向，毫無舒適性可言，車門上連門把都沒有，得靠一條鋼索來開關車門。F40的2.9升V8 TwinTurbo引擎能爆發出478匹馬力，車重只有1,100公斤的…
法拉利特斯塔罗萨
法拉利特斯塔罗萨（）是由法拉利生產的車款之一。首次在1984年量產，1996年停止生產。總計有三個車款：Testarossa、512TR和F512M。Testa Rossa在義大利文中是"紅頭"的意思，命名的由來是因為此車的引擎與以前法拉利的名車250TR、500TR一樣有著紅色的氣門搖臂蓋。 簡介 1984年在巴黎車展上首次亮相。所有版本的Testarossa都是4.9升平臥12缸自然吸氣引擎配五速手動變速箱，而且以中置後驅，使跑車的…