光岡汽車
光岡汽車有限公司（，）為日本政府第十家認可的國產汽車製造公司。總公司設立於富山縣富山市掛尾町508番地之3。創業社長光岡進的造車理念為：「小車廠，大夢想」（；）。 目前，公司旗下的五十多家銷售店面遍佈日本各大主要城市。近年來，公司業務開始也往中國大陸與新加坡的汽車銷售市場發展。 公司沿革 說明：為求整體的一致性，以下車輛名稱皆用英文名稱為主，日文名稱為輔。 創業（1968年－1981年） 1968年2月，社長光岡進創業成立「光岡汽車工業…
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共 22 篇文章
光岡Le-Seyde
Le-Seyde（*'）為光岡汽車所推出的仿古典豪華作品車輛。車輛設計以Mercedes-Benz 500K為藍本。 車輛歷史 車名語源 生活、第二、夢想（Life、Second、Dream）。第二人生，追求貪得無厭的夢想，一邊嚐自由，一邊歌頌的人生。人生＝Life、第二的夢想＝Second Dream，從簡短的大寫字母語意，賦予新創的詞彙。 歷代車輛 Le-Seyde（1990年－2000年） 1990年5月，原創車輛「Le-Seyd…
光岡大蛇
Orochi（'；大蛇*）為光岡汽車所推出的中置发动机，后轮驱动的雙門跑車，基于本田NSX开发，2007年-2014年间生产并发行。 車輛歷史 其前身可追溯到2001年10月27日举办的第35屆東京車展中展出的同名概念车，概念车的底盘和动力皆来自本田NSX，后于2003年再次展出时改为搭载丰田的3.3升V6发动机（代号3MZ-FE）和5速自动变速箱，大蛇的设计理念描绘为“恐怖之中，潛藏的妖艷之美”。而“大蛇”一名源自日本神話的傳說生物「…
光岡麗
Ray（'；麗*）為光岡汽車所推出的仿古典作品車輛，其設計以Riley Elf Mk-III為藍本。 車輛歷史 車名語源 所謂「Ray」是指日文漢字的「麗」，優美凜然的花朵和外部亮麗的印象，宛如翩翩飛舞。凜然之後，優美花朵、復古時代，一直吸引人們的懷念。普遍性的古典中，既幽然而存在，學習那個「美麗的東西」和「麗」命名了。 歷代車輛 Ray（1996年－1999年） 1996年11月，原創車輛「Ray」（；麗）發表。全國10,000台限量…
光岡Nouera
Nouera（'），或译作瑙拉*，為光岡汽車所推出的仿古典作品車輛。車輛設計以捷豹汽車 XK150為藍本。 車輛歷史 車名語源 緬懷過往，從現代藝術表現出古典設計，去捕捉懷舊時代的新穎設計。因為，新時代以「新時代．新生MITSUOKA」作為打開序幕的表現。New Era【新時代】＝Nouveau（法語：新藝術樣式）＋Era（英語：時代）【時代】的新詞用表示。簡單的說，一邊靠強大的意志和意思，一邊柔軟的容易又美麗響徹的話留下記憶。 歷代車…
光岡優雅
Yuga（'；優雅*）為光岡汽車所推出的仿古典豪華作品車輛。車輛設計以Manganese Bronze TX-I為藍本。 車輛歷史 車名語源 「優雅」打從心底待人，享受有寬裕空間的樂趣，並讓被接送的人也有優雅的空間。 歷代車輛 Yuga（2000年—2001年） 2000年3月，原創車輛「Yuga」（；優雅）發表。車輛以Nissan Cube Z10型為基礎，車身前的車體鈑件曲線部份設計變更，搭配1400cc引擎，內部裝潢部份加入木紋飾…
光岡美遊人
Viewt（'；美遊人*）為光岡汽車所推出的仿古典作品車輛。車輛設計以捷豹汽車Mk-II為藍本。 車輛歷史 自從1993年推出以來，Viewt是光岡汽車有史以來最長壽的產品之一，歷經多年的市場考驗後，仍維持著一定的銷售量。 車名語源 每天時髦自在，然後自己好像的確是「美麗、遊玩、人」一樣，即為取名「美．遊．人」語源。快樂、美麗、自在玩樂，無論在怎樣的場面也有著相稱的造型，有著追求快活的原點。 歷代車輛 Viewt（1993年－2005年…
