三菱Xpander
三菱Xpander（）乃是日本三菱汽車自2017年迄今針對東南亞市場所開發生產的7人座多功能休旅車。 概要 最初三菱汽車在2017年8月舉行的首度公開亮相，全車以東協國家的實際道路狀況與消費者使用情況而設計，本屬於東南亞市場的戰略車款。自2019年2月起以更換廠徽銘牌之方式供應給日產汽車，兄弟車車名為日產Livina。同年11月發表結合跨界休旅車與多功能休旅車雙重功能的「三菱Xpander Cross」，作為該車系的旗艦車款。 歷史 第…
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三菱Xforce
三菱Xforce（）乃是日本三菱汽車自2023年迄今所開發生產的超小型跨界SUV。 概要 最初三菱汽車在2022年10月26日於越南胡志明市舉行的首度亮相一輛名為「三菱XFC」的概念車，後來2023年8月10日正式在第30屆印度尼西亞國際車展上將車名定調為「三菱Xforce」。全車以東協國家的實際道路狀況而設計，本屬於東南亞市場的戰略車款，後來逐步擴大部署至菲律賓、汶萊等地，甚至引進埃及、南非、哥斯大黎加和墨西哥等市場銷售。 歷史 第一…
三菱RVR
三菱RVR（）乃是日本三菱汽車於1991年至2003年、2010年至2024年之間所開發生產的或。自2023年起，銷往歐洲市場的三菱ASX改以第二代換牌貼標的方式銷售。 概要 日本車壇在1980年代末期掀起一股RV車風潮，此款三菱RVR係最初登場之五門車種，並交由地區經銷體系「」專賣。車名取自「Recreation Vehicle Runner」之字首縮寫，第一、二代的標誌將第一個R寫成西里爾字母成為「ЯVR」，變成具有對稱性的雙向圖。…
三菱Outlander
三菱Outlander（）是日本三菱汽車自2001年起生產銷售的緊湊型跨界休旅車。「Outlander」原本作為「Airtrek」的外銷版車名，但2005年隨著第一代Outlander正式在日本本土上市，車名統一成「Outlander」。直至2008年為止，海外版Airtrek仍以「Outlander EX」之名外銷。 概要 在2007年至2012年之間，原廠曾將第二代Outlander換牌成、，分別OEM供應給法國標緻汽車、雪鐵龍汽車…
三菱Mirage
三菱Mirage（）乃日本三菱汽車自1978年至2003年之間製造發售的次緊湊型車或緊湊型轎車，2012年迄今於泰國製造發售；外銷歐洲的車名使用三菱Colt或三菱Space Star。 概要 三菱Mirage乃是該公司首款採用前置前驅佈局的車種，直到2002年以前一直都是小型車的主力車種。此車款與三菱Lancer的淵源十分深厚，曾經衍生出Lancer Fiore，乃至於第3至5代完全是兄弟車的關係。從2012年起開始在泰國組裝生產，然後…
三菱Minica Toppo
三菱Minica Toppo（）為日本三菱汽車自1990年至1998年間開發生產的輕型高頂旅行車及輕型貨車，乃衍生自第六、七代三菱Minica的高頂版車型。 概要 1989年（平成元年）開幕的第28屆東京車展（現改稱）上展出，翌年隨著新頒布的輕型車規制而發售。全車的機械結構大體上與Minica共通，但為了擴大車室空間而拉高車頂。車身雙側左右不對稱乃其重要特徵，左車門比右側還要大。後車門右側設置鉸鏈以橫向開啟，部分車型可向上掀開玻璃車窗。…
三菱Legnum
三菱Legnum（）乃日本三菱汽車於1996年至2006年之間所開發生產的五門旅行車。 概要 1996年8月原廠趁著第八代Galant大改款之際，將五門旅行車獨立成一個車系，藉以對抗市場上熱銷的第二代速霸陸Legacy五門旅行車；但是外銷版依然維持Galant的車名。關於車名的由來，在拉丁語中意謂著「王權、王位」。 歷史 關於高階車型「VR-4」，請參看三菱Galant VR-4。 1996年 - 8月改朝換代的第八代Galant登場，…
