雪佛兰卡玛洛
雪佛蘭卡瑪洛（英語：Chevrolet Camaro），是雪佛蘭的一款前置後驅轎跑車。該系列最早於1966年9月29日開始銷售，列為1967年份車款，以與福特野馬競爭市場。該車款與同為1967年份推出的龐蒂克火鳥共用平台及主要零組件。 在2002年停產之前，共開發了四代不同的卡瑪洛。該系列名稱後來重現在一輛概念車上，進化成為第五代卡瑪洛，並於2009年3月16日開始量產。卡瑪洛全系列至今已售出超過500萬台。 歷代車款 第一代（1967…
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法拉利360
法拉利360是由法拉利於1999年至2005年生產的雙座跑車。車型為中置V8後輪驅動的雙門跑車。定位為品牌入門車型。 法拉利與美國鋁業公司合作生產全新的一種鋁製空間桁架底盤，使得車身強度比使用鐵製車身的F355高40%。這種設計儘管使得車身尺寸增加10%，但是車重減少了28％。隨著輕型車架的使用，新的宾尼法利纳車體偏離了數十年前的銳角以及使用跳燈的風格。 所有版本所使用的新的V8引擎, 擁有3.6L排量，平面曲軸以及鈦金屬連桿，產生39…
法拉利F12 Berlinetta
法拉利F12berlinetta是一款由意大利汽车制造商法拉利于2012年推出的一款前置后驱的豪华旅行车，於2012年日内瓦车展上对外公布，并且取代法拉利599系列的车款。F12berlinetta搭载的6.3升自然吸气法拉利V12发动机荣获2013年国际年度发动机大奖的“最佳性能”类别和“4.0升以上最佳发动机”类别。F12berlinetta在2012年被Top gear评为“2012年度车款”。 2014年，F12berlinet…
法拉利812 Superfast
| sp = uk }} 法拉利812 Superfast（型号 F152M）是意大利跑车制造商法拉利生产的前置后驱，后驱的豪华旅行车，于2017年日内瓦汽车展首次亮相。812 Superfast是F12berlinetta的继任者。根据2018年法拉利的说法，812 Superfast的发动机当时是有史以来最强大的自然吸气生产车发动机。它不采用涡轮增压或混合技术。2019年或之前生产的车辆没有安装汽油颗粒过滤器，而2020年或之后生产…
法拉利F430
法拉利F430是由法拉利生產的車款之一。車型為V8发动机双门跑车，首次在2004年巴黎車展公開。2004年發售左舵;}-版本。2005年發售-{zh-hans:右舵;zh-hk:右軚;zh-tw:右舵;}-版本。2009年停止生產，由法拉利458 Italia代替。建議售價為175,000歐元。 它的设计灵感来源于法拉利赛车部门的研究成果，车型的每一方面都深深受到F1的影响。例如该车中作为标准配置安装了碳陶瓷刹车盘的刹车系统，刹车盘提供…
法拉利加利福尼亚
法拉利加利福尼亚（）是一款意大利车厂法拉利生產的GT雙門跑车。该车是一种双门"2+2"硬顶敞篷跑车。最初的生产型装备了一台前中置 的燃油直喷V8引擎。该车的车名“加利福尼亚”来自法拉利于1950年代晚期生产的250 GT Spyder California SWB。 車型 加利福尼亚（2008–2013） 加利福尼亚有着法拉利历史上的数个第一次： 加利福尼亚是第一种装备了前置V8引擎的法拉利。 加利福尼亚是第一种装备了7速双离合变速器的…
法拉利458 Italia
法拉利458 Italia是一款由法拉利生產的意大利中置发动机超级跑车。首次在2009年法蘭克福車展公開，用以取代法拉利F430，2010年開始在全球發售。於2015年由後繼車種法拉利488取代。它是在意大利马尔拉内洛的法拉利总部手工制作的。 技术特点 此車外型由賓尼法利納設計，融合多款法拉利經典跑車的設計因素，車頭下方有可隨速度增加而使風壓加強，因此改變迎風角度的擾流翼減少直線路段高速風阻，而在彎道中速度較慢時擾流翼角度保持升起以提升…
