三菱汽车
三菱汽车工業（，），簡稱三菱汽車、MMC，是源自日本的跨國汽车製造商，成立最初為三菱重工的汽車製造部門，總部設在东京芝浦三丁目。為日本第6大汽車製造商。 1970年起三菱汽車从三菱重工拆分，但其股權仍主要由三菱重工為首的三菱集團成員企業持有。三菱扶桑卡車及巴士公司在1970年－2002年间属于三菱汽车的一部分，後來被戴姆勒集團收購大多數股份。2016年4月，三菱汽车爆发造假丑闻，同年10月起日產开始持有其34%股权，自此三菱成为成員，但…
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共 20 篇文章
三菱扶桑卡客车
三菱扶桑卡客车有限公司（、）为生产货车、巴士等商用车辆及工业用柴油引擎的日本公司，過去曾是属于三菱集团的核心企业之一，現在為Archion Corporation的全資子公司。 历史 ]] 1932年，三菱重工业有限公司前身三菱造船有限公司的汽车生产事业部推出首部大型巴士时以「扶桑」（Fuso）为系列，这是扶桑商用车辆系列的开始。 1970年，三菱集團汽车生产事业部从三菱重工业脱离，正式成立三菱汽车工业有限公司后，三菱扶桑隨即成為三菱汽…
五十鈴
五十铃汽车株式会社/五十铃自动车株式会社（，）是一家日本汽車製造公司，前稱石川島自動車製造所（），總公司位於日本神奈川县横滨市，近新高島站，製造與組裝則設廠於日本神奈川縣藤澤市、栃木縣及北海道，以生產商用車輛、巴士以及柴油內燃機著名。 提供海外乘用車，為D-max/Mu-max。 現行車款 貨車 D-Max/TF-系列 ELF/N-(REWARD)系列(NER) Forward/F-系列 Giga/C-系列、E-系列（第二代） 巴士 J…
日產汽車
日產汽車（，）是日本的跨國汽車製造商，於1933年成立，總部位於橫濱港未來開發區，是日本第三大汽車製造商，銷量和營業額僅次於豐田汽車與本田汽車，也是世界第六大汽车制造商。旗下擁有「日產」（）、「英菲尼迪」（）、「達特桑」（）等多個品牌。 法國車商雷諾于1999年起成為其母公司後，兩家公司在日本政府的干預下組成企業聯盟，合併產量位居世界第四。在2016年三菱汽车爆发造假丑闻後，日產收購了三菱汽車34%股權，三菱便納入了日產與雷諾的企業聯盟…
丰田汽车
{{Infobox company | name = 豐田汽車公司 | name_en = Toyota Motor Corporation | logo = | image = Headquarter of Toyota Motor Corporation 3.JPG | image_size = 250px | image_caption = 位於日本豐田市的豐田汽車總部大樓 | type = 上市公司 | trading_name…
马自达
馬自達株式會社（，），簡稱馬自達（Mazda），是日本第五大汽車製造廠，總部位於廣島縣安藝郡府中町，且一度成為全球唯一生產轉子引擎市售車的車廠，同時也是日經平均指數與的成分股之一。2017年馬自達在全球的年產量（包含乘用車與商用車）為1,607,602輛，在全球汽車製造廠中排名第17名，主要銷售市場包括亞洲、歐洲、北美洲、大洋洲等地。 公司名稱由來 ]] 公司名稱取自於其創辦人松田重次郎的姓氏「松田」（日文發音為Ma-Tsu-Da），以…
光岡汽車
