三菱Colt Plus
三菱Colt Plus（）乃日本三菱汽車於2004年起開發製造的次緊湊型旅行車，日規版於2012年8月正式停產，但臺灣中華汽車工業自2007年3月國產化之後，在該市場販售至2026年為止。 概要 2002年6月原廠在日本推出「Colt」，當地通稱為「Z car」，這是由三菱與戴姆勒-克萊斯勒共同所開發，採用和相同的底盤平台，外觀委由法國籍設計總監奧利佛·寶雷操刀設計。2004年10月25日趁著Colt實施小改款，延伸車長、軸距的衍生車款…
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共 18 篇文章
起亞秀爾
起亞秀爾（，）是南韓起亞汽車公司推出的產品。汽車於美國加州設計，首度於2008年巴黎車展中曝光，於南韓製造，並於2010年向全球銷售。 為5門揭背的小汽車，前置引擎前輪驅動，配置1.4至2.0公升的汽油或柴油引擎，2012年起改用6速自動或手動波箱，馬力可達164匹。 參考
BMW 2系列
BMW 2系列（）是德国汽车制造商BMW旗下的一个小型车系。其所属的首个轿跑车款（F22）自2013年12月起生产，并于2014年3月8日起投放市场。这一车系创立的目的是为纪念传奇的。2系轿跑车如同X1和五门版1系一样，均由设于萨克森州的生产。它的面世取代了第一代1系的相应车型，同时还是BMW F20的兄弟车型。敞篷车款也取代了1系的敞篷版本，这便意味着，BMW将其未来的小型轿跑车和敞篷车均归纳为一个独立的车系。2系敞篷车款（F23）于…
三菱Delica D:3
三菱Delica D:3（）為日本日產汽車自2011年至2019年間開發製造、三菱汽車銷售的多功能休旅車、或輕型商用車，屬於日產NV200的兄弟車。 概要 三菱汽車與日產汽車在2010年末展開一系列的品牌合作，宣布雙方將在商用車與輕型車市場互惠共生。於是翌年後者以日產NV200更換廠徽銘牌成商用版的第五代三菱Delica以及乘用版的三菱Delica D:3。因此Delica D:3補齊現行Delica D:2和Delica D:5之間的…
速霸陸Justy
速霸陸Justy（）為日本富士重工業於1984年至2011年間推出的次緊湊型掀背車，是全球第一款搭載ECVT電子式無段變速自排系統的量產車。不過，該公司自1994年第二代起改以其他廠牌車款OEM生產，詳見後述。 臺灣大慶汽車曾在1989年引進並國產化，取名為捷速帝，但銷售量始終敵不過福特嘉年華，遂自行修改車身且加了一截車尾行李廂，取名為Tutto / 金美滿，成為Justy的衍生車款。 歷史 第一代（1984年-1994年） 1983年…
鈴木Solio
鈴木Solio（）乃是日本鈴木公司自1999年起開發製造的次緊湊型，此車款乃依據鈴木Wagon R發展而來，故本條目一併記述Wagon R Wide（前身）、Wagon R+、Wagon R Solio等車型。 概要 2002年4月臺灣太子汽車曾將第二代國產化，並於2004年以超過3萬輛的年銷售量穩居臺灣車壇小型車級距之龍頭。 由於原廠與美國通用汽車自1980年代起的合作關係，這款車的第二代曾經換牌成、佛賀Agila（英國）、（日本）；…
馬自達5
馬自達5是日本馬自達汽車公司自1999年至2018年之間生產銷售的緊湊型多功能休旅車，原本第一代使用的名稱為馬自達Premacy（），中國大陸稱「普力馬」，自第二代以降日本市場仍續用此名，而其他市場則改稱為馬自達5。車名「Premacy」語源來自英語「supremacy」，意為「至高無上」。 在亞洲某些國家（含日本）如臺灣，福特汽車將第一代車款經過微幅修改後，以「福特Ixion MAV」之名稱推出雙生車款銷售；而第二代車款由臺灣福特六和…
三菱Delica D:2
三菱Delica D:2（）為日本鈴木汽車自2011年起開發製造、三菱汽車銷售的次緊湊型，屬於鈴木Solio的兄弟車。 概要 這是三菱汽車第一款委由鈴木汽車OEM代工生產的車種，在後者位於靜岡縣牧之原市的相良工廠組裝製造，僅限日本國內販售。自從2001年停產以來，原廠暌違近10年再度經營高頂旅行車之市場。關於車名的由來，「Delica」取自英文的「delivery car」，「D:2」乃以「Delica」和「2」組成，其中「2」代表多功…
速霸陸Trezia
速霸陸Trezia（）為2010年至2016年間由日本豐田汽車製造、換牌給富士重工業販售的次緊湊型車或迷你多功能休旅車，其原型車為豐田Ractis。關於車名「Trezia」，乃是英語中「treasure（寶藏）」的造字。 概要 自2005年10月富士重工業納入豐田汽車體系以來，為了整合集團資源，2008年4月10日三方公開發表合作開發的意向。第一部三方合作成果的車款便是以大發Coo為基礎而開發的速霸陸Dex（兄弟車是豐田bB、賽揚xB）…
速霸陸Dex