光岡我流
Galue（'；我流*）為光岡汽車所推出的仿古典豪華作品車輛。車輛設計以勞斯萊斯車系為藍本。 車輛歷史 自從1996年推出以來，Galue（；我流）歷經多年的市場考驗之後，仍維持著一定的銷售量，成為光岡汽車招牌車輛之一。另外，由於此車系的車輛頗有Rolls-Royce的風範與外型，部份地區亦稱為「日本的勞斯萊斯」。 車名語源 「我流」。總之，只做自己想去做的事情，自成一格、獨一無二。但是，我們的樣子不像曾經有過的頑固，那樣有骨氣，或許哪…
光岡凌駕
Ryoga（'；凌駕*）為光岡汽車所推出的仿古典作品車輛。車輛設計以捷豹汽車S-Type為藍本。 車輛歷史 車名語源 「凌駕」，最好也出類拔粹。經過洗練的設計、優越的美感，技壓群雄。表現出壓倒全部競爭者的超群設計命名。 歷代車輛 Ryoga（1998年－2001年） 1998年2月，原創車輛「Ryoga」（；凌駕）發表。車輛以Nissan Primera P11型為基礎，車身前後的車體鈑件曲線部份設計變更，彰顯復古工藝。 2001年6月…
光岡K-4
K-4為光岡汽車所推出的仿古典作品車輛。車輛設計以1930年代的一級方程式賽車為藍本。「K-4」為套件車輛，需由消費者自己DIY組裝。 車輛歷史 2006年10月2日，光岡汽車在東京六本木新城露天廣場舉行「Orochi」（オロチ；大蛇）的預售發表會之前，首次現身的微型車輛「MICRO TYPE-R」、套件車輛「K-4」。現場披露「MICRO TYPE-R」、「K-4」將於春季發售。 K-4（2006－至今） 2006年11月21日，微型…
光岡ZERO 1
ZERO 1（*'）為光岡汽車所推出的仿古典作品車輛。車輛設計以蓮花汽車Super Seven為藍本。 車輛歷史 ZERO 1（ゼロワン）為光岡汽車批准成為汽車製造廠後，首部所生產的車輛。 車名語源 ZERO 1 「ZERO 1」從「0」到「1」，從「無」到「有」。第十家日本政府批准的國產汽車製造廠，使用「0」到「1」的隱喻型式，慶祝取得認定。數十年前，沒人認為我們能實現成為汽車製造廠的夢想，這的確是從無到有般的瞬間變化，也表示出我們很…
光岡MICRO TYPE-R
MICRO TYPE-R（*'）為光岡汽車所推出的仿古典作品車系。車輛設計以1930年代的一級方程式賽車為藍本。 車輛歷史 2006年10月2日，光岡汽車在東京六本木新城露天廣場舉行「Orochi」（；大蛇）的預售發表會之前，首次現身的微型車輛「MICRO TYPE-R」、套件車輛「K-4」。現場披露「MICRO TYPE-R」、「K-4」將於春季發售。 MICRO TYPE-R（2006－至今） 2006年11月21日，微型車輛「MI…
光岡K-2
K-2為光岡汽車所推出的仿古典作品車輛。車輛設計以梅塞施密特（Messerschmitt）Tg500為藍本。「K-2」為套件車輛，需由消費者自己DIY組裝。 車輛歷史 K-2（1998年－1999年） 1998年7月，微型車輛「MC-1」，套件車輛「K-1」、「K-2」開始發售。自此，正式踏入微型車輛、套件車輛的製造。需由消費者自己DIY組裝的套件車輛「K-2」，共分成約五百個不同組裝零件，參照隨車所含的組裝工具與說明書，組裝時間需要四…
光岡K-1