光岡汽車有限公司（，）為日本政府第十家認可的國產汽車製造公司。總公司設立於富山縣富山市掛尾町508番地之3。創業社長光岡進的造車理念為：「小車廠，大夢想」（；）。 目前，公司旗下的五十多家銷售店面遍佈日本各大主要城市。近年來，公司業務開始也往中國大陸與新加坡的汽車銷售市場發展。 公司沿革 說明：為求整體的一致性，以下車輛名稱皆用英文名稱為主，日文名稱為輔。 創業（1968年－1981年） 1968年2月，社長光岡進創業成立「光岡汽車工業…
鈴木公司
鈴木公司（、，）乃是總部設在日本靜岡縣濱松市的汽車、機車製造商，2023年度在日本當地的輕型車（K-car）市場中市佔率排行第一。 沿革與簡歷 的銅像]] 在日本本土，鈴木是日本第四大的汽車製造廠，而鈴木在汽車產品陣線主要是以日本當地稱為「輕型自動車」（K-Car）等級的小型車與中小型的越野車車種著稱。在全球市場上，鈴木機車是銷量第七的機車製造廠。鈴木汽車（馬魯蒂鈴木）在印度是市佔率最大的汽車品牌，而印度也是當前鈴木在全球最大銷量的單一…
快進社
快進社（）乃是日本明治末期至大正末期曾存在的汽車公司，也是現今日產汽車的前身。 歷史 明治四十四年（1911年）7月1日汽車工程師創辦快進社汽車工廠（），投資者之一吉田茂提供位於東京府豐多摩郡麻布廣尾町（今東京都澀谷區廣尾五丁目）的土地給予橋本使用。大正元年（1912年）該工廠自採購底盤，自行架裝車體製成試作的第一款汽車「神速號」。三年（1914年）在展出第二款試作汽車「DAT號」（ダット號，又稱「脫兔號」），獲得銅牌獎。「DAT號」的…
日野汽车
日野汽车股份有限公司（，）簡稱日野汽車或日野，是一家位於日本东京的柴油貨車、巴士和其它车辆的制造商。日野在日本的中重型柴油卡车制造领域中佔据着领导地位。日野是豐田集團（Toyota Group）的成員之一，惟於2026年4月1日起由豐田汽車和戴姆勒卡車合資的Archion Corporation全資擁有，在此之前豐田汽車持有50.1%股權。 历史 1910年，建立东京瓦斯工业公司（1913年改稱東京瓦斯電力工業公司）。 1918年，生产…
大發工業
大發工業株式會社（；）是日本的汽車生產商，也是豐田汽車旗下專門生產輕型汽車的機構；公司總部設於大阪府池田市。“大發”這名稱是來自公司所在地“大阪”和舊公司名稱“發動機製造”的頭一個漢字合成。截至2021年，大发的营业范围在日本、印尼和马来西亚（第二国产车）。 历史 的天津大发出租车（面的）]] 1907年大發前身發動機製造株式會社創立。 1930年發動機製造株式會社開始在日本販賣三輪汽車。 二战时期，發動機製造株式會社是重要的日军供应商…
速霸陸
速霸陸公司（），舊名富士重工業，是日本重工業製造商之一，產品範圍涵蓋航空太空、交通運輸、汽車、工業設備等。2017年4月起更名為與其汽車品牌同名的速霸陸（SUBARU），以強調該公司對汽車產業的重視。 發展沿革 9000系電車的車內銘板（下）]] 1917年（大正6年）12月21日中島知久平自大日本帝國海軍退役後，回到故鄉群馬縣新田郡尾島町（今群馬縣太田市）和親兄弟中島喜代一、中島乙未平等人設立「飛機研究所」（），是為日本第二家民營飛機…
賽揚汽車
賽揚汽車（）是豐田汽車自2002年起在北美洲推出的第三個汽車品牌，長期目標是吸引Y世代的年輕消費者。第一個車款賽揚xA掀背車和賽揚xB旅行車於2003年在加州亮相，雙門跑車賽揚tC之後也開始販售，2004年起在美國展開全國性的販售。後來品牌在2010年擴展到加拿大。 豐田汽車利用游擊行銷和病毒營銷的方式推展此品牌，而「Scion」這名字代表家族的子裔或繼承者，指的是這個品牌本身和它的車主。由於母廠對於大環境經濟轉變的考量，Scion品牌…
東京瓦斯電力工業