三菱Lancer
三菱Lancer（，Mitsubishi Lancer）乃日本三菱汽車自1973年至2024年間製造生產的次緊湊型車或緊湊型轎車，臺灣官方名稱為菱帥，香港官方名稱為力勁，中國官方名稱為藍瑟。在不同的市場或時期銷售的車款名稱包含三菱Colt Lancer、、克萊斯勒Valiant Lancer、克萊斯勒 Lancer、、印度斯坦Lancer、東南菱帥、三菱Mirage等。日本市場已經在2010年停止販售（第七代於日本名為Galant Fo…
三菱Grandis
三菱Grandis（）是日本三菱汽車於2003年至2011年間製造發售的6/7人座多功能休旅車，乃是三菱Chariot的後繼車種。 概要 關於車名「Grandis」，在拉丁文中意指「巨大、壯大」。2003年5月14日以Chariot Grandis後繼車種之姿面世，車身線條圓潤，車頭進氣壩的設計則被車迷戲稱為「寶雷臉」。這是出自法國籍汽車設計總監奧利佛·寶雷，曾經負責梅賽德斯-奔馳S級、梅賽德斯-奔馳C級等車款的外形設計，第二代速霸陸L…
三菱Galant Grunder
三菱Galant Grunder，一般簡稱三菱Grunder，是日本三菱汽車與台灣中華汽車於2004年至2013年之間在台灣推出的一輛基於第九代美規Galant重新設計的車型，可視為美規Galant之雙生車款，由中華汽車生產製造。車名「Grunder」，係源自於德文Gründer，意指「開創者、發起人及奠定新局者」之義，為中華汽車多次的市場調查後才選定之命名。外觀與內裝由中華汽車聘請的兩位前賓士首席設計師奥利佛·寶雷（Olivier B…
三菱Galant Fortis
三菱Galant Fortis（）乃是日本三菱汽車公司於2007年至2015年之間在當地市場所推出的緊湊型轎車或掀背車，其實就是第七代Lancer，海外版名稱為三菱Lancer（香港、北美洲）、三菱Lancer Fortis / iO（臺灣）、三菱Lancer EX（菲律賓、巴拿馬、新加坡、泰國）、三菱風迪思、三菱翼神（二者皆中國）、三菱Galant Sportback（汶萊）等。關於車名的由來，「Galant」在法語中意指勇敢、華麗，…
三菱Galant
三菱Galant（）乃日本三菱汽車於1969年至2013年之間所開發生產的緊湊型轎車（第1至4代）或中型車（第5至9代）。 概要 在三菱汽車的發展史上，該車款承襲三菱Colt 1200/1500而來，前4代屬於緊湊型轎車，自第5代起演變成中型車。為了進一步做出市場區隔及提高銷售量，三菱Lancer的外觀設計總是趨近Galant。此車款發展的歷史悠久，臺灣的中華汽車工業曾在2004年、中國的東南汽車曾在2006年分別予以國產化（後述）。但…
三菱FTO
三菱FTO（）乃日本三菱汽車在1994年至200年間製造發售的雙門硬頂凹背小跑車。關於車名的由來，「FTO」為義大利語「Fresco Turismo Omologato」的縮寫，表示「擁有公認新鮮感受的車子」之意。 概要與歷史 獲獎紀錄 三菱FTO曾於1994年獲得第15屆日本年度國產風雲車，同年亦獲得第4屆RJC年度風雲車年度最佳技術獎。 參見 三菱Galant Coupe FTO 參考資料 外部連結 [https://www.car…
三菱Eclipse Cross