速霸陸Dex（）為2008年至2012年間由日本大發工業製造、富士重工業販售的次緊湊型車，其原型車為大發Coo（外銷版名大發Materia）。 概要 自2005年10月富士重工業納入豐田汽車體系以來，為了整合集團資源，2008年4月10日三方公開發表合作開發的意向。第一部三方合作成果的車款便是以大發Coo為基礎而開發的速霸陸Dex（兄弟車尚有豐田bB、Scion XB），另一部則是以大發Boon為原型的第四代Justy。雖然原型車來自豐…
鈴木Splash
鈴木-{Splash}-（）乃是日本鈴木公司自2008年至2014年間開發製造的都市車，其兄弟車為、佛賀Agila（英國）。由於福特汽車已經在印度市場註冊使用「Splash」，故馬魯蒂鈴木公司將之取名為馬魯蒂Ritz。原廠位於中國的合資企業昌河鈴木於2011年將之國產化，命名為鈴木-{派喜}-。 歷史與概要 {{Infobox Automobile | image = File:Suzuki Splash 20090801 front.…
三菱Mirage Dingo
三菱Mirage Dingo（）乃日本三菱汽車自1999年至2002年之間所製造發售的，採用第五代三菱Mirage的縮短版底盤平台。 概要 按照車型尺寸而言，該車款本屬於緊湊型，但三菱汽車自稱為「Smart Utility Wagon」（縮寫成SUW），並僅限於「」銷售通路販售。此外，三菱Dion衍生自該車款，2001至2013年間中國哈飛汽車也曾國產化成「哈飛賽馬」。 該車款和另一台輕型高頂旅行車幾乎在同時期開發，因此兩種車款在外觀造…
梅赛德斯-奔驰B级
梅赛德斯-奔驰B级（），是梅賽德斯-賓士在2005年所生產的小型的轎式底盤休旅車系。此款車型是A系列的加大版，售價比A系列高少許。與其他系列車型不同（A系列除外），它是前輪驅動的車。 B級系列是於2005年3月推出。 第一代（W245；2005年-2011年） 柏林一輛以天然氣為燃料的B系列計程車]] 代號為W245，造型屬五門掀背，與A系列相若，但略為加長。 賓士在B系列套用了兩項專利技術： DE 43 26 396 C 2：車體與驅…
輕型貨車
輕型貨車（）意指1980年代日本輕型車的車體風格主流，亦屬於掀背車的一種，一般略稱成「輕Bonvan（）」。 概要 雖然輕型貨車跟轎車一樣前座2人、後座2人，但為了確保法定的貨艙面積，後排座椅通常是可摺疊的狹小座位，僅適合小学以下學童乘坐。此外，按照日本車輛號牌的規定，除了開頭「8」的之外，輕型貨車跟一樣都是用「4」作開頭。 1980年代之前輕型貨車不必課貨物稅（不過後來輕型貨車需課5.5%稅），因此民間盛行購買輕型貨車作為家中第二輛代…
本田Mobilio Spike
本田Mobilio Spike（）是日本本田技研工業開發製造的廂式緊湊型轎車。 風格·構造 動力配置 L15A發動機1496cc SOHC VTEC(110ps)，配七速CVT變速器。 底盤 使用與本田Mobilio相同的底盤，燃料缸配置於前座位下。 內部設計 相比針對七座位家庭車市場的Mobilio之3列式座位，Mobilio Spike 着重其運動性，修改為2列式座位，而將後列座位折疊並向前推倒的話，可與行李室形成一體，為同級汽車中…
日產方塊
日產方塊（Nissan Cube），是日本日產汽車在1998年推出的小型多用途車。此車型的特色是呈四方形的車身設計，故名為「方塊」（Cube）。 歷史 第一代（1998-2002年） 第一代是於1998年登場。整車是以五門掀背車形式設計，外形相對保守，類似於一般輕自動車。它是與日產Micra屬同一生產平台，配備1.3升引擎，有無段自動變速器作選擇。 第一代主力於日本國內發售，只有少量以水貨形式被出口往香港。 第二代（2002-2008年…
光岡優雅
Yuga（'；優雅*）為光岡汽車所推出的仿古典豪華作品車輛。車輛設計以Manganese Bronze TX-I為藍本。 車輛歷史 車名語源 「優雅」打從心底待人，享受有寬裕空間的樂趣，並讓被接送的人也有優雅的空間。 歷代車輛 Yuga（2000年—2001年） 2000年3月，原創車輛「Yuga」（；優雅）發表。車輛以Nissan Cube Z10型為基礎，車身前的車體鈑件曲線部份設計變更，搭配1400cc引擎，內部裝潢部份加入木紋飾…
豐田bB
豐田bB（Toyota bB）是一款由豐田汽車於2000年推出的小型車系列。 內容 第一代（2000-05） 於九十年代末，豐田在豐田Yaris的基礎上開發了第一代的豐田bB，以較方形的車身設計。其目標是針對日本本土一些年青的買家。同時還有1.3 L和1.5 L I4兩款引擎選擇。 推出後其方型特色車身，受到日本年青一代和女性買家之喜愛。於2000年上市，之後2001又推出開放型貨斗的小貨車版，該版非常類似於速霸陸Baja。 第二代（2…