東京瓦斯電力工業（）通常略稱成瓦斯電，乃是日本明治末期至昭和初期曾存在的公司，專門開發製造鐵道機車車輛、汽車、航空器等產品。該公司為現今五十鈴汽車、日野汽車、胡斯克瓦那全能（）等公司的前身，另外小松製作所、DMG森精機等公司亦延續其中一部分事業。 沿革與概要 1885年（明治18年）10月澀澤榮一、淺野總一郎等人從東京府接手了東京瓦斯局，創立「東京瓦斯會社（東京瓦斯前身）」，後來欲出售其機械部門。前佐賀縣知事自身出資25萬日圓，另募得1…
王子汽車
王子汽車工業（）乃1947年創業的日本汽車製造商，1966年因財務困難併入日產汽車。此外，香港也曾引進此品牌，並譯作「太子牌」汽車。 概要 第二次世界大戰後日本戰敗，盟軍接收立川飛機（立飛企業前身），使得外山保、田中次郎等技師頓時失業，遂於1947年創立東京電力汽車公司（東京電気自動車），投入研發電動汽車的工作。1951年改成開發汽油引擎汽車，並獲得普利司通輪胎創辦人石橋正二郎的投資經營，以及原屬中島飛機體系的富士精密工業併入，公司名稱…
達特桑
（、）乃是日本日產汽車在緊湊型乘用車、卡車等產品使用的品牌、商標、車名。1970年代日產汽車推出膾炙人口的達特桑240Z，在全球引起一陣旋風。當時日產汽車以「NISSAN」主打日本本地，外銷市場則以「DATSUN」行銷，直到1980年代結束才改推單一品牌「NISSAN」。著眼於俄羅斯、印度、印尼等新興國家的崛起，這些市場對於平價汽車的需求增多，2012年3月21日日產汽車宣佈達特桑品牌將復活，2013年7月15日在印度推出平價小車。然而…
希望公司
希望公司（）乃是日本遊樂設施與器材的製造商，其前身為1952年（昭和27年）成立、以製造汽車為主的「希望商會（）」，1954年改稱「希望汽車公司（）」；退出汽車製造業後於1974年4月改成現名。 歷史與概要 該公司之創辦人小野定良（1921年（大正10年）-2001年（平成13年））出生於香川縣三豐郡上高瀨村（今三豐市），長大後上京，在其兄經營的汽車修配廠半工半讀，1937年畢業於私立。小野在少年時期求知欲強盛，鑽研當時流行的三輪載貨卡…
速霸陸汽車
{{not|富士汽車-{zh-cn:富士汽车; zh-tw:富士汽車; zh-hk:富士汽車 (1948年—1973年)}-}} SUBARU（ 或 ; )，）是日本速霸陸公司（原名為富-{}-士重工業）旗下的汽車品牌，臺灣正式翻譯名稱為速霸-{}-陸，香港正式譯名為富-{}-士汽車，但當地車迷常暱稱為掃-{}-把佬，中國大陸音譯成斯巴-{}-鲁。2014年在全球汽車製造廠中規模排名第22，其生產車款向來標榜水平對臥引擎、全時四輪傳動、…
富士汽車
{{主條目消歧義|雖然香港將SUBARU}-翻譯成「富士汽車」，但本條目闡述的是1948年至1973年之間曾經存在的汽車製造公司「富士汽車」。}} 富士汽車（）乃日本1948年至1973年之間曾經存在的汽車製造公司。 簡歷與概要 該公司的前身乃1914年（大正3年）在東京麴町創業的工廠，專門替進口汽車製造木製車體。第二次世界大戰期間製作軍用木製品，1943年（昭和18年）更名為「日造木工所」，戰後則改做木製家具。1947年（昭和22年）…
UD卡車
UD卡車，是五十鈴旗下的日本貨車製造公司，2005年之前屬於日產汽車的商用車部門日產柴油工業 歷史 Nissan Diesel業務在1935年開始，當時名称为“”，初時是出产柴油引擎。公司于1942年更名“”；1946年更名“”。 1950年5月1日，客车及貨車生產業務獨立成Minsei Diesel Industries（）。 1953年日產汽車收購Minsei Diesel Industries股權，Minsei Diesel In…