三菱Eclipse Cross（）乃日本三菱汽車公司於2017年推出的五人座緊湊型跨界休旅車，中國市場由廣汽三菱組裝製造，稱之為三菱奕歌。 概要 2017年3月7日三菱汽車於日內瓦汽車展發表全新緊湊型跨界休旅車三菱Eclipse Cross，其外型設計承襲最早發表於2013年的XR Concept概念車，歷經2014、2015年兩度修改，終於在日內瓦車展公開時定型。然而為了順應電動車的風潮，自第二代起改以換牌而成。 關於車名的由來，「E…
三菱Destinator
三菱Destinator（）乃是日本三菱汽車自2025年迄今所開發生產的中型跨界休旅車。 概要 該車款專門針對東南亞、拉丁美洲、中東、非洲等新興市場販售，強調家庭使用之訴求，採取三排座椅七人座之佈局。關於車名「Destinaor」來自英語的「destination」，意謂著終點、目的地。 歷史 第一代GT1W系（2025年迄今） 2024年 - 三菱汽車在10月24日開幕的中公開一輛名為「DST Concept」的概念車，採七人座SUV…
三菱Delica D:5
三菱Delica D:5（）乃日本三菱汽車公司於2007年推出的七、八人座大型多功能休旅車。 概要 外型設計元素大致承襲2005年東京車展亮相的「Mitsubishi Concept-D:5」概念車，原本僅偏重乘坐與載物空間的Delica導入AWC全時四輪控制系統與ASC車身動態穩定控制系統，以提高應付各種路面狀況的動態穩定性，因此結合了SUV的駕駛特性和MPV的乘坐舒適性。關於車名的由來，「Delica」取自英文的「delivery …
三菱Cordia
三菱Cordia（）乃日本三菱汽車在1982年至1990年間製造發售的雙門掀背轎跑車，自小改款的第一代三菱Mirage衍生而來。 概要 此車款和三菱Tredia一樣衍生自三菱Mirage，故基本上絕大部分的底盤平台、機械結構與前者共用。在產品定位上介於Mirage和Galant Σ / Eterna Σ之間。車名隨著不同的銷售管道而出現差異，「」體系叫做「Cordia XP」（取自Plaza的P），「」體系叫做「Cordia XG」（取…
三菱Debonair
三菱Debonair（）乃日本三菱汽車於1964年至1999年之間所開發生產的大型豪華轎車。 概要 1960年代初期，新三菱重工業（三菱汽車直至1970年才拆分出來）計劃生產2,000c.c.級距的豪華汽車以迎戰國內競爭對手，最初甚至考慮引進歐洲車，尋求的授權生產，1961年向通商產業省（今經濟產業省）申請技術合作的許可。但該公司其他部門也有另外的技術合作申請案，故以失敗告終。因此三菱將發展方針改變成自家研發，車體結構為，採取前輪雙A臂…
三菱Colt Plus
三菱Colt Plus（）乃日本三菱汽車於2004年起開發製造的次緊湊型旅行車，日規版於2012年8月正式停產，但臺灣中華汽車工業自2007年3月國產化之後，在該市場販售至2026年為止。 概要 2002年6月原廠在日本推出「Colt」，當地通稱為「Z car」，這是由三菱與戴姆勒-克萊斯勒共同所開發，採用和相同的底盤平台，外觀委由法國籍設計總監奧利佛·寶雷操刀設計。2004年10月25日趁著Colt實施小改款，延伸車長、軸距的衍生車款…
三菱Chariot
三菱Chariot（）乃日本三菱汽車在1983年至2003年之間製造發售的五/七人座多功能休旅車，由三菱Tredia衍生而來。車名「Chariot」來自「雙輪戰車」，在不同的市場則出現不同的車名：三菱Space Wagon（歐洲）、三菱Nimbus（澳洲）、三菱Expo（北美洲）等，甚至换牌成道奇/普利茅斯Colt Vista Wagon（北美洲）、老鷹Vista Wagon（加拿大），也衍生出現代Santamo、三菱Savrin等車款…