法拉利LaFerrari
LaFerrari（代号F70，内部代号F150）是法拉利推出的一款混合动力超级跑车。车名中“La”为意大利语中用于陰性单数名词前的定冠词，相当于英语的“The”。它的名字在義大利語中意為“法拉利”，因為它旨在成為法拉利的終極之作。该车于2013年在日内瓦车展上首次亮相。它的设计借鉴了法拉利FXX赛车的测试成果。并计划将车重控制在1,000公斤以内， 但最终公布的重量为1,255公斤。同恩佐一样，LaFerrari为限量生产，數目為49…
法拉利488
法拉利488（）是一款由意大利汽车制造商法拉利生产的中置后驱超级跑车。这款车取代了458 Italia，是法拉利自F40以来第一个使用涡轮增压V8引擎的中置引擎车型。它的继任车型是。 此车搭载一台3.9升双涡轮增压V8发动机，排量较小，但输出功率高于458的自然进气发动机。488 GTB被汽车杂志《Top Gear》评为“2015年度超级跑车”，并且成为《Motor Trend》2017年“最佳驾驶者之车”杰里米·克拉克森宣布488 P…
法拉利599 GTB Fiorano
法拉利599 GTB Fiorano是一款由意大利汽车制造商法拉利于2006年推出的豪華旅行車，用于取代法拉利575M跑车。2013年被法拉利F12 Berlinetta所取代。 599 GTB首次展出是在2006年的日内瓦车展。“599”得名于其引擎排量，5999cc。 参数 法拉利599 GTB搭载6.0升V12引擎，最大输出功率612马力，是当时法拉利最强劲的引擎。 性能 官方数据： 0-100 km/h 3.7秒 0-200 k…
法拉利328
法拉利328 GTB和GTS是法拉利車廠於1985至於1989年間所生產的中置引擎雙座位豪華旅行車，328的代號代表其3.2公升8汽缸的引擎，可以細分為硬頂的GTB（Berlinetta）及開蓬的GTS（Spider）型號，總生產數量為7,412輛。雖然在機械方面繼承了上代的設計，但是在車身、車架及引擎上都有改進，尤其是引擎的容積增加至3.2公升，改善了車子的馬力及扭力輸出。它至今依然被部分汽車愛好者認定是最可靠及最具功能性的法拉利。 …
迈凯伦MP4-12C
迈凯伦MP4-12C 是英国跑车制造商迈凯伦汽车公司設計的一款超級跑車。此車的設計於2009年9月8日公開，量產樣車於2010年7月的古德伍德速度節首度亮相，2011年量產。它是時速高達340 km/h的一代名車迈凯伦F1正宗續作，MP4-12C全車身和底盤以碳纖維打造，搭載McLaren M838T 3.8升V8（夹角90°）雙渦輪引擎馬力達 600 bhp(441千瓦) ，扭矩443lb·ft（601牛·米）。本車大量採用專業F1賽…
奥迪TT
奥迪TT是奥迪公司开发的一款雙門跑车（Sports Car），1998年首次上市，目前已經發展到第三代。前兩代由奧迪子公司奧迪匈牙利汽車公司負責組裝，組裝基地設在杰尔，漆料和車身主要殼件都出自德國英戈爾施塔特的奧迪總部。而第三代TT的主要零件生產和組裝都由奧迪匈牙利汽車公司全權負責。 從第一代到第三代TT，每一代都有推出2+2雙門跑車（Coupé）車型和雙座敞篷車（Roadster）車型，並採用以奧迪A4（PQ34）為基礎的大众集团A平…
奥迪R8