K-1為光岡汽車所推出的原創作品車輛。「K-1」為套件車輛，需由消費者自己DIY組裝。 車輛歷史 K-1（1998年－2007年） 1998年7月，微型車輛「MC-1」，套件車輛「K-1」、「K-2」開始發售。自此，正式踏入微型車輛、套件車輛的製造。因為有可愛的外表及便利性，廣獲各界喜愛。 2007年1月31，停止生產。 車輛諸元 引擎（Engine）：BB-MC1E/49cc/Single cylinder/OHC 最高馬力（Maxi…
光岡MC-1
MC-1為光岡汽車所推出的原創作品車輛。 車輛歷史 MC-1（1998年－2007） 1998年7月，微型車輛「MC-1」，套件車輛「K-1」、「K-2」開始發售。自此，正式踏入微型車輛、套件車輛的製造。因為有可愛的外表及便利性，廣獲各界喜愛。 2007年1月31，停止生產。 車輛諸元 引擎（Engine）：BB-MC1E/49cc/Single cylinder/OHC 最高馬力（Maximmum Power）：4kw(6.1ps)/…
光岡MC-1T
MC-1T為光岡汽車所推出的原創作品車輛。 車輛歷史 MC-1T（1999年－2007） 1999年4月，微型車輛「MC-1T」，電動車輛「MC-1EV」開始發售。修正「MC-1」不能承載物品的缺點，提高運輸的便利性。所以，此車輛也獲得一般家庭與運輸業者的好評。 2007年1月31，停止生產。 車輛諸元 引擎（Engine）：BB-MC1E/49cc/Single cylinder/OHC 最高馬力（Maximmum Power）：4k…
光岡MC-1EV
MC-1EV為光岡汽車所推出的原創作品電動車輛。 車輛歷史 MC-1EV（1999年－至今） 1999年4月，微型車輛「MC-1T」，電動車輛「MC-1EV」開始發售。自此，正式踏入電動車輛的製造。修正「MC-1」不能承載物品的缺點，提高運輸的便利性。所以，此車輛也獲得一般家庭與運輸業者的好評。一經推出後，接連不斷有來自企業的大量訂貨，使得電動車輛的事業逐漸擴大。1999年度，總出貨台數是260台。2000年度，估計有2400台出貨。 …
光岡MICRO TYPE-F
MICRO TYPE-F（*'）為光岡汽車所推出的仿古典作品車輛。車輛設計以光岡汽車Classic Type F為藍本。 車輛歷史 MICRO TYPE-F（2005－2006年） 2005年8月，微型車輛MICRO TYPE-F（）、套件車輛K-3限量發售。MICRO TYPE-F限量販售100台（兩週內，銷售完畢）。 2006年10月，停止生產。 車輛諸元 引擎（Engine）：BB-MC1E/49cc/Single cylinde…
光岡K-3
K-3為光岡汽車所推出的仿古典作品車輛。車輛設計以Mitsuoka Classic Type F為藍本。「K-3」為套件車輛，需由消費者自己DIY組裝。 車輛歷史 K-3（2005－2006年） 2005年8月，微型車輛「MICRO TYPE-F」（マイクロ・タイプF）、套件車輛「K-3」限量發售。需由消費者自己DIY組裝的套件車輛「K-3」，共分成約八百個不同組裝零件，參照隨車所含的組裝工具與說明書，組裝時間需要四十小時至三天，同時令…
光岡CONVOY 88
CONVOY 88（*'）為光岡汽車所推出的原創作品電動車輛。 車輛歷史 2001年10月27日，第35屆東京車展會場裏，初次現身。當時，車輛被命名為ME-II。隔年，第36屆「東京車展」會場裏，公開招募ME-II的新車名。從大約3,500封招募信裏選擇命名，凡當選車輛命名者，將獲贈第一台生產的CONVOY 88乙部，最終公怖決定新車名為CONVOY 88。 車名語源 從車身寬度88公分和有如一家支柱般可靠的爸爸當中，取得命名靈感。 歷…