奥迪R8（Audi R8）是一款由奥迪公司于2006年生产的超級跑车。它的極速達330km/h，主要竞争对手包括法拉利F430、兰博基尼Gallardo、日產GT-R、梅赛德斯-奔驰SLS AMG和保時捷911。本車獲日本消費者年度風雲車和北美年度風雲車的荣誉。 作為奧迪量產的首款中置引擎超級跑車，奧迪R8融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗、技術以及突破傳統觀念的設計完美的融合在一起。奧迪R8共享了兰博基尼Gallardo的開發平台，…
雪佛兰科尔维特
雪佛兰科尔维特（），又名克尔维特，是美国通用公司旗下雪佛兰品牌旗艦超级跑车之一。自1953年生产至今，共衍生出8代车型。 长久以来，科尔维特被认为是美国跑车的代表之作。它在美式跑车中以操控性能出众著称和高性价比成为其成功的一大原因；自1981年以来，所有科尔维特都在位于肯塔基州的鲍灵格林工厂生产。 历史 第一代（代号C1，1953年-1962年） 首次发布于1953年的纽约车展，同年6月30日开始生产。 初期搭载3.8升直列六缸引擎，1…
兰博基尼Huracán
藍寶堅尼Huracán 是一款由意大利汽车制造商藍寶堅尼公司生产的超级跑车，于2014日内瓦汽车展发布，用来取代藍寶堅尼最畅销的超级跑车藍寶堅尼盖拉多，2014年春季开始发售。 车型简介 兰博基尼Huracán的名字和其它车型一样，都来源于西班牙斗牛。在西班牙语中，Huracán的意思是“飓风”。并且，Huracán在1879年曾经是一只勇猛斗牛的名字。全名为兰博基尼 Huracán LP 610-4。 在日内瓦车站之前的兰博基尼VIP…
谢尔比野马
谢尔比（又译雪比）是由谢尔比美国于1965至1967年所创造的一种高性能的福特野马变种车，于1968至1970年所创造的汽车（1969年与1970年的谢尔比野马是在福特野马工厂完全建成，只有1965年-1968年的才在谢尔比本身的工厂完成）。继推出第五代福特野马后，谢尔比的标示牌于2007年在野马的高性能版本中所复兴，但此次的设计和组装是在福特本身的组装工厂所完成。 第一代 1965年-1970年 1965-1966年的谢尔比G.T.3…
福特野马 (第五代)
第五代的福特野马是由福特于2004至2014年在密歇根州的建造的小马车。第五代的野马始于2005年，然后于2010年接受了改造。最初的设计是由于2001年底设计并于2002年最终确定中，第五代野马的设计是预览于在2003年底特律车展首次亮相的两个试制概念车。S197计划开始发展于1999年并由总工程师Hau Thai-Tang执行，不久后的1998年就推出了“New Edge”SN-95换装。从1999年下半年，设计工作就由执行，设计冻…
兰博基尼盖拉多
林寶堅尼Gallardo（）是兰博基尼于2003年至2013年生产的一款超级跑車，也是林寶堅尼產量最大的產品，上市三年就已經超過8,588輛。每輛售價約180,000到210,000美元。本車是藍寶堅尼歷來最暢銷的產品之一，累積總數達到四萬輛。其中一個原因是本車性能超卓當中仍然不算過難駕馭，而價格在同級超跑中偏低，其性價比直到日產GT-R出現後才被趕上的。 名稱 繼承上代車款Jalpa的命名方式，本車車名同樣源自一頭著名的西班牙鬥牛，西…
兰博基尼Murciélago
兰博基尼Murciélago是一款由意大利汽车制造商兰博基尼于2001年至2010年间生产的超级跑车。作为鬼怪的继任者和兰博基尼旗舰的V12车型，Murciélago于2001年首次以轿跑车形式亮相。这款车首次在2002年款的北美上市。Murciélago是兰博基尼11年来的首个全新设计，也是该品牌在德国母公司奥迪（由大众汽车拥有）旗下的首款新车型。这款车的设计师是比利时裔秘鲁人Luc Donckerwolke，他曾是兰博基尼的设计总监…